Сергей Васильев - Сталь Императора

Верховский медленно опустился в кресло. Глаза его, от природы слегка прикрытые веками, сейчас были широко раскрыты и выражали горе человека, за один день похоронившего всех родственников. Подчиненные и коллеги, глядя на адмирала, даже не пытались улыбнуться, боясь, что невольное выражение злорадства может довести начальника ГУКиС до апоплексического удара прямо во время совещания. Впрочем, император уже ничего этого не видел. Он прошёл вдоль стола, сел на свободное место и открыл объёмную тетрадь на следующей странице:

«Главная трудность провести в жизнь какое-нибудь нововведение заключается в том, что люди сживаются с существующими неудобствами, тогда как новое представляется чем-то гадательным, а потому непрактичным. Чтобы яснее видеть дело, полезно иногда оглядываться на прошлое, а оно учит нас, что даже предложение ввести прицелы к орудиям было встречено несочувственно и потребовались многие годы, пока пришли к тому убеждению, что прицел улучшает наводку».

Император отложил бумаги, окинул взглядом присутствующих.

– Это написал присутствующий здесь Степан Осипович Макаров. Примечательно, что на его рабочем столе в кабинете стоит табличка со словами «Помни о войне!» Полностью с ним согласен. О войне надо помнить и к войне надо готовиться, пока мир. Добавлю только с сожалением, что генералы всегда готовятся к прошлым войнам. [20] Главный герой украл эту фразу у Черчилля. Во всяком случае Россия всем своим существованием подтверждает это правило. Давайте попробуем хотя бы один раз его нарушить и подготовиться к войне будущей.

Мне известно, что Степан Осипович, будучи известным новатором, отстаивает идею строительства безбронных крейсеров, усматривая за ними, помимо тактических преимуществ, значительную дешевизну. Он даже подготовил проект такого корабля водоизмещением, если не ошибаюсь, в 3.000 тонн. Однако я пока не видел даже общее руководство по применению таких кораблей в сражении. За счёт чего они будут справляться с закованным в броню, противником? Пока у нас имеются очень спорные результаты применения безбронных крейсеров в бою, в частности – исход сражения британских «Шаха» и «Аметиста» против перуанского монитора «Уаскар» в 1877 году. Имея подавляющее превосходство в огневой мощи, британцы не смогли вывести бронированного противника из строя, ведя огонь с больших дистанций. Крейсерам пришлось идти на сближение, и лишь крайне слабая выучка перуанских комендоров позволила судам избежать попаданий. Стало ясно, что при встрече с более подготовленным противником, безбронные корабли попадут в тяжёлое положение… Вы всё равно настаиваете на своей концепции, Степан Осипович?

– Государь, – адмирал, встав и откашлявшись, открыл свою собственную папку, где который год лежали невостребованными, его идеи, мысли и мечты. – Лучший тип небольшого боевого судна, по-моему, представляет «Esmeralda», построенная в 1883 г. заводом Армстронга. Судно это было заказано чилийцами под впечатлением войны с Перу. У чилийцев в это время были свежи воспоминание войны, и они опасались новых столкновений. Вот почему в этом судне первое место отведено боевым качествам, Esmeralda при водоизмещении в 3000 т имела два 10-дюймовых орудий и шесть 6-дюймовых. Ход 18,3 узла и запас угля в 600 т. Машины и котлы были прикрыты легкой карапасной палубой. [21] Карапасная палуба, 1) покатая броневая палуба, продолжение горизонтальной броневой палубы к форштевню и ахтерштевню за пределами броневой цитадели. Применялась на крупных надводных кораблях постройки конца XIX – начала XX века для защиты помещений в оконечностях корабля от артиллерийских снарядов; 2) покатая верхняя палуба, предназначенная для улучшений условий перекатывания волн через палубу, уменьшения силы их ударов в борт. При своем низком борте и всех вышеприведенных боевых элементах «Esmeralda» представляла прекрасную боевую машину. Единственный ее недостаток – это низкий нос, который не позволяет держать хорошего хода, идя против волны.

Обращаю ваше внимание, что во время японо-китайской войны все сражения при Ялу были японцами выиграны при участии именно таких судов. Под угрозой войны, люди яснее видят боевые потребности и лучше отличают хорошее от дурного. Как только в 1894 г. японцы объявили войну Китаю, то сейчас же купили у чилийцев «Esmerald’у», которая в это время была уже далеко не новым судном, в особенности по отношению к артиллерии. Предлагаемое мною безбронное судно отличается от «Esmeralda’ы» возвышенным баком и отсутствием прикрытия для 6-дюймовых пушек.

Для того чтобы показать, какой вид может быть придан этому судну, я составил чертежи его, а младший помощник судостроителя Барановский сделал подсчеты. На чертеже видно, что броневая карапасная палуба прикрывает машину, котлы и боевые погреба. Над этой палубой расположена другая, верхняя, которая идет также во всю длину судна, и пространство между этими палубами служит для помещения экипажа. В носовой части показан возвышенный полубак.

Два 8-дюймовых орудия и четыре 6-дюймовых орудия по бортам поставлены с таким расчетом, чтобы они находились как раз над главными поперечными переборками. Одно 6-дюймовое поставлено в корме. Мелкие орудия стоят частью на полубаке, частью на верхней палубе. Минные аппараты также поставлены на верхней палубе. Шлюпок предположено шесть, из коих один катер, один паровой баркас. Ход предположен 20 узлов, на что требуется 10 000 индикаторных сил.

Относительно морских судов могу заметить, что, придавая большое значение ходу, я в то же время считаю необходимым, чтобы корабль, назначенный для артиллерийского боя, имел такую артиллерию, которая могла бы пробить броню современных кораблей. Постановку такой артиллерии можно достичь лишь при условии отказа от чрезмерной скорости, а потому я считаю достаточным, чтобы боевой безбронный корабль имел ход на 2 узла больше, чем ход броненосцев, т. е. можно ограничиться 20-узловым ходом.

Для того чтобы менее страдать от неприятельских выстрелов, нужно избежать высокого борта, а чтобы артиллерия не подвергалась поражению осколками неприятельских разрывных снарядов – поставить ее на верхнюю палубу. [22] Это собственные – документально переданные автором – рассуждения адмирала Макарова.

Перевернув последнюю страницы, Макаров перевёл дух и замолчал, искоса поглядывая на императора, от которого, после публичной порки Верховского, ждал какого-то подвоха. Однако, на этот раз реакция монарха была другая. Коротко кивнув и сделав какие-то пометки в своих записях, он поднял голову и первый раз за время совещания широко улыбнулся.

– Ну что ж, Степан Осипович, если Вы так уверены, предлагаю организовать еще одну стратегическую игру, где Вы будете командовать кораблями вашей конструкции, соотносимыми по водоизмещению с нынешним Балтийским флотом, а адмирал Диков Иван Михайлович сыграет за флотоводцев кайзера. А для того, чтобы посредники могли объективно учитывать результаты, организуем контрольные стрельбы из восьми- и шестидюймовок, обстреляем с различных дистанций и под различными углами бронеплиты, которыми оснащены германские броненосцы и крейсеры, чтобы определить дистанцию уверенного пробития. Думаю, Вы согласны, Степан Осипович, что практика – критерий истины? Вот мы и попрактикуемся. А теперь про то, что будем не обсуждать, а выполнять. Первое – для обеспечения единоначалия и избежания дублирования обязанностей – приказываю объединить Главное управление кораблестроения и снабжений и Морской технический комитет. Второе – в соответствии с Вашими рекомендациями – приказываю выделить на каждом корабле офицера, отвечающего за живучесть корабля. Сформировать аварийные партии, составить инструкции на случай возгорания, затопления и организовать постоянные тренировки личного состава по борьбе за живучесть. Поручаю лично Вам, Степан Осипович, как инициатору, проделать всю вышеуказанную работу на «Ермаке», а затем поделиться опытом в остальных флотских экипажах. Третье – поручить Алексею Николаевичу Крылову создать Главное Конструкторское бюро флота, объединив авторские разработки, расчеты, опытовый бассейн и экспериментальное производство. Поручить бюро сквозную техническую экспертизу проектов и надзор за строительством с правом останавливать производство и ответственностью экспертов за принятую работу, утверждение проектов, надзор за качеством и приём-сдачу кораблей с обязательным привлечением экипажа, который будет впоследствии эксплуатировать судно. Сразу предупреждаю: жалование – большое. Но получать они его будут в полной мере и без задержек, если в полной мере и без задержек экипаж примет судно в эксплуатацию. Четвертое – в рамках Главного Конструкторского бюро флота выделить институт морской артиллерии с собственным полигоном, опытным производством и учебными тренажерами. Привлечь конструкторов артиллерии, боеприпасов и систем управления огнем, химиков, математиков и других учёных – в соответствии с текущими потребностями. Капитану Крылову – составить список остальных институтов, потребных для обеспечения эффективной работы ГКБФ. Пятое – на научно-исследовательские и инженерно-конструкторские работы выделить десятую часть всех ассигнований на морское ведомство, Бюджет всего Морского ведомства в 1900 г. был определен в размере 78,7 млн рублей, таким образом на НИОКР ГКБФ в 1901 году составит семь миллионов 870 тысяч. Ну и последнее. Во избежание утечки секретной и служебной информации принято решение о создании морской разведки и контрразведки. Аналогичная служба учреждается и в армии. Морские офицеры, желающие продолжить службу в этой структуре, имеют право подавать рапорт в обход собственного начальства на имя временно исполняющего обязанности начальника военной контрразведки ротмистра Лаврова. Вот теперь всё. Простите, но на сегодня моё время исчерпано. Встретимся через два дня и поговорим в более тесном составе. А пока разрешаю осведомиться о моем здоровье у присутствующих здесь врачей – профессионалов своего дела, которые пообещали уже сегодня составить и передать для общего ознакомления соответствующую справку…