Александр Март - Механики. Часть 61-65

Так вот, башни эти. Расстояния большие, ездить за продуктами в Речной далеко и накладно. А медицинская помощь? Пожарные? Спасатели, заправка и ремонт катеров и лодок? Да просто приплыть в бар и посидеть среди реки… Вот и ставят эти башни в разных местах. Там всё это и есть.

Наши пацаны, когда мы открыли Венец, раскрутили меня на десять таких башен, гады, чуть с борта катера меня в воду не скинули! Одна такая башня стоила пятьдесят тысяч лин. Одну башню себе Слива с Клёпой сразу забрали – они там бар сделали. Установили её в тридцати километрах от Речного, набрали персонал и всё, бар работает. Правда, когда народ в этот бар буквально попёр, им пришлось расширяться. Они купили ещё две башни и приделали её к первой, вместе с ней и причалы пришлось расширять. Только уже башни покупали не по пятьдесят штук, а по семьдесят тысяч. И жильцы острова туда плывут потусить и днём, и вечером.

Две башни забрал Риф. В одной – диспетчерская, навигация-то по реке изначально за нами была, так и осталась. Вернее, не по реке, а в самом порту, а сейчас там вообще движуха ещё больше стала. Вторую башню Риф как склад использует.

Одну башню у нас взял в аренду Армен, вот где у мужика чуйка. Только он там продуктовый магазин открыл. Её собирали где-то аж в пятидесяти километрах от Речного. Знаю точно, что у Армена таких башен уже пять, и он нормально себя с ними чувствует.

Ну а все остальные башни мы просто сдаём в аренду. Две тысячи Лин в месяц, не так уж много, но они есть. Мы не делаем ничего, а денежки капают. Да и окупились уже многие башни. В месяц с оставшихся семи башен ГДЛ имеет четырнадцать тысяч. Четыре месяца – и одна башня себя оправдала. Стоят они там уже почти год. Три уже начали приносить доход. Строили-то их на совесть, чтобы они долго стояли. К ним, само собой, электричество также подвели. Те, кто их взяли у нас в аренду, где-то заправку сделали, где-то тоже магазин, где-то ремонт или доставка там чего-либо, только деньги плати. И таких башен по реке очень много. Каждая башня есть на карте, которую специально выпустили, хорошо освещена, чтобы в неё никто ночью не вломился, даже вывески есть, везде рации, все на связи, все дела.

И вот, на сегодняшний день одна такая башня стоит уже почти сто пятьдесят тысяч. Эти производители смекнули, что они пользуются спросом, и подняли цены, и всё равно покупают. Две-три башни в месяц на реке ставят.

— Итак, что вы от меня хотите, Анатолий Александрович? – спросил я у Сицова.

— Хочу попросить у вас ваш катер, чтобы им оттащить баржу, будь она неладна. Я у ребят узнавал, ваш катер утащит её без проблем, на саму яхту я ничего грузить не буду. Рулевого мне Риф тоже выдаст, я не такой хороший капитан, чтобы самому вставать за штурвал. Дадите напрокат? С меня будет причитаться.

— Берите, – тут же ответил я, – вам не жалко. Рифу я сейчас позвоню, скажу ему.

— Спасибо вам большое, Александр.

— Да не за что.

— Я тогда сегодня её возьму, завтра верну, с меня магарыч и полный бак, – трубка снова хихикнула.

— Договорились.

— Всего доброго.

— До свиданья.

Я тут же позвонил Рифу и предупредил его о Сицове и яхте. Он подтвердил, что даст рулевого и лоцмана, и что у них действительно засада с катерами-тягачами, народ строится, каждому нужно либо товар, либо груз перевезти. Они даже сняли несколько барж с перевозки гранита и мрамора, чтобы перевезти те же строительные материалы.

18 февраля. Таус. ГДЛ.

А сегодня ночью, вернее уже под утро, меня разбудил звонок моего сотового. Вот же блин, мне такой сон снился! Светка вон лежит, сопит рядом, тоже заворочалась. Булату пох, лежит храпит, почти как Слива. Мля, на часах шесть утра, кому там не спится? Нащупал трубку.

— Аллё, – даже не смотрел, кто звонит. Глаза не хотят открываться, только на часы с подсветкой на стене посмотрел, и то одним глазом.

— Саня, подъём! – это был Туман.

— Что случилось?

— Дже нажал кнопку эвакуации, минуту назад. Я в институте тут, бойцы тут тоже есть, поможем им, если что, у тебя девятнадцать минут.

Остатки сна с меня как рукой сняло, я аж из кровати катапультировался.

— Сейчас буду, машину мне, пацанов пока разбудишь, время пройдёт.

— Я послал за тобой Казака, через восемь минут он будет около твоего подъезда. Он на Порше своём к тебе полетел. Мы тут пока готовимся к встрече.

— Понял, отбой.

— Что случилось? – проснулась Светка, – ты куда?

Я в этот момент лихорадочно шарил в поисках своих шмоток. Нах, включаю свет. Глаза у меня и у Светки тут же стали как у китайцев, Булат вон тоже проснулся и удивлённо уставился на меня. В двух словах ей быстро сказал, куда я и зачем.

— Всё так серьёзно? – испуганно спросила она, приподнимаясь на кровати.

— Не знаю пока. Может они там решили все проблемы, а может у них там жопа.

Быстро залетел в ванную, умыться, зубы почистить, бриться не буду.

— Ребят-то будить? – прокричала мне из кровати Светка.

— Не надо, я с Казаком в институт, там наших полно.

— Вон он звонит.

— Возьми телефон, ответь, что я через минуту буду внизу.

Из ванной вылетел пулей, на ходу натягивая футболку.

— Всё, на связи.

Хватаю сотовый, и бегом вниз. С четвёртого этажа слетел мгновенно. Около подъезда стоит ярко красный, я бы даже сказал, алый, Порш 911 Казака, он ему по той лотерее достался, когда мы заокеанских коллекционеров грабанули на тачки.

— Привет, Казак, – плюхаюсь на сиденье.

— Привет, шеф, – пристегнись, быстро поедем, у нас одиннадцать минут до открытия, за восемь должны доехать.

Ох ты ж, мать твою! До института тридцать километров, пять из них через город. Только успеваю защёлкнуть на груди четырёхточечные ремни безопасности.

И тут Казак дал! Четыреста тридцать пять лошадиных сил в паре с механической коробкой передач позволяют сделать очень многое в умелых руках. А Казак водить умеет, впрочем, как и все наши пацаны, многие, кстати, брали уроки у Игоря и Крота. А уж когда эти тачки спортивные появились, то некоторые ребята, банально, испугались той мощности, которая оказалась у них под правой ногой.

Как в первый день никто из них не расколотил тачку и не влетел на ней куда-нибудь, я не знаю. Но потом, когда первый адреналин прошёл, практически все поехали на Воробьёвы, и вот там уже учились водить такие машины.

Если вы думаете, что сможете вот так, просто взять и поехать на машине мощностью от пятисот лошадиных сил и выше, то сильно, я бы сказал, вы очень сильно, заблуждаетесь. При таком моторе, при таком наборе скорости, при таком выбросе адреналина, на принятие решений у вас доли секунды. Надо не охреневать от разгона и торможения, а управлять автомобилем.

На весь двор раздался визг резины, и позади нас выросло огромное облако дыма от палёной резины. Мля, щас весь двор разбудим. Вон пара собачников, мужик с псом и девушка с каким-то чмо-терьером на поводке, аж дёрнулись. Пёс ничего, только уши прижал, а эта жалкое подобие собаки ломанулось в сторону детской площадки.