Станислав Мишин - Офисный планктон. Трилогия
- Название:Офисный планктон. Трилогия
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:неизвестен
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Станислав Мишин - Офисный планктон. Трилогия краткое содержание
Фанфик на Землю Лишних А.Круза. Мой герой жил и работал в Москве. И был доволен своей жизнью. Но судьба распорядилась иначе. В новый мир он попал случайно. Что из этого вышло читайте...
Офисный планктон. Трилогия - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
И мы мчимся на аэродром. Вон и Сесна под парами, крутит винтами. Меня выбрасывают прямо у самолета, и я буквально врываюсь в салон:
-Привет. О Сеньорита, мое почтение - перехожу на испанский, видя перед собой прекрасную кубинку.
Та расцветает. Между тем здороваюсь с Андреем и пилотом. Девочкой-подростком, да еще и американкой, судя по всему. Ни фига себе компания, подобралась на полет. Они летят в Аламо сначала, потом через пару суток в Порто-Франко, но это возможно еще, точно не известно пока. Пилота зовут Джей-Джей. Кубинку жену Андрея - Бонита. Сам хозяин занимается оружейным бизнесом. Это его оказывается магазины в Аламо и Порто-Франко. Надо же, не знал. Сразу спрашиваю Андрея, сколько за перелет? 800 экю. Ну, это по-божески, отсчитываю и отдаю деньги. Надо будет снять со счета в банке Ордена по прилету. А то наличных практически нету. В Аламо сели под вечер. Андрей с женой сразу по быстрому уехали, договорились созвониться завтра по перспективам перелета. А меня Джей-Джей до гостиницы подбросила. Лихо девочка машину водит! Снял номер, помылся и, поев, лег спать.
Утром, после завтрака сходил узнать на счет конвоя. Нет, не пришел еще и когда будет пока неизвестно. Вообще первый конвой идет долго. Дороги после мокрого сезона бывают, размыты, и приходиться терять время на ремонт и объезды. Вообщем большой вопрос как мне поступить? Ждать конвой или нет. Если нет, то искать другой, попутный до Порто-Франко. Там вон американцы вроде завтра туда собираются. Можно с ними доехать или с Андреем долететь, если он полетит. Лететь дороже, зато быстро и надежно. А с конвоем тоже можно застрять, да и люди мало знакомые и не свои. Вообщем день проболтался, ожидая звонка Андрея. Вечером он, наконец, отзвонился. Слава богу, летит завтра в Порто-Франко. Договорился, что меня Джей-Джей захватит утром на аэродром.
16.
Перелет прошел нормально. Правда, летели без Бониты. Она осталась в Аламо. По прилету мы расстались, и я поехал по своим делам, а Андрей по своим. Плохо без своей машины, хорошо, правда, такси местное нашел. Сначала в порт. Там сейчас должен прийти мой испанский сухогруз. Я его перед началом мокрого сезона в Береговом контрактовал. Они, в Береговом горючкой таряться у наших в бочках, и тащат ее по побережью. Раньше и грузы с Порто-Франко в Береговой таскали, а сейчас поток иссяк. Фигли, как у наших ворота появились, так и смысла нет Ордену платить. Это я один такой..хитров...й. Короче Испанский капитан и владелец судна под мой контракт очень даже ухватился и цену нормальную за рейс дал. И сейчас должен, меня тут ждать.
Судно стояло пока на рейде, оказывается, они только сегодня утром и подошли и пока не причалили. Ну и хорошо. Переговорил по рации с капитаном из диспетчерской. Договорились встретиться с ним вечером в баре и обсудить все. У меня пока и груза нет. Кстати ворота на базах тоже не начали работу. Грузов в порту мало и все местные. Железка пустая. После порта поехал в Орденский банк и снял 20 тысяч экю. Мне аванс надо капитану выдать ну и вообще жить на что-то надо. А то в карманах уже пусто. После банка в гостиницу к Саркису поехал, там у меня база будет. Надо места зарезервировать, а то когда поток попрет. А он сейчас в начале сезона еще как будет, то мест может и не быть.
Саркис, увидев меня, узнал. Тепло поздоровались с ним. Я сразу два бунгала зарезервировал на себя и моих ребят. Предупредив, что мужики подъедут. И мне будет необходимы эти домики. Чуть в стороне от основных. Как раз для нас. А пока снял номер в основном здании. Ну и традиционный ужин от Саркиса.
Народу пока ноль. Сезон не начался, а потому Саркис подсел ко мне новости узнать.
-Как Станислав устроился в Протекторате? Кем работаешь? Где? Что у вас там сейчас происходит? Слышал, вы с Орденом чуть не подрались.
-Да было дело. С Орденом уладили миром. Дома все нормально. Интегрируемся с кубинцами. Я как раз по этой части замом у Аверьяна работаю. Координатор по экономическому развитию Кубинского анклава.
-Да ты что? Не знал дорогой. Поздравляю. Большим человеком стал. Нашел свое место тут, получается.
- Да Саркис. Вроде нашел. Сейчас за семьей приехал. Их забрать и домой отвезти. Да и с тобой встретиться хотел. Вы с братом бизнес расширять не думаете?
-Ты это к чему?
- Мы на Новой Гаване это центральный остров Анклава. Планируем большой курорт создать. Отели, Бары, Рестораны, Казино. И как нам в таком месте без армянской кухни быть? Короче отель с хорошим рестораном хотелось бы иметь, да специалистов под это дело нет.
-Вай! Надо думать....А Условия?
- Условия обговариваются. Понятно, что весь объем финансирования вы не потянете. Ну, так я вам кредит обеспечу. Но нужны специалисты чтоб само дело организовать. Подумай Саркис, все посчитай, с братом посоветуйся. Мне бы Вас и вашу фирму очень там хотелось видеть. Это пока предварительный разговор.
Короче кредит до полмиллиона экю на 10 лет под 4% годовых. Льготный трех годичный период налогообложения потом 10% с прибыли. Это если коротко и пока для ориентира вам. Там потом подробно обсудим. Возможны разные варианты по размерам, срокам и процентам. Банк наш Русско-кубинский. Председатель перед тобой сидит.
-Вах! Да с тобой сильно дружить надо, Станислав.
-Надо-надо. Надо шашлык кушать пока и думать.
Вечером вызвал такси и поехал на встречу с капитаном. Заскочив в наше представительство, поинтересоваться, что слышно про конвой. По их данным, конвой сегодня пришел-таки в Аламо. Ну, наконец-то. Хотя уже опоздание по графику идет.
С испанцем все прошло хорошо. Встретились, подтвердили заключенный договор. Я уточнил количество груза, пять контейнеров и два морских катера. Что обеспечивало испанцу почти 50% загрузку судна на рейс. Остальное он собирался добить кое-какими товарами здесь же в Порто-Франко из местного производства. В основном китайский ширпотреб и продукты. С товаром я отправлю двоих человек в качестве экспедиторов. Они с ребятами должны приехать. Рейс мне обойдется в 50 000 экю. Сейчас задаток передал в 10000 экю. Потом после погрузки остальное.
Вечером добрался до гостиницы, и спать, завтра на базу "Россия" поездом поеду. Правда, мне водитель второй нужен. Мужики опаздывают. Кого брать? Ладно, может из переселенцев до города найму. Либо с Арамом на пару дней договорюсь, чтоб присмотрел, пока туда-обратно мотнусь сам.
Утром проспал, пришлось завтрак сухпаем у Саркиса брать. Еле на поезд успел билет купить и сесть.
На базе Ордена все по-старому. Основной поток людей идет через Орден. Такова договоренность у нас с Орденом. Наши только грузы через себя таскают. А регистрация переселенцев вся через Орден идет. База пока пуста. Сойдя с поезда и пройдя регистрацию и опечатывание сумки с оружием, я сразу зашел в отдел регистрации. Пока шел, стало ясно по пустой стоянке, что поток пока не начался, что странно, пора бы уже.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: