Алан Аюпов - Саньяси (СИ)

Машина виляла, пытаясь запутать меня. Потому как погони за ними не намечалось. Следовательно, зачем было петлять? Чтоб я случайно не запомнил дорогу. А я и не пытался этого делать. С одной стороны глупо, всё равно не запомнить кучу поворотов, с другой стороны всегда можно сориентироваться на местности.

Машина остановилась. Послышался щелчок открываемого дверного замка, после короткой паузы дверца хлопнула, и мы продолжили движение. По изменившемуся характеру вождения стало понятно, что сменили водителя. Так повторилось ещё трижды. На четвёртый раз мы пересели в другую машину с наглухо затемнёнными окнами.

— Прям как в сорок первом. — Не удержался я от комментария.

— А ты был в этом самом сорок первом? — Спросил один из охранников.

Я промолчал.

Ещё через полчаса мы вновь остановились для пересадки. Только на этот раз в машину сел я один. Охранники, сопровождавшие меня от самого здания фирмы, остались стоять у машины, на которой приехали.

На сей раз поездка была длительной, очень длительной. Радовало то, что окна не были затемнены, и можно было смотреть в окно сколько угодно. Правда, вечерние сумерки давно перешли в глубокую ночь, и при всём желании увидеть что‑либо не представлялось возможным.

Я вольготно развалился на заднем сидении. Возле водителя кто‑то сидел, по всей видимости, мой охранник. Обстановка была такой домашней, что даже не верилось, будто меня выкрали и куда‑то тащили. Больше всего радовало отсутствие идиотов со взрывчаткой. Охранник и водитель негромко беседовали между собой. Конечно, я слышал их, и думал или пытался это делать. Начинался отходняк от пережитого.

Машина шла мягко. Стрелка спидометра намертво присосалась к нулю в цифре 90. В салоне было тепло, даже немного жарковато.

— Хорошие раньше были фильмы. — Сказал охранник, явно желая поболтать.

Водитель промолчал, он был не против и фильмов, и поболтать. Трасса усыпляла.

— Не то, что современные сливки канализации.

— И чем же они были хороши? — Не удержался от реплики шофёр.

— Смыслом.

— То есть, содержанием?

— Нет. — Покачал головой охранник. — Заложенным в сюжет смыслом.

— Это передовики‑то?

— Какие передовики?

— Да самые обыкновенные. — Усмехнулся парень за рулём. — Помнится, смотрел я один такой… Там некий изобретатель придумал какой‑то пульт для прокатного стана, а пока прибор устанавливали, конструктору в голову другая идея пришла, по усовершенствованию этого чуда. Так он не дождался пуска своего детища. Сбежал домой обдумывать новый проект.

— И чем же плох фильм?

— А что там хорошего? — Вопросом на вопрос ответил водитель. — Всякие производственные отношения, цеха, мастера, начальники хорошие и плохие… В общем, такая чушь! Весь день на работе, приходишь домой, а там по телеку опять работу показывают. Кому это на фик надо?!

— Ну почему? Были же и другие. — Попытался возразить охранник.

— Может и были, только я не помню.

— А вот этот не помните? — Он на мгновенье замолчал, собираясь с мыслями, потом заговорил. — Там тоже производственные отношения. Но в другом ракурсе. Два дальнобойщика только‑только отстрелялись… В смысле, закончили серию рейсов. Им положено было отдохнуть, и тут что‑то случилось на стройке.

— Как обычно на комсомольской? — Поддел его водила.

— Там не говорится, какая именно была стройка.

Они помолчали. За окном мелькали верстовые столбы, опоры высоковольтных линий электропередач, мелкие забегаловки, окружённые зачастую пустующими автостоянками.

— Там на этой стройке что‑то случилось с электричеством. — Неуверенно продолжил охранник.

— Угу. И этих парней подняли ночью по звонку из горкома партии, чтоб они турбину туда срочно доставили вместо дизель‑генератора.

— Вы видели этот фильм? — Удивился охранник.

— Нет. Просто фильмы на такую тематику всегда однотипны. То мраморную гору, местную достопримечательность, спасают; то неотёсанные лесорубы учатся культурному обращению с девушками; то пара моряков целое пиратское гнездо уничтожает. Чушь, да и только.

— Я бы так не сказал.

— Ну, ну. «Турбину грузили на трейлер чуть ли не сутки. То одно ломалось, то другое, а надо было торопиться. Люди ждали электричества!».

— Приблизительно так. — Согласился собеседник.

— Потом турбину всё‑таки установили, закрепили, и молодые, загорелые парни полезли в кабину «МАЗа».

— «КРАЗа» — Машинально поправил охранник.

— Это не существенно. — Возразил шофёр. — Потом была длинная и трудная дорога, которая шла через холмистую местность, выписывала кренделя, танцевала среди обрывов, змеилась серпантином по горам, лезла на перевалы, падала в распадки и снова карабкалась вверх, к небу, для нового падения. Наверняка у тягача лопались шины, и два советских шофёра поднимали «КРАЗ» на своих могучих плечах. Или что‑то в этом роде.

— Шутите?

— Почему?

— Турбина сорок тонн, да тягач с прицепом 28 тонн…

— Ну, это ерунда для комсомольцев. Они же на стройку спешили, помочь торопились. Что им каких‑то 70 тонн?! Плюнуть и растереть.

— За что Вы так не любите советы?

— А причём здесь советы: Хотя… За что их любить? За враньё?!

— Они Вас научили, дали профессию.

— По‑вашему при другом строе мне этого не видать бы как своих ушей?

Мой охранник замолчал. Видимо обдумывал ответ.

— Да нет. — Наконец‑то согласился он. — Может быть и получили бы образование. Но не так легко, как при советской власти.

— Не факт.

— Да. — Опять вынужден был согласиться охранник. — Не Вам пришлось бы платить за учёбу, Вашим родителям. И вот тут‑то и получается, что для этого нужны были некие условия. Родители Ваши должны были бы иметь хорошую работу, достаточную зарплату для того, чтобы оплачивать Ваше обучение.

— Можно подумать сейчас по‑другому!.. В школах вводят плату за отдельные дисциплины. Всеобщая грамотность современным правителям не нужна. Тупым, неграмотным быдлом легче управлять.

— Ну вот, Вы сами пришли к тому, что в прошлом были заслуги советов.

— Может и были. Не знаю. Образование, да, а вот в остальном сомневаюсь.

— Военная промышленность?

— Спасибо. Только от этого никому лучше не стало. Лучше бы об уровне жизни народа думали, а не о ракетах.

— Ракеты тоже нужны. А их без образования не построить.

Охранник становился на скользкую стезю. Молодой водитель никогда не был на западе, и представления не имел о тамошних условиях получения образования. Про университеты он слыхал, а вот насчёт школ… Поэтому он спросил:

— И что же было дальше в этом фильме?

— Вы знаете, что‑то мне расхотелось рассказывать.

— Ну, если начали, то уж заканчивайте.

— Дело было ранней весной. Паводок ещё не начался, но уже вот‑вот должен был быть. Мосты через речушки сплошь деревянные, старые, трухлявые. Лёд на реках так же не внушал доверия.