Владимир Поселягин - Странствующий маг

Всё же я успел. Мягко покачиваясь, повозка была рессорной, я подкатил к воротам дома мастера Багона. Конюх из гостиницы, что и показывал, как нужно запрягать лошадей, тяжело мне придётся, он же, показывая, как управлять этим транспортным средством, по сути и пригнал повозку сюда. Так что когда тот натянул поводья, останавливая коней, то получив плату, направился обратно, а я, поставив повозку на ручной тормоз, подошёл к воротам, которые покидало два тентованых крытых фургона и… точно такая же офицерская повозка, как и у меня. Видимо личная мага. Тот уже был тут, шустрый как электромоторчик, отдавал последние приказы остающимся слугам, брал тот только пять слуг, старшим Борд, его доверенный человек. Расцеловался с каким-то парнем на прощанье, оказалось внуком тот был. Дом ему оставлял во владении. А так три возницы было, личный повар, слуга, и Борд страшим над всеми. Встретил меня маг приветливо, несколько озадаченно изучил повозку, удивляясь где я её нашёл, довольно большая редкость для местных краёв, потом выслушав список того что я вчера приобрёл, довольно покивав, я справился с его заданием, хорошо собрался, так что тот скомандовал отправляться. Вот так пристроившись замыкающим, старался осторожно управлять повозкой. Не совсем получалось, я это делал впервые, а тут был нужен свой навык. Тем более движение по улицам городка требовало особой сосредоточенности. Пришлось магу, учителем я его назову после того как тот первый урок даст, прислать мне одного из своих слуг. Тот обучит меня всему необходимому за время пути до столицы, завтра к обеду мы там должны быть, дальше сам. Меня это устроило. Интересно, а почему по реке бы не отравиться было, повозки покупать? Быстрее же было бы?

Сам слуга, разбитного вида рыжий парень не старше двадцати лет на вид, в ливреи слуги, цветов мага, у тот одежда у прислуги в своих цветах, красные с синим, поводья в руки не брал. Раз маг приказал научить меня управляться с этим транспортным средством, значит я должен научиться. Поэтому тот заставлял меня делать всё самому, он лишь подсказывал и говорил, что делать. Ничего не скажешь, действенный способ, я уже по выезду из города, крутясь на этих улочках вполне освоился, то ли будет на дороге. Кстати, на окраине было целое столпотворение. Поля у ворот были заняты людьми, в основном провожающими, фургонами и разными повозками. Их светлые верха тентов выделялись на общем фоне. Таких как у меня и у мага было совсем мало, я визуально штук двадцать насчитал, не больше. Вот телег, фургонов или крытых повозок было большинство, под сотню. Выяснилось, что нас включили в третий караван. Первый уже ушёл, ещё затемно, второй отходил, третий готовился, так что мы вошли в него замыкающими, а уже через двадцать пять минут тронулись в путь. Я едва успел закончить раскладывать вещи по местам, включая выдвижные ящики письменного столика в повозке. А то утром покидал всё в кучу на полу повозки и поскорее выехал к дому мага.

Да, пока стояли на обочине тракта, слуга показал, как осмотреть оси, рессоры, проверить ходовую, так сказать, да лошадей напоить. Ведро на задке покачивалось. Даже немного приласкать их, те это любят. Ну морковки я лошадям уже скармливал в конюшне гостиницы по совету конюха, чтобы те знали меня, но советы слуги я тоже осваивал, вполне дельными те были. Однако сделал себе зарубку, поскорее избавиться от лошадей. Нет, они мне нравились, спокойные, сильные, только вот проблем и возни с ними много, заботится нужно, слугу-то я не захотел нанимать, хотя и подумывал. Не хочу обузу на шею вешать. Но тут две обузы, или слуга, или лошади. Вот я и подумал, убрать лошадей, переделать управление, вроде руля, поставить на передние колёса амулеты-барабаны, и установить управление ими, и убудет у меня своя магоповозка. Я о ней начал мечтать ещё пока по городу крутился, а по выезду, мечта переросла в уверенность. Сделаю. Да и пора уже совмещать технологии и идеи механизации с Земли, с местными реалиями. Почему бы не начать с повозки? Конечно знаний маловато, так и Москва не сразу строилась. Точно сделаю.

