Борис Царегородцев - Время больших побед

– Так точно, товарищ Сталин. Но как только стало спокойнее и мы подошли к своим берегам, большинство немецких экипажей сняли со всех кораблей, за исключением крейсера. Почему с него не сняли? Они нужны для обслуживания механизмов, так как крейсер может передвигаться самостоятельно, там оставили минимум механиков и еще кое-кого из специалистов других категорий.

– Вот видите, товарищ Лазарев, во что обходится нам этот, как вы говорите в вашем мире, пиар. Что нам делать с этими кораблями? Малые корабли сможем отремонтировать, а как быть с большими? Будут стоять до конца войны? Надо в первую очередь свои поврежденные корабли отремонтировать, а потом уже браться за эти. Да еще закончить ремонт на самом первом взятом в плен немецком корабле. Но это ради престижа – все же самый первый, когда-либо взятый нами боевой корабль.

– Товарищ Сталин, а я знаю, кто нам может помочь с ремонтом хотя бы одного корабля.

– И кто же это, товарищ Лазарев?

– Американцы. Только надо попросить, об этом Рузвельта. Если его хорошо попросить, то может и не отказать в такой просьбе и тем самым лишний раз пнуть Черчилля. Я не знаю, что они попросят за это. Но какую-либо услугу захотят обязательно. Правда, насколько она будет соизмерима в цене? От этого зависит, сколько кораблей и какие они смогут отремонтировать.

– А что они могут попросить за этот ремонт?

– Товарищ Сталин, тут вариантов много – от оплаты за наличный расчет, то есть золотом, до предоставления баз на нашей территории и открытия боевых действий против Японии. В любом случае можно поторговаться с ними и выбрать наилучший вариант для нас.

– Как это – предоставить базы на нашей территории?

– Товарищ Сталин, там, откуда мы прибыли, вы предоставили американцам под авиабазу три аэродрома для их тяжелых бомбардировщиков, под Полтавой и Миргородом в 44-м, когда они совершали налеты на промышленные центры Германии. И не только на центры, но и просто уничтожали немецкие города. Когда они вылетали из Англии, бомбя восточную часть Германии, им на обратную дорогу бензина не хватало, долететь. Вот они и попросили предоставить им авиабазу, где можно приземлиться, исправить повреждения, отдохнуть, снова загрузиться бомбами и топливом. А на обратном пути в Англию вновь бомбить Германию. На Дальнем Востоке мы не можем им предоставить никаких баз, авиа– и морских, так как мы пока не воюем с Японией. А на европейской части можно выделить им две-три базы и предложить даже первыми, если они только заикнутся про Дальний Восток. Может, что-то после этого и нам перепадет от них, ведь пока еще ни один налет на Германию не обходится без поврежденных самолетов с их стороны. Все, что они не смогут отремонтировать, здесь и останется. А это новые технологии, которые могут нам кое в чем помочь в ближайшем будущем.

– А вдруг ничего не оставят, все подчистую вывезут, а что не смогут, уничтожат, – засомневался Берия.

– Товарищ Берия, в этом случае можно втихую спереть.

– Как так – спереть?

– Товарищ Берия, наши солдаты на все способны, стоит только намекнуть. Ой, а сами янки все в душе торгаши, маму родную загонят, была бы выгода. Жаль, мой снабженец не говорит по-английски, а то быстро бы сговорился с их аэродромным персоналом. Вышли бы поутру пилоты, а самолеты тю-тю. И следов не нашли бы.

– Что, так хорош твой снабженец?

– За десять лет, что он со мной, я никогда ни в чем не имел нужды. Он доставал для подлодки все необходимое и даже больше. Бывало, добывал и что не положено. Другие командиры всегда жаловались на нехватку того и другого, а у нас всегда достаток. Наверное, и здесь найдутся такие пройдохи, они на Руси испокон веков водились. С десяток таких пристроить на американской базе. Теперь по поводу войны с Японией – пообещать им, как и в нашей реальности, что откроем фронт через три месяца после разгрома Германии. Скоро итальянский флот пойдет сдаваться на Мальту. Я точно не скажу, как будет тут, но в нашем времени он сдался почти весь. Нам надо заранее договориться с американцами насчет раздела итальянского флота и при поддержке Рузвельта выторговать у Черчилля, чтобы раздел был произведен в этом году, и сразу же получить корабли, а не как вышло в нашем мире. А то он упрется рогом… да просто начнет давить на Рузвельта, чтобы не допустить раздела итальянского флота, чтобы нам ничего не перепало. И в нашем времени была такая договоренность, но, как всегда, англичане стали тормозить этот процесс, намекая на то, что они не могут в данный момент в безопасности перевести нашу долю в наши порты, ссылаясь на немецкий флот. Но сейчас-то его почти не осталось, но, думаю, они все равно найдут повод затянуть с этой передачей. Из-за них мы получили корабли только после войны. Правда, в 44-м году они во временное пользование предоставили нам взамен итальяшек свои древние корабли, которые мы им вернули, когда начали поступать корабли из итальянского флота. И то это окажутся, как говорится, не первой свежести корабли. Линкор – вообще ветеран Первой мировой войны, хотя его итальянцы модернизировали. Но все равно старье, да и крейсер десятилетней давности. У них есть и поновее. А если нам попробовать намекнуть президенту Рузвельту, что нам под войну с японцами нужны боевые корабли, ввиду того что наш Тихоокеанский флот во многом слабее самурайского, а линкор типа «Рома», пара крейсеров и два дивизиона эсминцев нам не помешают на Тихом океане? В случае предоставления кораблей можно и сроки вступления в войну с Японией пересмотреть.

Некоторое время Сталин молча прохаживался по залу, обдумывая сказанное мной. Потом остановился перед Молотовым:

– Насчет помощи в ремонте и модернизации захваченных германских кораблей – это дело мы поручим товарищу Молотову и товарищу Кагановичу, пусть каждый по своей линии проверит такую возможность, узнает, во что это нам может обойтись. Поглядим, как у нас пойдут переговоры с американцами, после чего и будем конкретно договариваться. А вопрос с итальянским флотом мы обсудим при личной встрече с господином Рузвельтом. Товарищ Лазарев, тут вот адмиралы Кузнецов и Головко много рассказывали про вас и ваши способности, и есть мнение назначить вас начальником штаба к адмиралу Головко.

– Ну вот, – выдохнул я.

– Товарищ Лазарев что-то хочет сказать?

– Товарищ Сталин, я бы предпочел остаться на мостике подводной лодки. Но раз мне оказывают такое доверие, я согласен.

– Вот и отлично. Завтра выйдет приказ Государственного Комитета Обороны о вашем назначении на эту должность. Кто вас может заменить, – после небольшой паузы Сталин продолжил, – на мостике подводной лодки?

– Капитан первого ранга Золотарёв Иван Петрович, мой старший помощник. Очень грамотный командир, главное, что эту лодку знает как пять своих пальцев. По иронии судьбы он уже полгода как должен командовать подобной лодкой. Тот наш поход был запланирован на три месяца, а мы возьми и провались во времени и очутились тут. Как раз по возращении его ждала должность командира подлодки. А вместо этого – поход для нас продолжается почти десять месяцев. Так что ему слегка не повезло.