Комбат Найтов - Achtung! Manager in der Luft!

Тут можно читать онлайн Комбат Найтов - Achtung! Manager in der Luft! - бесплатно ознакомительный отрывок. Жанр: Альтернативная история, год 2020. Здесь Вы можете читать ознакомительный отрывок из книги онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.

Комбат Найтов - Achtung! Manager in der Luft! краткое содержание

Achtung! Manager in der Luft! - описание и краткое содержание, автор Комбат Найтов, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru
Тут в интернете жалуются на однообразие сценария: шибко умный ГГ попадает куда-то и «понеслось». Сплошь генералы да маршалы у Найтова. Есть у меня небольшая повесть «Хроники бесполезного попаданца», которую многие хотели бы видеть полномасштабной книгой. Плюс «работы» очень и очень многих авторов про попаданцев просто подталкивают еще раз объяснить свою позицию по этому вопросу.
Вполне себе состоявшийся летчик и бизнесмен из 21-го века попадает в самое начало войны…

Achtung! Manager in der Luft! - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок

Achtung! Manager in der Luft! - читать книгу онлайн бесплатно (ознакомительный отрывок), автор Комбат Найтов
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Безысходность и жесткий график вылетов, в условиях сильных морозов, подтолкнули меня к действиям. Сел и написал письмо Жданову, в котором описал своими словами кумулятивно-осколочную боеголовку с готовыми стреловидными элементами для ракет РС-82 и РС-132. Что идея есть, а вот возможности изготовить не имею. А у него под рукой целый артиллерийский полигон ГАУ. Пришлось довериться корреспонденту «На страже Родины» Арифу Сапарову, который по «Дороге жизни» добрался до нас, чтобы написать эпизод в своей будущей книге. Он «вхож» в Смольный и обещал положить письмо на стол секретаря «первого секретаря». Через два дня, он перезвонил и сказал, что письмо доставил. А утром 28 ноября меня выдернули из землянки третьего звена в Боре, это у станции Оять, напротив женского монастыря. И пришлось тащиться по льду через речку во двор этого самого монастыря, вместо завтрака. Там садиться в ГАЗ-61, который провез меня по «охраняемому объекту» и доставил в Смольный. Там уже, при случае, удалось сказать, что проще было отдать приказ на перелет, и посадить меня на Охте, где было несколько площадок. Назад меня доставили на Як-7. Но город мне посмотреть удалось.

Ехал я туда в компании политработников, с дивизионным комиссаром во главе. Звали его Алексей Александрович, словохотливый, бровастый, как Брежнев, но на вопросы о положении в городе отвечал очень неохотно. Больше всего его интересовал вопрос: каким образом мое письмо, минуя всех, оказалось на столе у Жданова.

— Да большого секрета в этом нет. Несколько дней назад к нам приезжали корреспонденты из фронтовой газеты «На страже Родины», расспрашивали нас о полетах над Ладогой, специфике нашей работы. Даже снимали фильм. Непосредственно о наших методах мы им рассказать не могли, мы работаем с секретным оборудованием, поэтому мы с ними говорили о той специфике, которую нам немцы подбрасывают. А с 23-го числа мы отражаем налеты на дорогу, которую они постоянно пытаются заминировать с воздуха.

— Есть такое дело, особенно в западном секторе.

— У нас мы пока их к трассе не подпускаем, а там работают другие полки, и, видимо, не все получается. Эта работа очень специфична. Но нам определили этот сектор, потому, что часть полка занята на сопровождении транспортников. Это не менее важно. Так вот, один из них имеет задание Политуправления фронтом написать документальную повесть о блокаде.

— Да, есть такой, политрук Сапаров, хороший писатель, кстати.

