Владимир Поселягин - Путешественник [СИ]

Ушли мы не так и далеко, вполне в зоне досягаемости не только орудий броненосцев, но даже «Талбота», вот только англичанам мы стали резко неинтересны, с появлением нового противника. Они уже и флаги рассмотрели, мои флаги. Подкрутив колёсика, я навёл резкость наблюдая за порядком кораблей. Лётнаб, что находился в кабине гидросамолёта вместе с пилотом, не только все данные координационному центру на борту линкора передавал, но и вёл съёмку сверху. Я потом посмотрю. Операторы были на борту всех кораблей. Потом смонтировав, можно будет просмотреть.

Сам бой шёл около трёх часов. Сложно всё вот так разом описать, потому что я видел всё фрагментарно. Пока наблюдаю за одним броненосцем, который скрыт разрывами попадания фугасов, взрывается и идёт на дно другой. Англичане тупо ничего не могли сделать, их расстреливали, да-да, это был расстрел, с предельных дистанций ведя очень точный огонь. Моя эскадра даже в зону открытия огня с броненосцев не вошла, как начала опускать англичан ниже плинтуса. Избиваемые броненосцы и броненосные крейсера пятились к берегам Китая. К берегу приткнуться успел только один броненосец, от которого мало что осталось, и два броненосных крейсера. Подошедший «Принц Ойген», не обращая внимания на спасающиеся команды, не все успели покинуть остовы, не только расстреливал корпуса до полного их уничтожения, но ещё тяжёлыми снарядами и по берегу бил, уничтожая англичан. Катера носились и из своих пулемётов разносили лодки и шлюпки, которых и так было мизер. В общем, приказ уничтожить, выполнялся неукоснительно, даже транспорты были утоплены, катера постарались, торпедировав. Так что от двух английских эскадр ничего не осталось, через два часа с начала боя, только мусор на воде, и редкие матросы что цеплялись за обломки. На них уже не обращали внимания.

После того как последние выстрелы стихли, я вызвал на связь адмирала и всех капитанов, ставя им задачи. Раз нам объявили войну два государства, а по факту всё так и было, то я начал ставить задачи. «Принц Ойген», работает по Индийскому океану, совершая рейды, топя все суда и боевые корабли несущий британские или американские флаги. Команды можно перед этим высаживать на шлюпки. Обстрел портов, где имеются британские интересы, желательны. Если есть подозрения что судно несёт чужой флаг, провести досмотр, при выявлении что судно британское, топить уже вместе с командой. Тот может дойти до Суэцкого канала и так же обстрелять его, вернувшись в свою зону действий. Дальше, один эсминец рейдерствует в этих водах, от Китая до Японии. Задача та же, топить всё что несёт флаги двух неприятных мне государств. Дальше. Линейны крейсера работают по САШ, как сейчас США называются. «Шарнхорст» работает по западному побережью, а «Гнейзенау» по водочному. Задача та же, разносить порты, все портовые сооружения, верфи, склады. Да всё что ценное и до чего можно дотянуться. Полностью перекрыть любое морское сообщение, останавливать и досматривать даже суда других государств, сообщая что САШ находятся под санкциями. Вернём им той же монетой. Список военных контрабанд я скопировал со списка Российской Империи, и если в трюмах иностранных судов что-то проходит как контрабанда, судно на дно, экипаж на лодки и показать куда плыть, чтобы до берега добрались. А вот основная эскадра, с «Тирпицем», оставшимися эсминцами и двумя бывшими учебными крейсерами, включая суда обеспечения, берёт под полную морскую блокаду Британию. Перед этим адмиралу придётся разгромить флот Англии, но я думаю тот справится. Я в курсе что недавно уничтоженные мной корабли, это хлам, отправленный сюда дослуживать свой век, а всё новейшее находиться в портах Великобритании. Ничего, справятся, теперь и подлодкам, что и станут блокировать порты, будет работа.

