Ande - Между двух огней

– А чем будешь заниматься ты?

– А я буду помогать своей жене организовывать Модный Дом. Вы же знаете, Яков Карлович, мне претит жестокость.

– Хм. Зная тебя, Ваня, я начинаю подозревать, что в модной индустрии скрыто какое-то запредельное зверство.

– Фи, барон, это грубо.

Савва с Марком, узнав что нам нужно съездить за тыщу километров от Буэнос-Айреса, остались флегматичны. Марк нанял четырех водителей. Мы решили все три джипа (я настоял на названии) обкатать в полевых условиях. Так что три грузовика, и три джипа. Мне надоело спорить с Саввой и Яковом, и я только кивал на их милитарисский угар. Шесть пулеметов, вдруг один сломается? Пистолеты, гранаты, Ваня, может возьмем все же пушку? Такая вещь!

Пароход называется «Марика» почти такой же как и «Амата», но нам – выше крыши. В отличие от поездки в Африку, будет ожидать нас у стенки. Нанятые Марком водители производили хорошее впечатление. Савва проверил как они пользуются оружием, остался удовлетворен. Марк пробурчал, что он с ними воевал, так что получше некоторых из пулемета… Следующий день мы их всех не видели, Они на стрельбище выясняли, кто самый пулеметчик. Марк вне конкуренции. Савва пил виноградную, и уверял что это случайность.

Первого октября пароход «Марика» отвалил от причальной стенки порта Сен-Назер и взял генеральный курс на Буэнос-Айрес. Наташа не поехала меня провожать. – Я буду плакать Ванечка, ты не видел как я плачу, это смертельное оружие. Увидишь и никуда не поедешь.

Бискайский залив мы прошли при полном штиле. Атлантика встретила нас тяжелым штормом.

08 ч.30 мин. 5.02.1937 г.

Zarat, пригород Буэнос Айреса.

Ослепительное февральское солнце не по утреннему прорывается сквозь густую листву, освещая террасу и меня, лениво вкушающего первую чашку кофе. Я жду, когда проснется Наташа. Мы сегодня едем в гости к Савве с Шарлоттой. Три месяца назад я привез Наташу в Буэнос Айрес.

После первого появления нашей шоблы в Аргентине прошло больше двух лет. Не сказать, что все прошло как по маслу, но сейчас я не вижу поводов для беспокойства.

Аргентина оказалась совсем не такой, как выглядела издалека. Отшвартовавшись в порту, мы узнали, что вокруг забастовка. Как выяснилось, в стране активная политическая жизнь, и Аргентину не по-детски трясет политической борьбой. В моде Гитлер с его идеями, и советская Россия. Рабочие бастуют и требуют чтоб было как там. Сейчас я могу смело утверждать, что просто СССР до Аргентины не было дела. При правильных вливаниях и действиях, создать Аргентинскую Советскую Республику можно было запросто. Но, слава богу, руки не дошли. Победили профашисты латиноамериканского пошиба, из военных, совершив переворот. Недавно они подвинулись, допустив к власти, кроме себя, социалистов. Теперь пролетариат, чуть что, требует от правительства счастья, организуя забастовки.

А мы, заселившись в лучший отель, занялись своими делами. Яков с Марком, вооружившись рекомендательными письмами, пошли по визитам. Я, с Саввой, отправились в припортовый кабак, где поляк, говорящий по-русски, за стакан рому просветил нас куда идти, чтобы нанять людей для экспедиции на север и запад страны. Впрочем, сеньоры, за десять песо я сам вас провожу и все покажу. Мы переместились в другой кабак, где нас познакомили с сеньором Диего Ривейра (я хмыкнул). До изумления пьяный огромный латинос. Заплетающимся языком сказал, что за сто песет в месяц он проводит нас в ад и обратно. И это была наша первая удача. Хотя я думал поискать кого другого. Но Савва поднял одной рукой за шкирку этого здоровяка, потряс, и заявил, что завтра в десять утра ждет его в отеле Эксельсиор. Нормальный мужик, Ваня, просто видно жизнь допекла, если придет трезвый – нужно нанимать, не пожалеем. И не пожалели.

Наш вояж был залегендирован испытаниями нового типа автомобилей. Вездеход, он же джип. Перед отправкой в провинцию Мендоса мы были удостоены приема у военного министра. Сеньора Мануэля Родригеса. Ознакомился с машинками, уяснил ТТХ, обрадовался съемной турели, поинтересовался ценой. Я отодвинул Марка и заявил что семьсот семьдесят долларов в розницу, и семьсот оптом. Присутствующий здесь же глава сухопутных сил пришел в возбуждение и заявил что берет. Потом они все покатались на джипе и поинтересовались, можно ли будет приобрети такой ништяк себе на ранчо. Министерство обороны гарантировало всемерную поддержку.

Яков развил нездоровую активность, вылившуюся в статью в проправительственной газете, о том, что скоро МинЗдрав Аргентины победит все болезни с помощью чудо-лекарства, что произведут русские ученые на заводе, что начинает строиться. Организовано все, само собой, лично министром. И господином Президентом.

В результате мы были приглашены на вечерний прием к господину Президенту. Генералу Аугустину Педро Хусто. Были удостоены рукопожатий и благожелательных улыбок. С Саввой, как всегда случился забавный казус. Рассказать кто и что в Аргентине, ни у кого не дошли руки, и поэтому попивая президентское шампанское, я его просветил, по поводу местных военных переворотов. Что военные захватили власть и рулят. Савва проворчал, что тут и захватывать нечего, пара десятков казаков, десяток пулеметов, и хоть наместником бога себя объявляй. И вроде бы никто не прислушивался. Но все присутствующие военные засвидетельствовали Ламанову свое почтение.

Язык общения, по-началу, у нас был английский. Но испанский учился легко. И мы все, уже к возвращению в Париж, вполне бодро изъяснялись по-испански.

Я купил два дома. Один, большой и солидный, на сервере Буэнос-Айреса, на берегу реки, с большим участком и бассейном. А второй в двадцати милях вверх по реке, тоже на берегу. Вроде как дачу. Построенный еще в прошлом веке, он был неуловимо обаятельным, и окружен огромным запущенным садом. Пока не приехала Наташа, я жил в основном здесь. Да и она, хоть и делала поначалу лицо, тоже полюбила наш запущенный сад.

Все два года дела шли с переменным успехом, приводя впрочем, к запланированному результату.

Марк не только построил завод, но и, к моему удивлению, наладил производство двигателей. Четырех цилиндровые двух с половиной литровые, они были вполне надежны. Он сманил с собой нескольких инженеров из компаний Деляж и Берлие. И за полтора года организовал производство. Первую тысячу джипов купила армия. И заказала еще столько же. И вообще на джипы был устойчивый спрос. Марк медитировал с дизелем. Но даже двухтактный четырех цилиндровый получился очень тяжелым. Тогда он озверел и стал строить трактора. Которые у него немедленно стали раскупать как горячие пирожки. Марк первый, кто здесь остался.