Александр Чернов - Флагман владивостокских крейсеров [≈ Чемульпо-Владивосток (СИ) с 4-ой главы 2-ой части до окончания] [litres]

68. Индийский океан. Потопление кораблями контр-адмирала Вирениуса («Аврора») английского ПХ-контрабандиста («Ньюкасл», 4900 т, груз – стальной лист, металлоконструкции, метательные пороха, 2 замка для 305-мм орудий, детали их станков) западнее Малаккского пролива. 03.04.04.

69. РИ. Владивосток. Прибытие великих князей Михаила Александровича и Кирилла Владимировича (далее – ВК КВ) для участия в войне. Великий князь Борис Владимирович и сербский принц Арсен Карагеоргиевич, выехавшие с ними из Петербурга, прибывают в штаб Куропаткина в Ляояне. 03.04.04.

70. РИ. Порт-Артур. В ходе обстрела гавани японским флотом перекидной стрельбой ответным огнем повреждены эскадренные броненосецы «Хацусе» (2 попадания) и «Микаса» (1 попадание). 04.04.04.

71. РИ. Владивосток. Начат постройкой крытый эллинг для сборки миноносцев типа «Сокол». 05.04.04.

72. Великобритания. Армстронг, Эльсвик. БрКр «Ланкастер» типа «Кент» вошел в строй флота. 05.04.04.

73. САСШ. Ньюпорт-Ньюс, верфь ВМС. Сошел на воду ЭБр «Вирджиния», первый из пяти в серии. 05.04.04.

74. Санкт-Петербург. Прибытие из Киево-Печерской лавры иконы Порт-Артурской Божией Матери на попечение члена Адмиралтейств-совета адмирала В. П. Верховского. 06.04.04.

75. Санкт-Петербург. Полковник А. Ф. Бринк докладывает императору Николаю II расчеты и перечень оборудования, необходимого для доукомплектования существующих и организации новых производств, в целях изготовления в заданных объемах боеприпасов для новой линейки корабельной артиллерии. 06.04.04.

76. Санкт-Петербург. По личному указанию императора Николая II (с подачи Банщикова и Руднева) вице-адмирал Владимир Павлович Мессер выезжает на Сардинию для длительного лечения. 06.04.04.

77. Санкт-Петербург. Прибытие корабельного священника с крейсера «Варяг» отца Михаила (Руднева) с наказом от Преосвященного Евсевия, епископа Владивостокского, доставить икону Порт-Артурской Божией Матери как можно скорее в Порт-Артур; его встреча с отцом Иоанном Кронштадским. 08.04.04.

78. РИ. Владивосток. В результате неудачной операции 5-го дивизиона эскадренных миноносцев Соединенного флота по минированию подходов к базе в Уссурийском заливе ЭМ «Сирануи» выскочил на отмель у острова Скрыплева, где и был захвачен русскими. Впоследствии корабль был отремонтирован и вошел в состав ТОФа как ИМ «Восходящий». 09.04.04.

79. Санкт-Петербург. На заседании ОСДФ заслушаны доклады адмиралов Кузьмича и Бирилева, главного инженера Петербургского порта Д. В. Скворцова и начальника Балтийского завода К. К. Ратника о ходе работ по подготовке 2-й и 3-й Тихоокеанских эскадр. Для загрузки столичных верфей на период подготовки Программы кораблестроения на 1905–1910 годы и разработки проектов новых ЭБров царь предложил воспользоваться «окном» для постройки ледоколов по типу увеличенного «Ермака», для обеспечения круглогодичной навигации портов Петербурга, Владивостока и Архангельска. Соображения Д. И. Менделева по их облику, приведенные в его пояснительной записке, переданы чертежной БЗ для составления проекта. ВК АА посчитал это несвоевременым, но государь потребовал выполнения принятого им решения.