Конечно же корабли, кроме эсминца и «Принца» что будут работать в этих и ближайших водах, своим ходом не пойдут, в баул загоню, и я домчу до нужных мест. Ещё одно, конечно ресурсов у меня немало, но они будут быстро уходить, тут и топливо, и снаряды. Надо подумать, как пополнить, наверно в соседний мир метнусь, пополню. В общем, только у эскадры будут суда обеспечения, и они могут достаточно долго работать автономно, а вот крейсерам и эсминцу придётся мне доставлять топливо и боеприпасы, иначе никак. Рейдерам суда снабжения что гири на ногах. Не страшно, раз в неделю несложно слетать на «облачке», развернуть баул и пополнить запасы рейдеров всем необходимым.

В общем, медлить мы не стали. «Принц» и эсминец разошлись в разные стороны, отвалив от судов обеспечения, затаренные до предела, а все остальные отправились в открытое море. Отошли подальше, горизонт со всех сторону был пуст, я развернул несколько баулов и загнал корабли и суда в них. Дальше полетел на «облачке» к побережью САШ. Там остановка на западном побережье, потом на восточном в Атлантике, и под утро, уже неподалёку от берегов Британии, специально пустынные воды подобрал, оставил эскадру во главе с адмиралом. Ну вот и всё, в бой ребята. Сам я, найдя пустынный островок, развернул баул и выгнал «шелх». С Вахрамеевым сеанс связи я пропустил, занят был, ничего в следующий раз пообщаемся, подождёт. Судно поднялось на максимальную высоту, где ещё властвовали ветра и управляемое командой из шести матросов-иллюзий, направилось обратно к берегам Китая, ну а я отсыпался. Беспокойный день был, да и ночь тоже. Однако я был доволен.

Внимательно, с некоторой насторожённостью глядя в сторону Владивостока, я ожидал выхода встречающих. То, что мы на подходе уже сообщено было, так что должны ждать. За кормой моего эсминца, того самого, на котором я столько морских миль намотал и который одного оставил при себе, в кильватерном строю шло три боевых корабля взятых мной трофеями в другом мире. Кроме них я и приятные воспоминания прихватил, как мы с индусами нагличан натянули. Они визжали, а мы натягивали. В общем, позади шёл дредноут, его перегоняла команда в две сотни матросов при трёх офицерах-ИИ, и два однотипных броненосца «Лорд Нельсон», где перегонные команды составляли по сто пятьдесят матросов-иллюзий и по два офицера-ИИ. Мы всё же договорились с императором о продаже этих боевых кораблей и обучению службе на них будущих команд. Причины поторопится у Николая были. Японцы, обеспокоенные как моими действиями, так и подходом усиления, эскадры Вирениуса, что была в пути, решили окончательно закупорить Порт-Артурскую эскадру. И в отличии от истории моего времени, у них это получилось при полном бездействии эскадры, три гружённые песком и цементом парохода осели на грунт и наглухо заблокировали фарватер. Николай которой был в курсе что там произошло, придя в ярость, снял как Стесселя, так и командующего эскадрой, уже знал что это за личности из моей книги по истории этой войны. Макаров выехал на Дальний Восток раньше, чем в моей истории. А так, один Владивостокский отряд крейсеров не справится, поток грузов и вооружения в Корею только усилился, и тут нужны броненосцы с дредноутом. В общем, шесть дней переговоров через купца, а я общался только через него, и мы договорились. Все эти шесть дней после возвращения из Атлантики, в свободное время занимаясь изучением ковра-самолёта, я находился в Индии. Надеялся найти Князя, он должен быть моим сверстником, но после трёх дней поисков выяснилось, что его ещё в десять лет выследили убийцы и убили. Вместе с сестрой, той едва год исполнился. Узнав, что я собираюсь оказать помощь в том, чтобы сбросить иго владычества британцев, ко мне толпами пошли разные раджи и князи. После того как я наголову разгромил нагличан, мой рейтинг вознёсся на небывалую высоту. Все рвались ко мне, желая через меня стать владетелем Индии. Драки и склоки, дважды некоторых находили мёртвыми, отравили. В общем, я плюнул, махнул рукой, сам наглов и пиндосов загноблю, и отправился во Владивосток. Раз уж договорились, стоит выполнить обещание. Долетел на «облачке», тут выгнал из разных баулов эсминец и эти три боевых корабля, проверил перегонные команды, и вот веду корабли на продажу. Вроде должны ждать.