Александр Плетнёв - Проект «Орлан»: Одинокий рейд. Курс на прорыв. Фактор умолчания [сборник litres]

– Как и ещё ряда, – задумался командир, облокачиваясь о стол, – выбирая маршрут, мы опирались на постзнание дислокации и расстановку штатовских сил. Но видимо, информация была не идеальной и не точной. Да и недооценили оперативности американцев. Вон как быстро перебросили «Констелейшн» из Персидского залива. Честно, не ожидал, что они в нас так вцепятся. Отхватывают и опять лезут… как бы…

– Как бы нас в итоге не аргументировали тактическим ядерным? – додумал мысль командира штурман.

– Ты веришь в это?

– Анализирую. Скопин сегодня тоже предположил такой ход.

– Вот поэтому и будем держаться вблизи чьих-нибудь территориальных вод. Чтоб не посмели. Кстати, как старпом… по поводу «вертушки»?

– Да он как-то спокойно уже. Сказал, «второй раз хоронить легче».

– Надежда, – едва слышно пробормотал Терентьев. Отошёл от штурманского стола, потянулся было к сигаретам, но тут же передумал. – А нам сейчас выпускать «ка-двадцать седьмого» надо по-любому. Хотя бы километров за сто вперёд. Дозором. Иначе прозеваем атаку.

– Думаю, если даже нас сливает этот сопровождающий фрегат островитян, американцы перед атакой себя выдадут «хокайем» или «проулером», – предположил командир БЧ-7, - не полезут они вслепую и без РЭБ. И ждать их надо к утру… Время на подготовку и прочее…

– Вот и нам тоже следует подготовку и прочее провести. Теперь конкретно, – Терентьев вытащил блокнот с какими-то пометками. – «Форты» мы все отстреляли. «Кинжалов» сколько у нас?

– В носовых 32, в кормовых 28, - сверился со своими записями командир БЧ-2 и напомнил: – «Фортовская» одна осталась. Считай, что нету.

– Поэтому РЭБ должна работать за двоих. За себя и за того парня!

– Так точно, – напрягся командир группы.

– Далее. По ракетно-артиллерийской БЧ. Это вам с «люксами» решать, кстати. Антенных ушей и лопухов у нас до фига, но поймает какая «шрайк», всё – отвоевались! Поэтому! Обязательно проверьте системы управления огнём, дублирование, чтобы, если накроется хоть один антенный пост, вы могли оперативно переключить канал наведения на цель. С общекорабельного на собственные посты. И наоборот. Выполнять.

Часть офицеров быстро рассосалась из штурманской. Не стал задерживаться и командир – перешёл на мостик.

К пяти утра (по-местному) видимость в визир достигала более 17 кабельтовых.

Штиль податливо стелился под форштевень, и казалось, крейсер словно скользил по идеально гладкой поверхности.

Условия для гидролокации были идеальные, поэтому воду «слушали» средствами корабля, вдобавок вытянув позади кишку гидроантенны.

Сзади в семи кабельтовых, левым уступом как привязанный шёл индонезийский фрегат. Наконец его рассмотрели. Примерно 1500 водоизмещения. Номерной – 363. На юте полуоткрытый телескопический ангар под вертолёт, но без оного.

Едва посветлело, фрегат развесился флажными сигналами – нечто нейтральное международное, но приветственное.

– Ответьте! – отдал распоряжение Терентьев.

Соседи с интересом разглядывали подготовку к взлёту «камова».

Фотографировали.

Вскоре идиллия была нарушена – сначала на экране навигационной РЛС появился новый персонаж, оказавшийся при более близком знакомстве ещё одним индонезийским фрегатом, другого типа, и тоже с зеркальным номером – 353. Приблизительно на три тысячи тонн водоизмещения. Пристроился на траверзе на дистанции пяти кабельтов. Этот мог похвастаться геликоптером на юте и балочной пусковой установкой для ракет. Очень грозный с виду – носовой АУ ворочал. Правда, осмотрительно – ствол ни разу на громилу-крейсер не направлял.

Стали они готовить к полёту свою «стрекозу» («Wasp» британской поделки), дескать, мы тоже могём. Возились долго и уж совсем, когда не ждали – таки подняли её в воздух. Думали – пакость какую готовят, но те навернули пару кругов, подержали короткое зависание и назад. Деятели.

«Петя» степенно следовал «по ниточке», не отставали и фрегаты, затеяв радиотрескотню меж собой и, видимо, со своим штабом.

Явно до чего-то договорились, и радиорубка в лице дежурного оператора преподнесла на мостик Терентьеву неожиданную «телеграмму».

– По английскому у них в школе явно «тройка» была, – бурчал штурман, возясь с переводом, – короче, примерно так: «…ваш корабль имеет носитель ядерного оружия, несёт экологическую угрозу, просьба покинуть прилежащую к территориальным во́дам зону». Во, речка в Подмосковье!

– Чего? При чём тут речка, да ещё… – удивился Терентьев.

– А есть такая речуха – Вобля. При этом ударением смешно напирать, в зависимости от ситуации. Когда жо́пное дело – Вобля́.

– А сейчас?

– Правильное – Во́бля!

– Ну да, – покатал на языке выраженьице Терентьев. И отмахнулся: – А и шли бы они, эти индонезийцы. Мы ничего не нарушаем.

– Эй, товарищ командир, так неправильно, – возразил кап-три, – они ж тоже люди подневольные. Им отчитаться надо, что они типа лаяли, а мы типа отреагировали.

– Ну, давай, – Терентьев как-то странно посмотрел на штурмана и даже незаметно потянул носом, вдруг заподозрив, что тот слегка накатил, – примем на пару миль мористее. Там по карте как раз острова какие-то – слева по курсу. Обогнём.

Вахтенный отчеканил приказ, принял обратное репетование – команда дошла. Крейсер плавно стал забирать вправо, «потащив» за собой неотвязчивые фрегаты.

Командир радиотехнической БЧ правильно предположил, что американцы впопыхах, без разведки и радиоэлектронного подавления в драку не полезут.

Но сначала на удалении не менее 300 километров совершил обход «Орион» – что это именно Р-3, определили по параметрам его РЛС.

Забравшийся на полтора километра «камов» засёк эрэлэской ещё несколько одиночных целей с атакоопасного направления, принадлежность которых пока не определялась.

– Ну, вот и обещанные «Хокай» с «проулерами» пожаловали. Или нет? – В ожидании Терентьев нервничал. Попытался пошарить в визир по горизонту. Пока безуспешно – далеко.

Солнце, наконец, выдавилось апельсиновым кругляшом из-за горизонта, и оно, ещё не припекая, неоднородно нагревало воздух, начиная на контрасте температур раздувать, шевелить воздушные массы, то гоняя дымку, то прочищая синеву. Так что видимость «гуляла».

– Чутка поглядим. Все и так уже на взводе… – кряхтел штурман, обходясь биноклем, больше налегая на левый крамбол, где, судя по карте, должен быть остров. Самого острова ещё не было видно, зато его местонахождение выдавало кучное облако, – я дал на всякий случай ещё и аварийным партиям быть в готовности. Пока по номеру «два».

Терентьев кивком согласился.

Экипаж ждал «тревоги», натягивая нервы, ускоряя в волнении метаболизм, медленно сжигая адреналин, выброс которого будет необходим в бою. Долго держать в таком взвинченном состоянии людей было неправильно и вредно.