Владимир Поселягин - Крикун 1-2

Тут можно читать онлайн Владимир Поселягин - Крикун 1-2 - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: Фэнтези, год 2020. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.

Владимир Поселягин - Крикун 1-2 краткое содержание

Крикун 1-2 - описание и краткое содержание, автор Владимир Поселягин, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru

Крикун 1-2 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Крикун 1-2 - читать книгу онлайн бесплатно, автор Владимир Поселягин
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Вот так добравшись до стоянки космопорта, я уже взял две заявки на ремонт, к чему и приступил. К слову, тут просто так не дают работать кому попало. Мало ли что сделают с кораблём или рейдером криворукие «специалисты», поди ещё выбей компенсацию. Однако я подтверждённый специалист, потому как сборка корпуса моего корвета зашла у меня за подтверждение специальности ремонтника. Да, за сборкой наблюдал инженер с ремонтных доков, это основные ремонтные мощности на планете, там этих доков два десятка. Это мой куратор подал заявку в ремонтные доки, для подтверждения специальности и вот инженера прислали. Он своей виртуальной подписью в моём личном деле по специальности ремонтно-технической службы и поставил подтверждение, что я знающий специалист. Да в принципе тот часа четыре пронаблюдал как я работаю с ремонтным комплексом, этого ему хватило чтобы понять какой у меня уровень, и что именно я собираю под себя, и больше тот времени не тратил, а подтвердил мою специальность. Остальные три пока ожидали подтверждения. Так что как спец я мог завышать оплату за работу, там по договорённости, жёстких расценок особо нет. Ну и меня легко бы взяли в доки. Кстати, когда я собирал свой корвет, и взялся за ремонт трёх кораблей наёмников, у меня деньги подошли к концу, я там уже был подтверждённым специалистом и мне платили за восстановление по высокой планке. А выбор мой именно боевого корабля, то как не крути, если выставить такой корвет как мой против трёх рейдеров, что собраны из гражданских судов, то тут и особо думать не стоит кто победит, даже если экипажи всех четырёх опытные, победа будет за корветом. Ну нельзя сравнивать боевой корабль с гражданским судном, как бы их не модернизировали, живучесть у них запредельная. Вот если пять или шесть против одного, то тут как повезёт. Ну и наймы отрядов с боевыми кораблями куда выше чем у переделок. Хотя конечно, смотря какие переделки. Если я буду собирать из гражданского судна, то он смертельно удивит команду боевого, даже если они выйдут один на один. Да и свой я собирался модернизировать так, что тот и против фрегата один на один выйдет в лёгкую, для того и мощные средние орудия, и установлю позже оборудование щита с фрегата, сейчас для корвета стоит. Заменю. А вот лазерные орудия ставить не буду, только плазменные. Дороже, но куда эффективнее.

