Владимир Поселягин - Жнец [litres]
- Название:Жнец [litres]
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Литагент Центрполиграф ООО
- Год:2019
- Город:Москва
- ISBN:978-5-227-08519-1
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Владимир Поселягин - Жнец [litres] краткое содержание
Жнец [litres] - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Я ещё поинтересовался у старика, не эта ли частичка Инферно позволяет мне владеть магией стихий. Но он лишь посмеялся: нет, это как раз целиком моя заслуга. Приятно. Вот так и получается, что Гард, конечно, гад, но он дал мне вторую жизнь, хотя и попользовался мной в полной мере. То есть, что он спланировал, то с небольшими неточностями и получил и отправился, куда так хотел. Домой. Золото у него есть, восстановится. Ну а если старик его найдёт… Что ж, судьба…
Наняв машину, легковой пикап, я направлялся к ближайшему городку под названием Бове. Способа перебраться в Англию я так и не придумал. Мне даже пришла в голову мысль использовать планёры, как в фильме с Луи де Фюнесом «Большая прогулка», но это, конечно, всё чушь. Думать надо.
За время тех нескольких суток, проведённых на реке, я занимался прогоном через каналы маны, в основном в стихиях Воды и Воздуха, из-за чего скорость нашего катера на некоторое время заметно повышалась. В Огне и Земле не тренировался, возможности не было, но всё равно тренировка шла. Кто-то спросит: раз источника нет и есть, по сути, однобокий Дар, то о каких медитациях идёт речь? Однако после каждой тренировки заниматься медитацией было просто необходимо, и я ею занимался. Сейчас поясню, в чём тут суть. У магов как: использовал ману до разрядки источника – сиди и медитируй, восстанавливая запас, пополняя его, ну или он сам восстановится, пока ты занят делами. Только это гораздо медленнее будет. В моём случае немного по-другому. У меня источника нет, и я гоню всё через свои каналы, а они магические в ауре. Вот через узлы, постепенно расширяя их такими тренировками, я смогу в будущем пропускать большие потоки магии для использования всех четырёх стихий. Но я пока могу выдержать только пятнадцать минут тренировки, и уже ощущаю боль, и довольно серьёзную, она на уровне ауры, но настоящая, это ноют узлы и каналы оттого, что я их напрягаю. Именно поэтому потом следуют двадцать минут медитаций, чтобы пропустить через них более спокойные волны маны, чтобы боль ушла. Для каналов эта успокаивающая мана как смягчающая мазь на руки, это обязательно нужно делать. Постепенно время тренировок будет увеличиваться, и, по идее, в будущем я смогу сутками магичить стихиями, пропуская через себя океаны магии, и не буду испытывать особых проблем. Можно будет обойтись без медитаций. Только вот когда это ещё будет?.. И да, при исследовании моей ауры магами диагностика покажет, что я обычный человек, присматриваться тут к узлам и каналам нужно специально, так что я смогу неприятно удивить их, если такая ситуация возникнет. Поди знай, возникнет она или нет.
Вот такая у меня ситуация с магией и тренировками. А вообще старик наказал: чтобы не искалечить узлы и каналы, не более двух тренировок в день, и я старался не перегибать. Через год количество тренировок до трёх поднять можно. И ещё один момент в разнице с магами: те могут колдовать, используя ману из источника, и они в любом месте всегда сильны. У меня ситуация другая: в городах, где маны разлито много, я буду сильным, в поле же, где маны мизер, стану слабым, вытяну её вокруг – и всё, останусь без возможности магичить. Как видите, в любой ситуации есть свои минусы и плюсы. Главное – подальше держаться от мест, где маны мало или вообще нет…
Мы уже довольно далеко укатили от реки. Водитель болтал не переставая, его нисколько не смущало, что я не знаю французского, так как сам был испанцем, а этот язык я знал, вот он и воспользовался этим. Да и я тоже не против попрактиковаться в языке. Ну как – общаясь, слушая, мне и слова не давали вставить.
Мы пристроились к автобусу и следом за ним два поста проскочили не останавливаясь. А вообще такие действия – за гранью профессионализма, действую опять на грани фола. Тут, по-умному, нужно сначала связаться с людьми, хорошо бы из криминала, получить документы, желательно обменять у них марки на английские фунты, подготовиться, может, заплатить за переправку на остров… А я сейчас действую нахрапом, но чую, не долго это продлится.
И будто сглазил. Очередной пост, видимо подвижный, – два мотоцикла встали в удобном месте на повороте, где обычно водители сбавляют скорость. Вот и остановили, как автобус, так и нас.
– М-да, проблема… – протянул я, причём на испанском, после чего, уже не скрываясь, приготовил пистолет к бою.
Немцев было пятеро, с бляхами фельджандармов, я уже знаю, кто это и что они могут. Неприятные типы. Мотоциклы с колясками, на обоих пулемёты, однако только за одним сидел пулемётчик. Двое немцев зашли в автобус, один остался рядом, а ещё один направился к нам. И, что самое неприятное, пулемётчик подстраховывал именно его. Да и шёл тот так, чтобы не перекрывать секторы стрельбы пулемётчика. Опытные, гады, не в первый раз на дороге работают. Шансы были малы. Главное – завалить пулемётчика, потом того, кто к нам идёт, третьим – который у автобуса, а вот от тех, что внутри его, и стоит ожидать основные неприятности, и кто кого, тут не ясно.
Естественно, мой водитель изрядно напрягся и спросил:
– Ты бандит?
– Наёмник. Документов у меня нет.
– С оружием хорошо обращаешься? – как-то странно заинтересовался тот.
– Пока никто не жаловался.
– Есть предложение. С патрулём я договорюсь, но нужно помочь в одном деле. Нам нужен опытный боец.
– Бесплатно не работаю.
– А иначе немцы тебя пристрелят.
– Не факт, этих троих я запросто положу, проблемы с теми, что в автобусе, тут как получится. Не люблю лишних жертв, а они могут быть, автобус битком.
– Ладно, часть добычи, идёт?
– Идёт. Потом поторгуемся.
– Договорились.
Общались мы тихо, едва шевеля губами, оба старались делать вид, что ситуация для нас вполне нормальная, оба не хотели привлекать к себе внимание дорожного жандарма, подходившего к нам. Я убрал пистолет, но так, что выхватить его можно было сразу, и положил руки на колени, чтобы было видно, что они пусты. Подошедший к заранее открытому окну водителя постовой попросил документы, причём говорил на французском, как я понял. Я отметил, что в протянутые ему документы была вложена стопка банкнот, около двадцати марок. Однако. Интересно, как тот отреагирует? Водитель же что-то быстро, с экспрессией стал говорить немцу. К моему изумлению, которое я внешне не показал, тот спокойно и незаметно от коллег забрал деньги, убирая их в карман галифе, и, вернув документы, козырнул, приказав двигаться дальше. Мы вырулили на дорогу и покатили, автобус же ещё досматривали. Отъехав, я негромко выдохнул и поставил пистолет на предохранитель, держа его под рукой.
– Кстати, ты мне двадцать пять марок за взятку должен, всё, что ты мне дал в оплату за дорогу, я немцу отдал.
– Добро. Ха, а в этого немца явно душа нашего гаишника вселилась.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: