СкальдЪ - Ветер перемен

Эдмар побыл с сыном пару дней, вкусил новых ощущений в качестве отца и отправился в Риверран, готовить крепость к войне и собирать знамена. Мы с Киваном так и не успели толком разобраться, что он за человек. Зато сейчас у нас были твердые гарантии его верности и благоразумия – жена и ребенок остались в Красном замке и оберегают нас от предательства. Тем более оказалось, что леди Рослин Талли очень умна и несмотря на возраст обладает рядом достоинств, умеет выбирать союзников, видит собственную выгоду и я понял, что через нее можно влиять на Эдмара. На потенциал девушки, кстати, мне первая указала Маргери – она вообще неплохо разбиралась в людях.

Впрочем, как мне кажется, лорд Талли далек от подобного хода мыслей и такие действия не в его характере.

– Лорд Мейс Тирелл прислал ворона с подробным письмом, – продолжил Киван. – Он присоединил к своему флоту корабли Староместа, Щитовых островов, Ланниспорта и недалеко от Пиршественных Огней встретился с Эуроном Грейджоем и его братом Виктарионом.

– И что? – не выдержал Тирион.

– Сражение вышло кровопролитным и фактически закончилось лишь при наступлении темноты. Все прошло не так, как мы планировали. Лорд Тирелл отступил в гавань Ланниспорта, но и Эурон тоже отвел свои силы. И сейчас каждый из них утверждает, что победил именно он.

– Наши потери? – мой вопрос прозвучал в тишине.

– Можно сказать, что у нас больше нет флота, остались одни огрызки, – Киван вздохнул и потер безукоризненно выбритый подбородок. – Тирелл пишет, что имей он еще хотя бы десять галей, то сумел бы нанести Эурону полное поражение. А так, необходимых ресурсов додавить традиционно сильных на воде железных людей у нас не нашлось. Все закончилось непонятным образом. К тому же, и лорд Пакстер и лорд Тирелл ранены. Опасности для жизни нет, но их активность на время снижена.

– Что-то серьезное? – поинтересовалась Дженна.

– Нет, ваша милость, – решил подать голос Квиберн. – лорд Пакстер ранен в правую руку, а лорду Тиреллу стрела попала в ногу. Неделя-другая и они вновь вернутся в строй.

– Хоть такие радостные вести в это тревожное время, – пожевал губу Пицель.

– Скажите это тем, чьи трупы море будет выкидывать на все западное побережье в ближайшие месяцы, – мрачно ответил Тирион.

Номинально флотом командовал мой тесть, но на самом деле все основные решения принимал лорд Пакстер Редвин, хозяин острова Арбор, невероятно опытный и умелый морской командир.

Уйдя на Запад, они оставили всего несколько судов для охраны столицы с моря, так как знали, что в предстоящем противостоянии с железнорожденными им потребуется буквально каждый корабль.

Затем они собрали все суда и экипажи, начиная от Солнечного Дома и Трех Башен, и до самого Утеса Кастерли. Дорн так и не дал ни одного матроса или солдата, не говоря про суда. Это тема отдельного, очень серьезного разговора – дорнийцы не первый раз показывают свою независимость и отказываются от участия в общей войне. Они не сражались ни за кого в войне Пяти Королей, не принимали участия в битве на Черноводной, и вот сейчас также пытаются остаться в сторонке, хотя формально признали власть короля Джоффри.

В Вестеросе считают железнорожденных одними из лучших бойцов на море, и не случайно. Фактически так оно и есть. Но наши смогли получить численное преимущество, и это сыграло свою роль. Все понимали, что при равной численности Грейджои имели бы куда больше шансов на успех.

– Мы располагаем более подробными сведениями о потерях? – осторожно спросил лорд Эстермонт.

– Да. – Киван сверился со своими записями. – Из более двухсот судов, что было у лорда Тирелла в строю еще вчера, осталось тридцать восемь. Правда удалось сохранить двухсотвёсельный флагман «Лев и Роза», а он один стоит нескольких кораблей. Гребцов, матросов и воинов там участвовало более сорока тысяч. Ныне едва ли можно насчитать восемь тысяч человек, хотя, безусловно, отдельные суда могли потеряться и еще имеют шанс найтись.

– Невероятно! – Эстермонт откинулся на спинку кресла. – Такие потери!

– Людей не вернешь, – Тирион выглядел серьезным. – Зато мы фактически выбили этим ублюдкам зубы. Теперь им нечем нас кусать. Или я что-то не правильно понимаю? Дядя?

– Да, скорее всего так и есть. Лорд Тирелл пишет, что их потери сопоставимы с нашими, а значит, им сейчас вдвойне тяжелее и нечем воевать.

– Что с Грейджоями? – поинтересовался Рован.

– Оба, и Эурон и Виктарион живы, и отвели остатки флота на перегруппировку к Погибельной крепости. Я так понимаю, они наелись и на какое-то время успокоились.

– Жажда крови в крови у островитян, – «проскрипел» Пицель.

– Мы можем быстрее построить новые корабли и набрать людей. У нас больше человеческих и финансовых ресурсов, – спокойно сказал Джейме. Он, как профессиональный воин, относился к потерям спокойно, как к неизбежному злу.

– Корабль построить, это тебе не шлюху отодрать, – усмехнулся Тирион.

Я невольно поморщился от пошлости дяди. Хотя по существу он совершенно прав.

Для создания средней по размеру галеи [5] Для создания средней по размеру галеи – при оценке вместимости судов, стоимости материала и работ я брал за основу дракары викингов. Современные историки считают, что наиболее вместительные дракары могли достигать 18 метров в длину и были способны перевозить до 150 воинов-гребцов. Суда Вестероса все же больше и внушительней, и все размеры и численность я умножил на два. http://fb.ru/article/260854/derevyannyie-korabli-drakkaryi-vikingov-opisanie-istoriya-i-interesnyie-faktyi необходимо около четырехсот стволов дуба, несколько тысяч гвоздей и заклепок, неимоверное количество кованных металлических деталей – различные петли, уголки, кольца, крепления… Нужно несколько тонн пеньки для такелажа и парусов, которую делают из конопли. Паруса можно шить и из длинной овечьей шерсти, но для этого дела подходят лишь отдельные породы животных. На среднего размера парус уходит до трех тонн шерсти, при том, что одна овца дает в год не более двух килограмм этого ценного материала. Также паруса можно шить изо льна либо из шелка – вес таких материалов меньше, а вот цена, особенно у последнего, куда выше.

Еще нужна смола и пакля, чтобы все проконопатить, лак для покрытия, и множество медных листов для обивки таранов на тех судах, у которых присутствует эта деталь.

Из всего этого следует, что изготовления боевого судна, мало того, дорогой процесс, так еще на него нужно и время и соответствующие специалисты. А потом необходимо набрать экипаж и провести хотя бы несколько выходов в море для первоначальной отработки совместных действий.

То, что мы сейчас услышали, было если и не катастрофой, то весьма серьезным кризисом. Огромный флот сильно пострадал, и от него осталась лишь малая часть. И теперь, до постройки новых судов, а это считай год, мы ограничены в маневрах и действиях. Флот это мобильность, возможность перебрасывать войска и подвозить провизию, а также способность блокировать крепости с моря.