В. Бирюк - Волчата
- Название:Волчата
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:неизвестен
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
В. Бирюк - Волчата краткое содержание
Продолжение приключений «Лютого зверя» — боярского сына ивана акимовича… Нашего современника
Волчата - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Как тронулись — я сразу к Ивашке пристал: а вообще такая ситуация, как мне Борзята рассказал, реальна? Я в этом «святорусском реале»… несколько плаваю. Из истории, как в школе учили — похожего не помню. Знаю, что из нынешних князей только у двоих — жёны из боярышень. У Свояка вторая жена — дочь новгородского посадника, да у Боголюбского — дочка казнённого Долгоруким Степана Кучки. В обоих случаях были весьма особые дополнительные стимулы для бракосочетания. В обоих — дела скандальные. Свояка со второй женой — Нифонт, епископ Новгоролский, вообще венчать отказался.
Понятно, что имён и конкретных обстоятельств не называю. Так это, предположительно.
— Ивашко, давай честно. Как на духу. Такое вообще может быть?
— Как перед престолом господним? Может. Но я сильно сомневаюсь. Кабы мне кто такое рассказал — не поверил бы. Брехня.
Ну и кому верить? Что Борзята врёт… в чём-то… — нет сомнений. Но для сказки — уж больно замысловато.
А вот если хоть часть — правда… Дело такое… семейное. Хотя когда семья княжеская — уже не бытовуха получается, а политика. Моим современникам этого просто не понять. У нас это — светская хроника, а тут… Тут же средневековье, тут же всякие династические игры… Кто с кем спал, кто от кого чего родил… родила… Это не тема для сплетен, а вопрос стабильности правящего режима и устойчивости экономического развития.
Грубо говоря, если обкорзнённый индивидуй не в ту дырку сунул, то валовый внутренний национальный продукт может от этого так навернуться… Уровень национального дефолта и гуманитарной катастрофы. Уже не «проценты роста», а «разы падения» — считать придётся.
Рюриковичи на этот счёт удивительно солидарны. В эту эпоху только Остомысл играется с признанием прав бастардов. У некоторых русских князей — целые гаремы разноплемённых наложниц. Но вот в части законности брака и, главное, законнорождённости княжичей — никаких сомнений и послаблений.
Даже жёстче: самого младшего, законного сына Мстислава Великого — Владимира, но — от второй жены — дочери новгородского посадника, старшие братья равным себе не считают, называют Мачечич — сын мачехи, и доли в Русской Земле — постоянного удела — не дают.
Даже законный сын претендента на Византийский престол, внук самого Мономаха — в реестр не включён. Васькой его звали: «Василий верно служил русским князьям».
Ни покорения Англии бастардом — Вильгельмом Завоевателем, ни разгрома империи Иноков бастардом Франсиско Писарро, ни хохмочки с тайным браком, типа заставившей Ричарда Глостера стать королём — на Руси нет и быть не может. И уж тем более нет традиции, столь устойчивой в кланах близким рюриковичам скандинавских конунгов. У норманнов закрепилось даже отдельное имя — Магнус — даваемое королём незаконнорождённому сыну в предположении его будущего наследования престола.
Причина очевидная — «лествица». Сын отцу не наследник. Нет потомственных земель — «вся Русь — дом Рюрика». Конкуренция высока, и княжичу с сомнительным происхождением — просто не дают удел. Старательно не подпуская никого к общей кормушке — к русским княжествам — рюриковичи дружно отсекают всё, хоть чем-то не кондиционное. Старательно избегают смешиваться с поданными — с русским народом. Строго блюдут «чистоту крови».
Возможно, это реакция на Владимира Крестителя. Ведь все рюриковичи изначально — ублюдки. Аристократы, однако.
…
Что делать, когда попадаешь в колонну фур на дороге в одну полосу? — Правильно — пристраиваешься в хвост. И если дальнобойщики приличные люди, то они буду держать интервалы, чтобы ты мог встроиться, и помигают поворотниками, показывая когда тебе можно безопасно пойти на обгон.
Между авто-любителем и профессиональным водителем есть принципиальная разница. Любитель больше всего хочет попасть в точку назначения. А профессионал — остаться живым, сохранить машину, доставить груз. Вот в таком порядке. Любитель тоже этого хочет… но забывает.
Как гласит русская народная автомобильная мудрость: «Самая главная проблема в автомобиле — прокладка. Прокладка между рулём и сидением».
Однажды, наблюдая за кренделями, которые перед нашей фурой выписывал на трассе самосвальный ЗИСок, я поинтересовался у водилы:
— А чего мы его не обгоняем? Придави, и обойдём как стоячего.
Тот посмотрел на фото жены и детей на приборной доске и флегматично объяснил мне:
— У нас аварийщиков не любят. Не держат таких у нас.
Тот же принцип: Неудачник? — Таких не держим.
И не важно — ты виноват или тебя обвиноватили. — Влетаешь? Вылетай.
Временами бывает очень полезно посмотреть отчёты органов правопорядка благополучных европейских государств. Для избавления от стереотипов.
Как-то в Финляндии начался очередной всплеск анти-русского визга. По Гоголю: «какой русский не любит быстрой езды!». Типа: понаехали тут всякие, гоняют туда-сюда… «гогольянцы».
Всё выглядело, как обычно, весьма мило: политики выступают, газеты пишут, телевизор страшные картинки показывают. И тут кто-то, явно сдуру, возмущённо спросил главного полицейского страны:
— А что ж вы нарушителей не ловите?!
Тот ответил. Честно. Как и положено европейскому полицейскому:
— Ловим. Нарушителей. Почти все — финны.
Оказалось, что на всех основных дорогах стоят видеорегистраторы. Которые показывают, что нарушителей скоростного режима среди финских машин — удельно больше, чем среди российских. И относительное превышение скорости — у аборигенов выше. Как скромно предположил главный поц, в смысле — поц-лицейский:
— У русских машин — моторы слабее.
А вот фуры — скорость не превышают. Независимо от национальной принадлежности. Профессионалы.
Здесь… поворотников нет. А ещё здесь нет встречной полосы движения.
Ме-е-едленно.
На Руси все едут во все стороны по одной колее.
«— Вы куда едете? В Москву? А я уже из Москвы.
— Тогда почему мы едем в одном купе?
— Так научно-технический прогресс!».
На «святорусских» дорогах каждый встречный — как Мересьев — идёт в лобовую атаку. И ведь — не свернёт. Пока не зашибёшь.
Похоже на трамваи в Евпатории. Но там у трамваев были «карманы» на остановках. Так они и разъезжались. А здесь… Кто-то должен съехать в снег, пропустить встречный обоз, вытащиться из сугробов… Кто?
Если обозы «разно-сословные» — понятно. В остальных случаях — у кого больше. Кулак, горло, бойцов, просто — возниц…
Мы изображаем из себя купцов. Хоругвей над санями — нет. Разгонять встречных-поперечных — некому и нечем. Рожечники — не рогеют, скороходы — не скороходят, гайдуки — не гайдучат. Чем ближе к местной столице, тем чаще приходиться вытаскивать наши сани из сугробов. Предварительно их туда затащив.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: