Александр Плетнёв - Проект «Орлан»: Одинокий рейд. Курс на прорыв. Фактор умолчания [сборник litres]
- Название:Проект «Орлан»: Одинокий рейд. Курс на прорыв. Фактор умолчания [сборник litres]
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Литагент АСТ
- Год:2021
- Город:Москва
- ISBN:978-5-17-135578-4
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Александр Плетнёв - Проект «Орлан»: Одинокий рейд. Курс на прорыв. Фактор умолчания [сборник litres] краткое содержание
Советское руководство открестилось от них, британцы объявили пиратами, и экипаж корабля был вынужден вступить в войну под аргентинским флагом.
Но когда спецслужбы США узнали о необычном происхождении корабля, янки вынудили Аргентину отказаться от его помощи и попытались захватить ценный артефакт.
И командир крейсера принял решение уходить в Тихий океан с конечной целью – база ВМФ СССР во Вьетнаме (Камрань). Но сначала надо разобраться с американцами, которые не намерены отступать и готовят широкомасштабную акцию по перехвату крейсера!
Проект «Орлан»: Одинокий рейд. Курс на прорыв. Фактор умолчания [сборник litres] - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
А больше всего попадалось всяких японских и корейских суденышек… и даже китайские джонки. Вся эта рыболовецкая мелюзга, совершенно не боясь, проплывала, снуя практически у бортов советских кораблей, гонимая воем тревожных сигналов, отслеживаемая бдительными стволами противодиверсионной вахты.
На кораблях 17-й ОпЭск, несмотря на состояние боевой тревоги, приказом командующего готовились к отданию почестей русским морякам, погибшим в Цусимском сражении 1905 года. Традиция.
По внутрикорабельной трансляции сообщалось о подходе (согласно координатам) к месту.
Приспускались флаги.
Командой «По правому (левому) борту – встать к борту!» личный состав верхних боевых постов вытягивался в положение «Смирно».
Звучала команда: «Головные уборы – снять!»
Пролив прошли без сюрпризов, впереди протянулось Японское море и еще двое суток пути до Владивостока.
В залив Петра Великого, в бухту Золотой Рог эскадра и главный «виновник» похода войдут ранним утром.
Но и опять это будет промежуточный пункт.
Простояв в сухом доке Дальзавода три недели, тяжелый крейсер «Петр Великий» покинет Владивосток в туманную ночь, как скажут, «с потушенными огнями», прикрытый лишь небольшим надводным эскортом (чтоб не привлекать излишнего внимания), но в завесе разномастной рыболовецкой флотилии.
Увести «корабль-артефакт» на Северный флот в планах Главного морского штаба было заложено изначально. А всякие задержки в Камрани и Владивостоке списывались лишь на необходимость текущего ремонта.
Агрессивные действия американцев вынудили пересмотреть решения. Однако последние данные внешней разведки давали обоснованный повод вернуться к прежнему намерению.
Горшков прекрасно знал о сенатской комиссии на Гавайях. Советской разведке удалось снять копии некоторых предварительных резолюций конгресса (здесь нечему удивляться – политики публичные люди… это не секретная неприступность АНБ, ЦРУ или Пентагона). Тем более из открытой печати было известно о кризисе власти в самих Штатах.
Главком решил не тянуть.
Дождаться первых признаков дурных погод – густых холодных туманов.
Успеть вывести крейсер до сентябрьских штормов.
Перебросить до конца навигации Северным морским путем.
Ждали лишь дополнительных подтверждений от тактической разведки на непосредственном тихоокеанском театре.
Ждали прогнозов благоприятной погоды… и более благоприятной политической ситуации.
Параллельно проводились мероприятия по дезинформации, по всем каналам, включая низшее звено – даже рабочие судоремонтного завода были уверены в затянувшемся подряде на работы по прибывшему из Камрани «большому крейсеру».
Подготовка к новому переходу учитывала все надлежащие мероприятия по охране водного района и воздушного пространства на пути следования, при этом не создавая демаскирующего ажиотажа.