На реплику Коковцова о нежелательности бюджетных трат на ЛД в ходе войны в ситуации с «зависшими» решениями по внешним кредитам самодержец заметил, что с уходом подкреплений на Дальний Восток над верфями в Петербурге нависнет угроза безработицы, что черевато как потерей профессиональных мастеровых, так и демонстрациями и беспорядками. Финансовые же потери от смуты будут несравнимы с экономией, о которой говорит минфин. «Кораблестроение не может останавливаться, ибо это повлечет за собой огромные прямые и косвенные потери для государства, последствия этого будут самыми пагубными, допустить подобное немыслимо…» – заявил император. 11.04.04.

80. РИ. Владивосток. Инспекция крепости командующим войсками Приамурского ВО генералом Н. П. Линевичем. Вопреки «оптимизму флотских» он решает увеличить гарнизон до 50 тысяч человек. 11.04.04.

81. Франция. Выход из Тулона УК «Океан» на соединение с отрядом Вирениуса. При ремонте кормовая часть корабля подготовлена для размещения воздухоплавательного парка, для которого закуплено силовое оборудование и вентиляторы, установлены шлюпбалки для миноносок. 12.04.04.

82. Санкт-Петербург. Полковник Бринк Антон Францевич произведен в генерал-майоры «за отличие». 13.04.04.

83. Франция. Выход из Гавра ПХ «Саратов» на соединение с отрядом А. А. Вирениуса. 14.04.04.

84. Италия. Неаполь. ЭБр «Регина Маргарита» типа «Бенедетто Брин» вошел в строй флота. В тот же день он был посещен находящимся в КИ с визитом президентом ФР Э. Лубе, королем Италии Виктором-Эммануилом III и командующим итальянским флотом адмиралом Э. Гуальтерио. 14.04.04.

85. РИ. Порт-Артур. Лейтенанты Н. Н. Шрейбер и М. И. Лавров приступили к изготовлению змейковых аэростатов. Оборудование для получения водорода доставлено по ж/д из Владивостока. 15.04.04.

86. Санкт-Петербург. Вице-адмирал Дубасов доложил императору о заключении контрактов по приобретению в ГИ и САСШ ПЛ «Форель» и «Фултон», причем на последнюю с лицензией на производство. 16.04.04.

87. Японское море. Бой русских крейсеров «Богатырь» (флаг контр-адмирала В. Ф. Руднева) и «Лена» с отрядом контр-адмирала Катаока Сичиро в составе броненосца «Чин-Иен» и бронепалубных крейсеров «Мацусима», «Хасидате» и «Ицукусима». В итоге «Богатырь» получил легкие повреждения, японский флагман «Ицукусима» – серьезные. Русские крейсера захватили японский транспортный пароход «Кайя-Мару» (2870 т) с грузом из крупповских 120-миллиметровых гаубиц с БК и лошадей. 17.04.04.

88. Санкт-Петербург. Указом Николая II созвано Особое совещание Совета министров по вопросу о торговом договоре с ГИ. Заключение его ставилось германской стороной основным условием займа. 18.04.04.

89. Средиземное море. Рандеву у Порт-Саида «Алмаза», «Океана» и «Саратова», вход с Суэцкий канал под командованием кап. 1-го ранга Егорьева для следования на присоединение к отряду Вирениуса. 21. 04.04.

90. Средиземное море. Захват Кр. 1 р. «Генерал-Адмирал» франц. ПХ-контрабандиста «Арман Бехю», 10045 т, 13,4 узлов, со снарядами для береговых батарей Урагского прохода, отправка в Бар на призовой суд. Конфискация этого судна вызвала резкие протесты во французской прессе. 22.04.04.

91. Санкт-Петербург. Особым совещанием при императоре утвержден перечень судов, закупаемых для модернизации в Большие эскадренные транспорты снабжения, БЭТС. Расходы на это частью покрываются КУФДП. Формальности по покупке завершены до 20.04.04 г. (кроме «Армана Бехю», 11.05.04. г. он будет куплен Доброфлотом на призовом аукционе и переведен для ремонта в Одессу). Перечень этих судов:

1. Pennsylvania, HAPAG, 12 900 грт, 14,5 узлов – БЭТС «Ревель».