Денис Петриков - На окраине Великого леса

Ди заметил, что супы и похлёбки здесь часто ели более одного раз в день и всегда свежесваренные. Мясо присутствовало, но как дополнение и немного: обычно вяленная дичь или свежесолёная рыба. Дичь здесь нарезали на ломтики и отмачивали в каком-то едрёном, слегка солёном отваре специй, после сушили. Такая солонина была очень вкусной и долго хранилась, но местные на неё особо не налегали, так для разнообразия.

— Какие наши дальнейшие планы? — спросил Раммаранг.

— У нас есть несколько спокойных дней на общение, тренировки и отдых, правда отдыхать пока непонятно от чего. Да и если подумать мы знакомы всего несколько дней, можно и просто пообщаться.

— А меня уже такое ощущение, что не один год! Когда много ярких событий прожитое кажется более объёмным, — прокомментировала Юю.

Ди кивнул.

— Просто учтите, что после начнётся настоящая гонка со временем, как бы не прошла наша встреча со Сборщиками после нужно будет максимально быстро попасть в Валенс, и то я боюсь не успеть. Возможно хватит того что мы сделаем здесь, а возможно и нет, — загадочно проговорил маг. — Ну а пока остаётся только ждать.

Сновидец улыбнулся:

— Кстати Юю, расскажи мне об обычаях эльфов, ты тут говорила, что тебя хотели выгодно спихнуть с родительских плеч?

— Ну я об этом не хочу говорить, но давай, например, расскажу про нашу королевскую семью.

Девушка пустилась в длинное повествование, в котором особое место почему-то уделялось оружию. В честь какого события, когда и какое оружие дарили знатным особам, из чего и кем оно было сделано и масса других — очевидно бесполезных подробностей. Но как фон для работы челюстями было очень даже нечего.

Гимариор сидел в своей мастерской и в сотый раз разглядывал стопку больших желтоватых листов бумаги, бывших по сути своей сложными техническими чертежами.

Несмотря на невероятную подробность, логичность и продуманность схем, неясным в них было практически все. Первое размеры…, да они здесь проставлены: с боку каждого листа имеется столбик с какими-то чёрточками, шкалами и витиеватыми иероглифами, многие величины обозначены в самих чертежах, вот только на абсолютно непонятном языке.

Далее материалы… На эту тему оставалось только фантазировать. Кстати, откуда он знает, что этот пузатый трёх мачтовый парусник должен ходить по воздуху, а не по воде? Ну так чертежи нашли в хозяйственных помещениях древних доков, вырезных в скалах. И находилась эти доки между прочим на высоте тысяча двести метров от подножия гор.

Несколько лет назад Ги ездил в крупный город людей Соторг, что рядом с самым большим озером Амарота — Орри. Там он подробно изучил местные баркасы и даже спроектировал и построил с тамошними мастерами большую двухпалубную пятидесяти весельную галеру, способную развивать недостижимую ранее скорость. Провожали его тогда всем городом, чуть ли не со слезами на глазах, но в продвижении к намеченной цели мастер не продвинулся ни на шаг. Не для водных гладей создавалось судно на чертежах, не для водных и всё тут.

Да у судна на чертежах есть две больших мачты с четырьмя раскидистыми прямоугольными парусами на каждой и одна небольшая мачта на корме. Имеется группа из трёх треугольных парусов на передней части корабля, что крепятся к длинному шпилю спереди.

«Как же Сторогские моряки этот шпиль называли? А не важно.»

Ещё один большой прямоугольный парус располагался на самой корме. В общем есть всё чтобы эффективно использовать силу ветра. Вот только весь трюм и нижняя палуба заполнена не балластом и местом для груза. В прочем балласт есть — вот этот приплюснутый стержень почти у самого киля, наверно единственное из «начинки» что закреплено статично.

— О-о-о, бессонные ночи, — простонал Ги и начал драть волосы на голове, но вовремя остановился и начал дальше размышлять над чертежами.

«Два длинных цилиндра вдоль каждого из бортов, их приводит в движение цепное соединение с главного узла, наверно они и поднимают судно в воздух… а может лишь обеспечивают продольную балансировку? Или эту роль выполняют вот эти попарные бочонки у носа и кормы? Нет они явно не дают кораблю завалится вперёд или назад, но зачем тогда большой механизм в центре из массивных, явно асинхронно вращающихся дисков? И всё это приводится в движение с общего двигателя через вот эту громадную коробку передач. О боги! Да кому вообще придёт в голову собирать подобное, последние два листа заполнены схемами соединений этого безумного механизма!»

И это не всё, позади корабля имелись два сопла и хитрый двигатель, на чём он вообще может работать? Может реактивный, все эти бочонки и трубки явно не для твёрдого топлива. Ответ располагался на обратной стороне схем, там, плотным символьным рядом, находилась столь необходимая техническая информация, но понимание языка ушло вместе с древней цивилизацией что создала эти тексты.

Он уже давно оставил надежду построить летающее судно именно по этим чертежам и включив фантазию и изобретательскую смекалку стал создавать небольшую десятиметровую яхту из имеющихся материалов и доступных технологий. Но магия в этом мире не была всесильна, многое упиралась в деньги и время.

Задумка Гимариора была проста и изящна. Представьте себе дирижабль, в вашей голове наверняка возник образ большого газового баллона, поднимающего конструкцию в небо, и там, внизу пузатой ёмкости с газом, собственно и находится небольшое судёнышко. Так вот, никакого баллона нам не понадобится, сверху на мачту будут закреплены щиты с левитирующими элементами, а сам корпус корабля послужит противовесом. Группа винтов воздушной тяги по бокам будет приводить судно в движение при отсутствии ветра, и заодно им предназначена роль системы маневрирования. Возможно мастер сделает большую трубу с воздушными винтами по центру яхты, для создания потока воздуха при необходимости снижения или посадки. И всё бы хорошо, но подъёмной силы катастрофически не хватало. Конечно был вариант сделать судно, поднимаемое в воздух баллоном с горячим воздухом и Ги создавал вполне рабочие макеты, но о манёвренности и скорости при такой конструкции приходилась забыть совершенно. Так что этот путь пока был убран в ящик с биркой «крайний вариант».

— Эх, вот бы облегчить корпус в три — четыре раза, мечты, мечты.

Гному надоело вздыхать над чертежами, утро давно прошло, а он до сих пор не ужинал. Можно конечно вернуться домой, мать наверняка приготовила что-нибудь вкусное.

«Нет уж, дома появлюсь вечером, поем с братьями и отцом, — решил гном. — А сейчас лучше перекушу в таверне, после нужно забрать детали для шлема и самострела с королевской мануфактуры.»