— Ну, вот мы с ним разговорились, в том числе, и о том, как выкурить немцев с их аэродромов. Я и сказал ему, что написал письмо товарищу Жданову, потому, что с этим вопросом тянуть нельзя, что есть способ подавить артиллерию ПВО, но требуется боезаряд, который дает большое рассеивание осколков при подрыве, в узком секторе. Как бы создает воронку из готовых элементов, летящих с большой скоростью. Очень большой. В этом случае будут поражаться не только расчеты противника, но и само орудие. Что идея: как это сделать — есть, но в сидя в Боре мы этого изготовить не можем. А в Ленинграде есть полигон, который предназначен для проведения подобных испытаний. Однако содержание письма не позволяет его отправить по почте. Что требуется переправить его в те руки, которые смогут привлечь нужных специалистов. Он сказал, что такой человек есть, это первый секретарь Ленинградского обкома ВКП(б), и он может доставить это письмо ему. Мы все оформили, как положено, вот корешок «бегунка», и отправили письмо с ним, как с курьером. Вчера он связался с нашим дежурным и передал, что наше задание выполнено, но его направили на другой участок фронта, и только после этого он вернется в Кобону, оттуда заедет к нам.

— Да, письмо доставлено товарищу Жданову, поэтому мы и приехали за вами.

— Мы туда будем трястись долго и упорно, можно было разрешить мне перелет на Охту или на Комендантский.

— Мы решили не отрывать ваш самолет от выполнения заданий.

— Так все равно стоять будет, я-то уехал. Лишних летчиков у нас нет, и есть запасные машины.

— Богато живете! У нас несколько иное положение в авиаполках, там безлошадных много. Один и тот же самолет используется несколькими летчиками.

— Не хочу никого обижать, но наш полк всегда стремился провести вылеты таким образом, чтобы не терять людей и технику. С момента перевода нас под Москву мы потеряли шесть машин и двух летчиков. Один из которых был потерян еще когда мы летали в другом полку одной эскадрильей. То есть соотношение побед к собственным потерям больше 50 к одному по технике и 272 к одному, если считать по людям.

— Да, что тут скажешь, недаром он ордена Ленина и гвардейский. — при этом дивкомиссар что-то отметил в своем блокнотике. Видимо с такой формой статистики он не знаком. На въезде в город комиссар ненадолго скрылся в помещении КПП, вышел оттуда минут через 10, и мы тронулись дальше. Стало уже темно, снег на улицах никто не убирал, хотя дороги были расчищены. Никаких пешеходов, кроме патрулей, я ожидал увидеть саночки с телами, но их не было.

— Нам говорили, что норма выдачи продуктов в городе очень маленькая.

— Да, маленькая, но перерывов с поставками продовольствия было только два: 9-го и 10-го ноября, и шесть суток до 20-го ноября, когда запустили 101-ю. В эти дни авиация сумела поставить 26 % суточной нормы на каждый день. И небольшой запас мы смогли создать ко времени ледостава. Пока люди держатся. Требуется пробить оборону немцев. Именно поэтому вашим предложением заинтересовались. Подъезжаем, вот ваш разовый пропуск. Оружие придется сдать.

Он провел меня коридорами в левое крыло на второй этаж. Там находилось человек 12-ть в форме артиллеристов и двое инженеров-авиаторов. На столе разложены увеличенные мои рисунки. Начались расспросы, а я не мог им сказать, что это голова С-3, только с вертушкой от РС-82. Инженер-то из меня, как из моей бабушки футболист. Что-то мямлил, краснел, как на экзамене. Товарищей инженеров интересовало все, что я знаю по этому вопросу, а я помнил только то, что сумел изобразить. В результате допроса выяснилось, что под ВВ я имел ввиду смесь гексогена из неразорвавшихся немецких бомб и тротила. Я вспомнил, что тротил следует измельчить и смешивать с гексогеном, а потом просто прессовать, что плавить нельзя, становится очень чувствительным. А «стрелки» делать не из гвоздей, а из приличной стали. Ей предстоит пробивать откатники. Слава богу, их приходилось держать в руках, поэтому вопросы по ним особо меня не напрягали. Через буквально час мы выехали по Воинова на Литейный, в здание ГАУ. Там, за каких-то двадцать минут, три мужичка-артиллериста соорудили БГ. Выставили мишень в подвале, установили эту самоделку, закрыли массивную дверь и подорвали боеголовку. Дым от взрыва быстро убежал в вентиляцию. Артиллеристы открыли дверь, и все подошли к мишени, почесали репку.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Комбат Найтов читать все книги автора по порядку

Комбат Найтов - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Achtung! Manager in der Luft! отзывы


Отзывы читателей о книге Achtung! Manager in der Luft!, автор: Комбат Найтов. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x