Владимир Поселягин - Управленец

Проверив настройки кибердоктора, настроил я её по своим индивидуальным параметрам и, убедившись, что всё готово к операции лёг на мягкое ложе. Когда крышка закрывалась в автоматическом режиме, я неожиданно улыбнулся, вспомнив наш с Тимом разговор. Он не соврал, когда говорил что были «обнаружены» обломки транспорта, где найдены фрагменты моего тела, так что я действительно официально мёртв. Ворт Трен умер, но принц Рино Эго жив. В это время в капсулу начал поступать газ и я отрубился. Операция по установке нейросети началась.

Когда распахнулись створки дверей, я даже не обернулся, продолжая расслабленно сидеть в кресле, управляя своими конструкторскими комплексами. Специальное оборудование, усиливающее дальность работы нейросети очень способствовало этому. Не зря потратил на него почти восемьдесят тысяч кредитов. Стапели самое сложное в разборе. Ими я занимался лично, ругая косоруких люмерцев. Часть стапелей были собраны неправильно, и некоторых деталей не хватало, они нашлись на огромных складах, где планировалась хранить готовую продукцию.

За последние четыре с половиной дня, станция была полностью разобрана и убрана в грузовики, как и все заводы и фабрики. Остались только стапели, хотя я уже демонтировал реакторный модуль и модуль управления, а так же остались гигантский склады, вот их как раз сворачивали наёмные инженеры, со стапелями я возился один. Так как работа подходила к концу и часть инженеров освободилась, то я направил их демонтировать оборонные пояса вокруг верфей, модулями шестого поколения я разбрасываться не хотел. Те работали без опаски, после захвата станции мы взяли оборону под свой контроль. Конечно мне придётся серьёзно вложиться, многое было порушено при захвате, но оно того стоило, да и отложено на это часть средств. Я подумал заранее о возможном восстановлении.

На данный момент было загружено уже пятнадцать транспортов, стояли на загрузке шестнадцатый и семнадцатый, рядом с которыми висела туша моего «Кашалота». В него я загрузил самое ценное, конструкторские и инженерные комплексы, а главное искины на которых стояли программы для постройки комплектующих для станций. То есть они серьёзно облегчали работу инженера, что ими руководит. Да и ценный материал концентрата руды тоже ушёл в трюмы транспортов, не зря я прихватил запасные грузовики, как чувствовал. «Гикон» чтобы верфь сразу начала выпускать продукцию, да и для ремонта, завёз больше количество материалов ценных руд. Мне они тоже пригодятся. Хоть полгода после запуска верфи не будет стоять остро вопрос по их покупкам.

Ко мне в рабочее помещение на «Кашалоте» мог войти только Гин, даже Руссо без доклада не входил, да и был он в последний раз три дня назад с докладом, так что я знал, кто ко мне зашёл. Я также знал, что беспокоить зря он меня не будет, да и мешать работе тоже. Поэтому мельком пробежавшись по комплексам, проверяя всё ли там нормально, я вышел из режима прямого управления и, открыв глаза, повернулся к командиру моей гвардии, вопросительно глядя на него.

— Он ушёл, — выдохнув, ответил тот на мой молчаливый вопрос.

О ком он говорил, уточнять мне было не нужно, интересовал меня в империи Люмер только один человек, так сказать мой братец.

— Как? — коротко спросил я, нахмурившись.

— По вашему приказу мы отправили в систему Гурии специализированный разведчик модели «Элих». Шестое поколение, приличная машинка, да и экипаж спаянный, с начала войны вместе. Так вот они смогли дистанционно взломать коды и контролировали местную связь. На Гурию прибыли военные. Два флотский корабля обеспечения тыла. Начали искать Тима, да не нашли. Его корабль стоит пристыкованным к станции корпорации «Гикон», а его самого нет. Там сейчас серьёзные поиски начались. Аналитики нашего штаба считают, что он покинул систему Гурия в течение последних двух дней. Как именно уточняется, за это время оттуда ушло около двух десятков судов. Часть людей Тима тоже исчезла, предполагаю, он забрал их с собой.

На анализ мне потребовалось едва ли больше минуты, чуть подавшись вперёд, я пробормотал:

— А ведь эта вся ситуация для нас очень плохая. Очень-очень. Тим заключил договора от имени «Гикона» на поставку флота шести специализированных военных станций, а так же трёх малых для пограничной стражи. Аванс на счета корпорации он получил, сняв свою долю, однако товара нет, тут мне спасибо. Конечно флотские могут потребовать неустойку, но думаю они заберут в качестве компенсации саму верфь. «Гикну» она досталась случайно, как трофей, в Люмер это святое, а тут законный способ её отобрать… М-да, нужно уходить, и уходить как можно быстрее. Пока сюда эскадру не прислали с чиновниками флота для ареста имущества.

— А Тим?

— А что Тим? У него сейчас две дороги, или спрятаться в Диком космосе или рвануть под крыло отца в Лемур. И тот и тот вариант в его характере, он может стать отличным пиратом, который в будущем организует свой клан, или плохим принцем. Думаю, оба варианта его устроят. В принципе меня тоже, и там и там я его найду, может не сразу, Дикий космос обширен, но всё же найду… Значит так, завтра в обед уходим, а до этого будем работать с двойной нагрузкой.

— А она и так двойная.

— Значит с тройной. Без стапелей остальное барахло нам не особо нужно, именно тут формируются модули для них. Всё, я сейчас свяжусь с Руссо, пусть усилит охрану системы. Тут всего два часа полёта в гипере от Гурии. Нужно подстраховаться.

Связавшись с Руссо, тот оказывается, уже был в курсе сообщения разведчиков и пришёл к тем же вводам что и я, ответ-то на поверхности лежал, поэтому уже двинул линкоры, усиливая охранные группировки. Вся система у нас была под перекрёстным огнём. Более того, часть «умных» мин я отдал полковнику. И тот тральщиками сделал три минных поля, перекрыв часть направлений. А я с остальными инженерами без сна и отдыха работал над разбором конструкций. Они успели первыми, а так как не могли мне ничем помочь, осталась последняя стапель, для создания диспетчерских модулей, отправились отдыхать. Работы мне осталось на два часа.

Я буквально чувствовал, как утекает время, но всё же работал спокойно, наблюдая, как детали стапелей грузят в очередной транспорт. Средние и тяжёлые буксиры, пилотируемые наёмными пилотами, с мощными манипуляторами работали не покладая рук, убирая детали в трюмы транспорта. Наконец вся работа была закончена и я начал сворачивать и убирать конструкторские комплексы в контейнеры, постарались те хорошо, но, к сожалению, за эти дни износ у них был серьёзный, на двадцать процентов ушёл вниз. В общем, оставив активными минные поля, мы начали разгоняться для прыжка в гипер. Мы успели.