Василий Сахаров - Когда пришла чума

- А если полицейские стрелять начнут? Опасно. Могут и попасть. За себя не страшно, а тебя подставлять не хочу.

- Не должны они пальбу открывать. Еще не озверели.

- Хорошо, - решился старший Вагрин.

Он прикинул, как лучше объехать полицейских. Однако в этот момент произошло то, чего он не ожидал. Впереди раздались выстрелы, и стреляли не полицейские. В одной из машин находились крепкие ребята, трое или четверо. Кто такие – непонятно, и они не стали дожидаться, пока их начнут досматривать, а первыми открыли пальбу из двух гладкоствольных карабинов и одного автомата.

Участь полицейских была предрешена. Блюстителей закона расстреляли в упор. После чего один из нападавших выскочил, собрал оружие и вернулся в машину, серую «тойоту», которая объехала пост и, пыля, скрылась вдалеке.

- Вот тебе и на… - сказал Андрей Иванович, положив ладонь на рукоять верного «стечкина».

Иван промолчал и вместо слов залез в сумку, откуда достал автомат.

- Это правильно, - одобрил Вагрин-старший. – Плевать, что могут заметить. Сейчас, наверное, у каждого, кто понял, что происходит, ствол.

Племянник кивнул, движение продолжилось и никто из тех, кто стоял в очереди на досмотр, не остался на месте. Все спешили как можно скорее покинуть место происшествия, и два мертвых полицейских лежали на пыльной обочине. Они не успели осознать, насколько все серьезно, и погибли.

Снова дорога опустела и Андрей Иванович, петляя по грунтовкам и перелескам, двигался в сторону Лобни. Москва осталась позади, и вокруг царил покой. Успокаивающий и безмятежный.

- Может, остановимся? – предложил Иван.

- Зачем?

- Ноги размять и поужинать. Вечер уже скоро.

- И то дело.

Вагрин-старший заехал в лесополосу возле дороги, вышел и открыл багажник. А Иван взялся распаковывать нехитрую снедь.

- Что мы имеем? – взгляд Андрея Ивановича обшарил трофеи. – Трос, полная канистра, ключи и домкрат. Стандартный набор.

- Лучше на заднем сиденье посмотри, - сказал племянник. – Там помимо наших сумок еще рюкзак.

- Сейчас.

Андрей Иванович последовал совету Ивана и вскоре подозвал его:

- Иди сюда.

- Чего? – племянник подошел, и Андрей Иванович открыл рюкзак прежнего владельца.

Внутри были деньги. Много. В основном евро, но попадались и доллары.

Иван присвистнул и сказал:

- Ничего себе. Это чью же машину мы реквизировали?

Старший Вагрин уже посмотрел документы и ответил:

- Некто Семен Бурчевский, владелец транспортной фирмы «Северо-Восток Плюс».

- Хорошо живут владельцы транспортных фирм. Точнее, жили.

- Верно.

- А сколько здесь денег? – Иван взял пачку евро и перекинул ее с ладони на ладонь.

- Думаю, тысяч триста. Если в долларах. Может быть, больше.

- Раньше бы радовались этим деньгам, а сейчас все равно, - племянник бросил пачку обратно в рюкзак.

- Ничего. Они могут еще пригодиться.

- Посмотрим.

Включив радиоприемник, который по всем каналам передавал одно и то же, обращение президента и инструкции для граждан, родственники плотно поужинали и немного отдохнули. После чего, уже в темноте, проехали еще полсотни километров и заночевали невдалеке от Яхромы. Причем один находился в карауле, и спали они по очереди. Опасности вроде бы нет, но лучше заранее ждать неприятности, чем потом их неожиданно огрести. А под утро Андрей Иванович обнаружил у себя визитку Николая Орликова, которого позавчера встретил возле магазина спортивных товаров, и решил ему позвонить.

- Была не была, - прошептал Вагрин и набрал номер.

Орликова он знал давно. Пересекались, когда Шарукан сливал правоохранительным органам информацию на конкурентов. Делалось это через Вагрина, который держал связь с молодым капитаном Орликовым, и все в итоге остались при своих.

Гудки. Трубку не брали, и Андрей Иванович хотел сбросить вызов, но услышал голос Николая:

- Кто это?

- Вага, - представился Вагрин.

Краткая пауза и вопрос:

- У тебя проблемы?

- Почему так решил?

- Иначе бы ты не позвонил.

- Верно. У меня проблемы. Шарукана и всю его братву вместе с семьями зачистили. Конторские отработали.

- Не слышал об этом… - Николай помолчал и спросил: - Чего ты хочешь?

- Я вскоре буду в Твери или неподалеку. Контакт хороший есть, чтобы помог кордоны объехать?

- Имеется.

- Поможешь?

- А если я в сговоре с теми, кто Аскерова убрал?

- Нет, не твоя тема.

- Правильно, не моя. Запоминай контакты. Мне уже все равно, а тебе они могут пригодиться. Если узнаешь, кто отработал Шарукана, поделись. Моему шефу это может быть интересно.

- Если получится выйти на связь, то обязательно.

- Договорились.

Орликов назвал Вагрину пару номеров, и связь оборвалась. После чего Андрей Иванович записал информацию в блокнотик прежнего владельца и разбудил племянника:

- Подъем, Ваня. Нас ждут великие дела.

Ночь пролетела быстро и снова в дорогу. Однако дальше продвигаться стало сложнее.

Правительство, которое спряталось от народа в безопасные убежища, задействовало войска, и сотни тысяч людей сдвинулись с места. Колонны бронетехники входили в города, и армейские группы перекрывали транспортные магистрали. Военные усилили полицию и основная задача «слуг государевых» была проста – парализовать передвижение граждан и закрыть охваченные заражением районы. Поэтому наша миграция на север резко замедлилась, хотя и не остановилась. Ведь Россия это вам не Швейцария и кто хочет обойти кордон, тот всегда найдет свободную дорожку или тропку, а если такой нет, то он протопчет свою.

На второй день путешествия, заправившись на окраине Яхромы и купив запасные канистры, которые доверху наполнили топливом, мы смогли добраться до Иваньковского водохранилища и застряли, потому что впереди услышали перестрелку. Кто и с кем воевал? Сие скрыто мраком, ибо мы объехали поле боя и снова заночевали в зеленке.

Третий день оказался более удачным, потому что дядька Андрей позвонил какому-то Жоре, который был приятелем Николая, и нас без досмотра, в сопровождении патрульной машины, всего за двадцать тысяч евро, пропустили через Тверь. После чего, можно сказать, мы вырвались на оперативный простор и доехали до Вологды, где заночевали в гостинице.

Дальше маршрут прикидывали примерно. Нужно ехать в сторону Устюга, а дальше на Ухту и Печору. А потом по обстоятельствам. Сухопутных дорог в Ненецком АО практически нет и людей там немного, я заглянул в Википедию, пока интернет пахал, и узнал, что население региона не превышает сорока пяти тысяч человек. А территория побольше некоторых европейских стран. Но есть вариант сплавиться вниз по течению Ижмы и Печоры. Или самолетом. Только это из области фантастики, потому каждый летательный аппарат уже на особом учете и охраняется.