Корабли охранения уходили поодиночке, рассредоточиваясь в точках ожидания на установленном маршруте.
Мглистым днем тяжелый крейсер в «коробочке» эсминцев поднялся к северу вдоль берегов Приморского края (в территориальных водах), совершил ночной бросок к востоку, успев утренним туманом преодолеть пролив Лаперуза, уже по пути, в Охотском море, обрастая заранее выдвинутым вперед эскортным усилением, включающим две многоцелевые атомные подводные лодки.
Далее корабли пересекли Курильскую гряду, вступая в зону ответственности камчатских сил ПВО и ПЛО. С этого этапа к берегам уже не жались, обходя Камчатку дальней океанской зоной, зная, что в Авачинском заливе и прилегающих водах постоянно пасутся атомные субмарины США.
Американцы спохватились, лишь когда эскадра была уже далеко в Беринговом море.
В небе появился Р-3С «Орион», пройдя насколько возможно низко и близко.
Разглядели его бортовые номера, опередив эскадрилью – 9-я БПА, базирующаяся на Адак… [361] Остров Адак Алеутской гряды. Входит в состав штата Аляска.
далеко забрался, стервец.
С этого момента можно было ждать новых гостей, но на удивление только через сутки в плотной дымке радары снова поймали некую воздушную цель.
Неизвестный самолет держал корабли на автосопровождении, вел кодированную радиопередачу, соблюдая дистанцию в пределах ста пятидесяти километров.
Небо весь день было затянуто тучами. Над водой лоскутами стелился стылый туман.
Надводных или подводных целей обнаружено не было.
Как не было их до самого выхода в арктические широты.
Только самолеты условного противника продолжали регулярно совершать облеты, ведя пассивное слежение до самого Берингова пролива.
И только по выходу в Чукотское море эскадру поджидали две притаившиеся субмарины – акустический комплекс «Петра Великого» классифицировал их как атомные «Стерджен». Американцам дали понять, что их «видят», кинув с вертолетов несколько гидробуев. Для острастки.
В Чукотском море эскадру встретили два ледокола арктического флота СССР.
Разделившись (часть кораблей эскорта возвращалась на дальневосточные базы), отряд в составе тяжелого крейсера, четырех кораблей охранения и двух подводных лодок был взят под проводку по Северному морскому пути.
Эпилог
«Дошли… вернулись. Конец?»
Через восемнадцать суток хмурым утром холодной северной осени «Петр Великий» бросил якорь в бухте Североморска.
Капитан второго ранга Скопин, ежась под колючим ветром, стоял на крыле мостика, смотрел на открывшийся порт, краны, сооружения морской базы, узнавая характерные береговые черты, почти неизменные унылые северные пейзажи.
После тропиков, даже после выбеленной заснеженными льдами Арктики, серая суша наступившей осени и наступающей зимы вселяла какое-то болезненное чувство увядания, родив дурные ассоциации с политически и социально угасающим СССР.
«Всё?» – снова просквозило ветром в голове.
Вспомнилось, как прибыли во Владивосток и Горшков собрал старших офицеров и командиров в оперативном штабе ТОФ, поздравляя с успешным завершением далеко не простого перехода. Кто-то из штабных ввернул словечко «эндшпиль».
Главком услышал, обратил внимание, наморщив лоб, явно припоминая шахматные термины:
– Да нет, товарищи. И даже не миттельшпиль [362] Эндшпиль, от нем . Endspiel – «конец игры». Mittelspiel – середина игры.
.
Перекинулся с ним (со Скопиным) многозначительным взглядом:
– Скорей, всё только начинается.
Примечания
1
БЧ – боевая часть.
2
КСФ – Краснознамённый Северный флот.
3
СКР «Туман» – сторожевой корабль проекта 11540 предназначен для поиска, обнаружения и слежения за подводными лодками противника, обеспечения противокорабельной и противолодочной обороны боевых кораблей.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: