Михаил Савич - «Первый». Том 8. Часть 2

Сейчас они, вероятно, пытаются установить связь по радио, но в случае неудачи особенно церемониться не будут. С кем и когда американцы были вежливы? А уж при попытке нелегального перехода границы…

Курс я изменил и зафиксировал направление движения катера. Никакой электроники. Автопилот тут механический. Заклинил руль и все дела. Сейчас, после смены курса, мой катер идет почти под прямым углом к направлению движения сторожевиков. Вполне ожидаемо и то, что они почти сразу же изменили свой курс и добавили скорость.

Скорее всего, они действуют по инструкции и движутся по прямой к точке вероятного перехвата. Компьютер выдаёт рекомендации, рисует стрелки разного цвета. Это помогает капитану и радует глаз пестротой картинки. В общем, разрушает монотонность несения службы. Развлек я их там точно. Думаю, что сама погоня и попытки договориться займут около часа.

Высаживаться на маленький катер, идущий на предельной скорости они точно не станут. Или дождутся, пока он покинет территориальные воды США, или потопят. Какой выбор сделает капитан корабля? Запросит ли руководство?

Примет ли решение сам? Ведь заранее они знать не могут, прячется ли кто-нибудь под палубой. Я бы не смог из-за габаритов, а вот ребенок или женщина — вполне, если не толстушка.

Убивать людей не просто, даже профессиональным военным, к тому же подобные действия ведут к разбирательству, написанию кучи отчетов и пояснительных записок. Могут и к суду капитана привлечь, вдруг на таком катере не эмигрант нелегальный и не наркокурьер, а пьяный американец развлекается, как может? Можно надеяться, что времени до момента радикального решения вопроса пройдет не мало, демократия, как ни крути.

Немного лет тому назад,

Там, где, сливаяся, шумят,….,

Почему-то в голову пришли строки из Лермонтова. С чего бы? А в общем, ещё в универе я решил прогнуться и для военного факультета сделал один проект. Сам, своими руками, но советами помог один кавторанг на пенсии. Подводники бывшими не бывают, что не помешало ему преподавать какую-то муру моим сверстникам. Есть у нас такое понятие — офицер запаса. Сто часов лекций и ты почти генерал-лейтенант. Потом только одно слово к званию добавить и….

Но это я отвлекся. Суть идеи была в том, чтобы сделать буй. Хорошее, кстати, слово. Звучное и ёмкое. БУЙ. По идее он должен был бы сбрасываться в южной части Гольфстрима и плыть вдоль восточного побережья территории вероятного противника.

В основном под водой, на глубине метров сорок. Но не просто так, а периодически всплывая, когда рядом никто не шумит. Ненадолго, только выдавая серию сигналов имитирующих всплытие подводной лодки.

Можно даже не нашей. Короткая шифровка, слабая копия сигналов радара. Звуки разные…. Там много чего было. Таким образом, буй, побуйствовав вблизи Вашингтона или Нью-Йорка, мог опять нырнуть на глубину.

И так раз двадцать за время работы. В конце пути эти буи можно было бы ловить уже в северной Атлантике, проверять, заряжать, ремонтировать и возвращать обратно. Чтобы ни им, не нам не было бы скучно и обидно, за бесцельно прожитые годы. Сто тысяч таких буйков в мировом океане могли бы затруднить работу враждебных нам флотов.

Заинтересовать кого-либо этой штукой в универе не удалось, а пара опытных образцов сохранилась. Привез их с прочим багажом один из внуков. Он механик на сухогрузе и без проблем пронес на берег во время разгрузки судна в порту.

Он же сделал здесь нужные покупки. Выбрал объекты я сам благо в сети это не проблема даже на Кубе, хотя здесь прогресс в этой сфере не самый впечатляющий. В дом на берегу чемодан с вещичками позже привез всё тот же Антон.

Майор Сукачев, зам главы факультета, хам, вполне соответствовал и должности и фамилии. Он меня выслушал, посмотрел на действующий образец и сказал мне слов двадцать. Ни одно из них повторить в приличном и даже не в очень приличном обществе я бы не решился.

Закончил он фразой: «Не твово ума». Если я его правильно понял, то у нас и так есть нечто вроде моих буйков. Немного жаль. Зато БУЙ остался у меня. Я такое вообще не выбрасываю. Набралось с детских лет штук пятьсот всякого разного. Целый склад сейчас он в Луге. Вот. Пригодилось. До Мурманска он не доплывет, но …. Своих-то нервировать зачем?

А здесь это устройство размером с футбольный мяч раз пять за ближайшие часов двенадцать всплывет. Вреда не будет. Мне — точно. Собрал, ещё раз проверил электронику, аккумулятор и баллончик сжатого воздуха нужного для подвсплытия. Всё заполнено, герметично и готово к работе. Сам делал, даже жалко расставаться. Хомяк завозился хозяйственно. В хозяйстве всё сгодиться….

— Ну, плыви родной. Я тебе сотню копий наделаю, если всё сработает как надо.

Запустил программу, дождался, когда он заполнится воздухом до расчётных параметров и бросил за борт. БУЙ ТЕБЕ, АМЕРИКА. Он послушно нырнул — я тоже, но не сразу. Предварительно стер отпечатки пальцев и следы своего присутствия на катере. Лишнее — за борт. Я тут уже лишний.

Оба корабля преследователей буквально пролетели метрах в трехстах от меня и устремились в сторону висящей над горизонтом луны. Даже если они не догонят неуправляемый человеком катер, то хотя бы в утешение полюбуются на эдакую красоту. Я бы присоединился, но мне в другую сторону.

Минут через двадцать издали донеслись звуки выстрелов. Думаю, что это предупредительные, но хватит думать — грести надо и подальше от того места, куда могут вернуться раздосадованные моряки. Нет. Не могут, а должны. Просто обязаны. Ладно, буду скромнее — надеюсь, что они вернутся. И не один раз. Иначе БУЙ обидится, да и мне неприятно будет. Я же старался.

Гидрокостюм подбирал еще в Питере, тщательно проверил в бассейне и сейчас очень пожалел, что не взял его с собой. я в нем был бы, как рыба в воде. Собственно, я и так, как рыба и уже в воде. А костюм банально забыл. ОСТРОВ опять же.

В костюме был внутренний карман, а в нем можно было бы хранить в водонепроницаемом пакете документы, кредитки, немного наличных. Но не беда. Сейчас эти мелочи всё равно со мной. Просто и даже примитивно. Обычный ремень с кожаным кошельком и десяток обычных пакетиков из прозрачного полиэтилена. Один в другом и запаяны термически по очереди. Это я ещё на берегу сделал. Намокнуть не должно.

Ласты на мне необычные — как будто я их склеил, это скорее моноласта и довольно большая — только с моими возможностями можно такой под водой шевелить. Спецзаказ. Проверив все еще раз я все же решил, что пора и честь знать. Опустевший чемодан Антона с не понадобившимися штучками утонул без проблем. Всё. Пора.

Меня ребята ждут, а тут еще миль десять плыть до берега, если не больше, по запарке в процессе перехода на новый способ передвижения, я навигатор не проверил. Разогнался быстро и взял курс на полярную звезду. И эти ласты и очки для плавания я тоже дополнительно в Питере опробовал в Озерках, но там особенно не разгонишься — озера больно маленькие. Здесь же почти безграничный простор для экспериментов. Люблю я это дело.