Обе заявки я выполнил за остаток дня, ничего там для меня сложного не было, но заработал восемь с половиной тысяч бонов. Кораблей наёмников у столицы не так и много было, в районе тысячи, хотя в Службе Найма только зарегистрированных отрядов за полтора миллиона, и кому облуживание требовалось, кому полноценный ремонт, а кому настоящая реставрация или списание нужны, так что работа имелась. Я видел тут новичков, что работали бригадами без роботов, и вполне уверенных специалистов, среди которых мелькал и я, и редких инженеров. Им такая подработка мелочь, в доках больше заработают. Скорее всего они подписали контракты с какими отрядами и проводят ремонты согласно договорённостей. Мне тоже предлагали подписать, два таких предложения поступило, от отрядов с небольшими рейтингами, но я ответил отказом. Если бы жил тут на планете, то возможно, но я особо задерживаться не собирался. Закончу с корветом и покину эти края. Хочу этот мир посмотреть. Мне интересно. А так первый день прошёл неплохо, даже подзаработал слегка, за следующие три дня я ещё заработал, уже приличнее, набралось около сорока тысяч, на эти деньги и я арендовал ремонтный комплекс роботов на четыре дня. Владельцы выдавали только на такой минимальный срок. Это был другой комплекс. Тот коим я ранее пользовался, был уже кем-то арендован. Я видел кем, местный инженер работал с фрегатом, явно авральная работа, нужно было срочно закончить. С комплексом я стал брать серьёзные работы, как раз вернулись два боевых корабля, корвет и древний эсминец, сильно побитых. Этот отряд работал против пиратов в одном из государств, наместник планеты их нанял, чудом доползли. Не повезло им, не смогли заключить в контракте возможность проводить ремонт у военных патрульных сил, где те работали, пришлось сюда тащится. Один корабль у меня перехватили, другой ремонтник, но второй мне достался. Два дня чинил, но восстановил полностью. Как новенький, лучше чем был, как сообщил мне капитан этого корвета. Однако сто тысяч выплатил честно. После всех налоговых вычетов у меня на руках осталось едва восемьдесят тысяч осталось. Однако я не унывал и продолжал работать. К слову, тот второй ремонтник, что эсминцем занимался, затянул работу почти на две недели. Я за два дня справился, тот две недели ремонт вёл. Мой рейтинг как ремонтника быстро рос. Поэтому, когда к планете вышел сильно побитый крейсер, и подал заявку на ремонт, это произошло через одиннадцать дней с момента как я комплексом начал деньги зарабатывать, то среди тех спецов кто согласился за это взяться, капитан выбрал меня. Правда, на мне не весь корабль, там разделение труда с другими спецами. Моё только вооружение. Команда торопился вернутся, видимо найм был серьёзный, и каждые сутки простоя явно бил им по нервам. Где те работали, я вполне понял, с учётом что на данный момент шла война между трёх государств, и большая часть наёмников задействованы там, думаю и крейсер с тех мест. Не так и далеко лететь ему, дней десять, потому и прилетел на родную базу для полноценного ремонта. Ну не знаю, запчасти мне выдали, новые башни с орудиями, вот и приступил. Повреждения брони, хотя это не моя работа, в районе повреждённых орудийных систем я выправил, иначе новые башни не поставлю, и как бы то ни было, на третий день я полностью сдал работу. Артиллерия восстановлена. Капитан хотел предложить мне ещё подработать, но я уже нашёл заказ на ремонт сразу двух боевых кораблей, всё же по ним специализируюсь, а не на рейдерах, поэтому получил оплату и отбыл. Работа не ждала. А ремонт крейсера затянулся ещё на десять дней. Мне кажется специально. Капитан боевого корабля похоже это тоже понимал, бесился серьёзно. Заплатили мне за ремонт сто двадцать тысяч, и это нормально, если учесть какой фронт работ мне пришлось проделать за три дня. Я же продолжал шабашить. Мой рейтинг в личном деле медленно рос. Команды ставили оценку выполненных работ. Я же официально проводил ремонты, по договорам.

Как бы то ни было, но на двадцатый день, с того момента как я арендовал этот ремонтный комплекс роботов, каждый раз продлевая аренду, то заработал четыреста девяносто восемь тысяч. Повезло с частыми жирными заказами, хотя такие доходы с этой работы, редкость. Война не так и далеко шла, и многие наёмники летели на родную базу для ремонта, тут и скидки, и свои люди. Так вот, я хорошо заработал, это чистая сумма, налоги выплачены, как и оплата за аренду комплекса. Поэтому решил прерваться на пару дней и арендовав среднюю платформу, перевёз комплекс к стоянке моего корвета. Хм, двадцать дней меня тут не было. А что мне комплекс каждую ночь сюда возить? Нет, я спал на платформе, где поставил палатку, ремонтный комплекс рядом стоял. Так что я впервые вернулся за эти двадцать дней к своему кораблю. Боевики доложили, что всё штатно, попыток захвата не было. А пока летел к нему, двигаясь за арендованной средней грузовой платформой, то делал заказы в сети. Всё оборудование и вооружение я собирался заказывать новым, с завода. Бывшее в употреблении не хочу, поди знай, что с ним и когда откажет в неподходящее время. Денег в принципе не так и много, пусть сборка корабля такого уровня затратное дело, те же «Загонщики», тут на планете, продавались за пять миллионов бон, модернизированные и за десять найти можно, но я собирал корабль под себя и делал это с немалым удовольствием. К слову, такие корветы сняты с вооружения лет пятьдесят. Новейшие боевые корабли у наёмников редкость, если только как трофей захватят. Трофей - это серьёзно, его не отбирают, не по закону это. А заказал я не так и много, две башни спаренных средних плазменных орудий, каждая башня со всей начинкой по сто двадцать тысяч, систему взлёта, сто тысяч, оборудование защиты с большого фрегата, сто пятьдесят тысяч. С учётом того что я заранее ставил эммитеры более мощные, как и энергошины к ним подводил, то они такое оборудование потянут, заменять ничего не нужно. А оборудование защиты с «Загонщика», что сейчас стоит, продавать я не буду, как запасное останется на складе. Вдруг новое снесут, будет что поставить.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Владимир Поселягин читать все книги автора по порядку

Владимир Поселягин - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Крикун 1-2 отзывы


Отзывы читателей о книге Крикун 1-2, автор: Владимир Поселягин. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
Кира
5 мая 2023 в 22:05
Практически во всех книгах Поселягина по сюжету День сурка и это хождение по кругу ГГ, очень утомляет, нормально можно читать только первую книгу.
x