Сергей Залевский - За бортом

– Автоматический повар, твою мать! – нахмурился моряк, разбираясь в длинном списке доступных напитков и блюд – а что, просто с кнопками слабо было такую штуку сюда поставить?

Выбор особо не впечатлял: всего две сотни наименований, включая напитки – кстати, последние имели две градации – безалкогольные и алкогольные. Подумал, что наверняка в более старших и дорогих моделях список шире – цифра 31 в названии намекала на третье поколение – впрочем, сам сборщик относился тоже к третьему. Попробовал наугад пару названий – достаточно непривычно было поначалу привыкнуть к парящему прямо перед собой меню с фотографиями и текстом описания блюда. Вспомнив Вика, когда тот странно закатывал глаза и замирал, понял, что со стороны и он, вероятнее всего, смотрится так же глупо – так менялось лицо разумного, когда он активно использовал нейросеть. Пища из синтезатора была оценена как вполне съедобная, но не более – те же жареные летучие рыбки оказались гораздо приятней на вкус. Хотя вполне возможно, что тут можно заказать и нечто получше качеством – так список непонятных предметов на борту уменьшился на одну штуку. Пока пакет медленно, но уверенно двигался к концу, пришла мысль побродить по палубе в поисках того, что можно использовать «без рук» так сказать. Начал это со спальни и примыкающих помещений – здесь нашел лишь дублирование в изголовье кровати, позволявшее управлять освещением, жесткостью ложа, углом наклона подушек и подогревом всей постели.

Хотя последний пункт поначалу озадачил – здесь было довольно тепло, если не сказать жарко, примерно, как в субтропиках и подогрев кровати посчитал блажью конструкторов. Впрочем, наверняка тут тоже есть смена климата, да и не везде же субтропики, скорее всего, есть и холодные широты. Душ порадовал (как и джакузи) возможностью регулирования температуры воды и интенсивности работы компрессора – фактически он это делал итак, пользуясь обычными краниками, да и ВМ мог регулировать эти параметры по его желанию,… но что есть, то есть. Потом спустился в рубку, а мастерскую оставил на закуску – в рубке нейросеть обвела контуром рулевое кресло и дверки, за которыми стоял кубик умника, причем рядом с рамкой всплыла надпись «КВМ-34», что совпадало с биркой на самом агрегате – там, правда, информации было больше. Вплывшее меню работы с ВМ озадачило пунктом «Отключение ВМ» – закрыл меню, полагая, что отключение бортового компьютера ни к чему хорошему не приведет, ведь ВМ контролировал все системы судна, и Григ успел привыкнуть к такому положению вещей. А вот рулевое кресло почему-то подсвечивалось как «Гибридный сборщик «Яус-3/40.48», что вероятнее всего означало то, что кресло являлось центром управления кораблем и ассоциировалось как корабль в целом, что и немудрено – ведь находилось оно в рубке, вот только слово «гибридный» в маркировке корабля оставалось парню непонятным. Следующая неприятная неожиданность встретила нашего героя, когда он уселся в это самое кресло и попробовал войти в меню корабля – транспарант «Отказано в доступе к функционалу на ручном уровне» его поразил до глубины души.

– Как это понимать, вашу мать? – воскликнул моряк, таращась в неисчезающий плакатик перед глазами – я Григ Торес, это мой корабль!

– Подтверждаю, капитан – отозвался ВМ, восприняв фразу, как вопрос хозяина – вы мой капитан, фиксирую активную нейросеть, вы можете управлять всеми системами судна через меня. Ручное управление вам пока недоступно – отсутствуют изученные базы по гибридным кораблям третьего поколения, весь функционал будет разблокирован, как только вами будут изучены требуемые навыки!

Григ вылез из удобного кресла и со злостью пнул ногой его стойку – тут же получил входящий пакет от своего ВМ, как ему подсказала нейросеть – открыл «посылку» и задумался – бортовой компьютер прислал перечень знаний, какие ему следовало изучить, чтобы чувствовать себя полноценным капитаном сборщика № 3348. По примерным прикидкам, чтобы управлять и обслуживать свой корабль, ему надо знать более тридцати баз,… правда, пару штук из списка он уже видел в бесплатном пакете, который ему закачали две девицы из «ТСБ-нейро». Только в списке от ВМ заметил, что все базы шли с указанием ранга – основная масса была третьего, но и парочку четвертого тоже приметил. Так как в рубке больше ничего не подсвечивалось симбионтом, то вышел на палубу – вроде тут и нет ничего, не с контейнерами же взаимодействовать, однако вскоре изменил свое мнение. Оказалось, что два крана, которые располагались симметрично в носовой и кормовой части палубы, тоже могли управляться дистанционно – правда, для этого разумному требовалось стоять очень близко к основанию устройства. Далее трех метров связь с механизмом пропадала, да и перечень команд удручал нашего героя: получалось так, что для того, чтобы поменять контейнер, работая на дне, следовало по очереди выполнить около десятка процедур, включая манипуляции с гидронасосом и дистанционное закрытие крышки контейнера.

– Да ну нафиг такую радость! – плюнул моряк, когда все осознал – хоть кран и не требовал для себя каких-либо разученных баз по причине своей простоты, но умник делал такие операции без вопросов и мозговыноса, пусть он их и дальше тягает туда-сюда по его командам!

На закуску оставался технический сектор: тут выбор оказался шире, хоть некоторые механизмы не хотели выдавать меню взаимодействия. Например, спустился в моторный отсек: силовая установка подсвечивалась рамкой, но выдавала предупреждение «Отказано в доступе» – наверняка следовало закачать в башку пару-тройку пакетов по работе с двигателем, хоть и возиться с ним у Грига никакого желания не имелось – работает и пусть себе работает. Теперь даже оружие обводилось рамкой – именно то самое, что не желало принимать в себя гарпун – обводилось, но тоже не давало никакого меню, и все, что смог с ним сделать Гриша, это прочитать фабричную бирку, которая гласила «Ручной резонатор ПРР-3а». Слово резонатор резало слух герою и вызывало острое желание узнать, что это за зверь такой, этот резонатор? Медицинская капсула вела себя точно также: обводилась симбионтом, как агрегат, допускающий работу через нейроинтерфейс, но делать с собой ничего не давала, выбрасывая перед глазами парня уже надоевшую надпись «Отказано в доступе». Сам же агрегат, судя по бирке на станине, производился в его «родной» конфедерации и носил гордое название «Тео-мед-3у». Группа из двух толи скутеров, толи торпед-переростков оказалась не такой простой: сами агрегаты уже привычно не давали доступа, отказываясь пускать внутрь необразованного туземца. Бирка гласила, что это «Яус-ПГЦ3», что вероятнее всего означало вещь из комплекта всего сборщика «Яус-3/40.48» – так сказать, часть штатной комплектации кораблика.