Всё-таки мастер не выдержал и уже через два часа не такого и торопливого движения, я пару раз поводья передавал слуге, разминая ноги, делая пробежку у повозки. Двигался караван на скорости быстро идущего человека. В общем, маг не выдержал и согнав слугу со скамейки, тут двое спокойно рассядутся и устроившись рядом, начал разговор за жизнь. Причём рассказывал не только я, но и он, а собеседником мастер оказался интересным, да и слушать умел, такого сосредоточенного вынимания мало встретишь. Кстати, я этим искусством – слушать, тоже владел, он это отметил. Ни о каких уроках и речи не шло, мы просто знакомились, узнавали друг друга, можно сказать, притирались. Судя по общению мага, по мере того как мы знакомились, антипатии у него ко мне не было, мне кажется тот настолько увлёкся моим необычным перемещением в другой мир и другое тело, что постарается пожить подольше, только чтобы всё это изучить и исследовать. Мастер оказался увлекающимся магом-исследователем. Много что в артефакторике носит его имя, он придумал. Возможно я ещё встречу в учебниках по артефакторике или лекарской магии его имя.

Двигались хоть и не спешно, но очень даже ходко. На ночь встали в поле рядом с какой-то деревней. В полукилометре от тракта блестела водой Гея. Там тоже судов и баркасов хватало, плыли к столице. Старший нашего каравана всё достаточно чётко организовал, оборонительный круг из повозок выстроил, лошадей под охраной в стороне табуном пастись отправил, даже мешок овса не пригодился, так и держал в нижнем багажном отсеке. Готовить мне не потребовалось, личный повар мастера приготовил на всех. Обед у нас в сухомятку прошёл, а тут к вечеру неплохая походная похлёбка была. Я сам распрягал лошадей и отгонял их в табун, потом после ужина забрался в повозку и стал изучать дуги. Усиленные, это хорошо, если установить сверху багажный отсек, да как у автомобилей на Земле, то можно в перевёрнутом виде перевозить лодку. А что, купить набольшую трёхместную, как раз будет. Вёсла в нижний багажный отсек, на днище приделаю водомёт, и будет своя самоходная лодка. Да, я уже уточнял, ничего подобного тут не применяют. Даже странно.

Время было, вот мастер и решил начать уроки, одному из возниц руку раздробило, сунул под колесо при мелком ремонте, точнее между спиц, а повозка внезапно начала катится назад, он и ремонтировал ручной тормоз, не успел выдернуть. Это произошло, когда мы оборонительные кольцо из повозок сделали и поужинали. Кроме меня в караване было ещё восемнадцать учеников, я получается девятнадцатым был, вот мастер и отправил меня к лекарю, который восстанавливал руку, просто чтобы визуально посмотрел на это. А когда я вернулся, велел достать учебник по лечебной магии за третий курс, да и за второй тоже, ну и начал учить, одновременно экзаменуя. Тот ещё проверял меня на знания. Да уж, сразу видно, что без учителя, изучить учебники, это терять половину знаний, столько дополнительной информации тот дал, закачаешься. Я попросил начать сначала, с учебников начальных классов по лекарскому направлению, и артефакторики, тот изучив уровень моих знаний дал добро. Он тоже считал, что лучше начать сначала. Учёба заняла времени до полуночи. Мы сидели в моей повозке и проводили занятия, подвешенные светляки отлично всё освещали. Я бы и подольше поучился, знания что передавал мне учитель были бесценными, я это тоже понимал, что и сказал магу, изрядно его порадовав, сказав, что для меня честь являться его учеником. Однако тот сказал, что на сегодня хватит, утром рано вставать.