Александр Афанасьев - Врата скорби. Последняя страна

На сей раз – их никто не пытался остановить, не обстрелял – хотя сэру Роберту это не понравилось. Какое-то было затишье… нехорошее, как перед бурей. Постоянно казалось, что с гор смотрят недобрые и внимательные глаза.

Они были в кузове второй машины, оба. Там была тумбовая установка, приваренная к раме грузовика – и спецназовцы приковали пленников к ней при помощи цепей, как каторжников. Убежать – была возможность, только если цепь перебить пулей – но трое спецназовцев в кузове не давали никакого шанса. Оставалось просто ехать…

Ближе к полудню – они прибыли в Мирбат [68] Битва при Мирбате в нашей истории случилась 19 июля 1972 года, когда девять солдат САС и примерно тридцать – сорок местных плохо обученных солдат при одной пушке – противостояли более чем тремстам вооруженным боевикам, пришедшим из коммунистических лагерей подготовки в Йемене. САС потеряли троих убитыми, одного ранеными, боевики потеряли примерно восемьдесят человек убитыми. Позиция, которую защищали бойцы САС – так и не была взята. В британской армии – битва при Мирбате стала одной из легенд, не менее значимой, чем Дозор у Шангани. В мифологии САС она идет второй, следом за штурмом иранского посольства в восьмидесятом. .

Мирбат, небольшой прибрежный городок, живущий контрабандой и рыбной ловлей – был одним из форпостов недалеко от границы с пророссийской Южноаравийской племенной федерацией. В связи с тем, что корабельная стоянка здесь находилась бы под постоянной угрозой – здесь не базировался ни один корабль Флота Его Величества, хотя пристань, способная принять эсминец – была построена. Вообще, если брать географию неспокойного Дофара – то близ побережья была неширокая, шириной в несколько миль полоса пригодной для жизни и нормального существования земли – и там были сконцентрированы все крупные населенные пункты провинции, в том числе и ее неофициальная столица, город Салала, где даже существовал султанский дворец, в котором султан давно не осмеливался показываться. Дальше – дороги резко шли вверх, в горы, там были только поля, где выращивали кат, кофе, некоторые фрукты и коноплю, там были только небольшие поселения, а британцы и армия Султана – контролировали только горные аванпосты и то не все. Некоторые – уже пришлось оставить…

Город защищала небольшая крепость, которую прозывали «Крепость летучих мышей», потому что она длительное время была заброшена, и там поселились летучие мыши. Сейчас – эта крепость была занята небольшим отрядом Хайберских стрелков, относящихся к Армии границы. Их было всего пятеро, под командованием майора, и они занимались здесь тем, что обучали местный отряд самообороны. Это было что-то вроде добровольных помощников, их набирали из людей, которые с уходом Британской Империи из региона многое теряли и назывались они на индийский манер – аскари. Их было около тридцати человек, и вооружены они были – даже не все нормальными винтовками типа Ли-Энфильд. У кого-то были старые Браун-Бесс, переделанные в однозарядки, сэр Роберт видел такие в детстве – их продавали африканцам и ими же вооружали туземную полицию, потому что более совершенные Ли-Энфильды запросто могли быть пущены против них же.

Машины – остановились в тени крепости, которая представляла собой типичное для этих мест укрепление, сделанное из самодельного кирпича, квадратное, длиной примерно в семьдесят футов и высотой футов сорок. Британские спецназовцы – выбрались из машин, и пошли в дом. Они остались лежать в кузове.

– Где мы? – спросил русский.

Сэр Роберт поднялся и осмотрелся, насколько это было возможно.

– Муксель, Садх, Шоэмия, Шарбатат, Мирбат – сказал он – один из городов на побережье. Какая разница.

– Да… в общем то никакой…

Двое спецназовцев вышли, с ними был офицер – майор в форме Хайберского стрелкового полка. Форма была очень удобная для гор, хотя и жаркая. Но британский офицер скорее умрет от жары, чем позволит себе недостойно выглядеть…

Лязгнув, откинулся борт

– Эти?

– Да, сэр.

Офицер посмотрел на них так, как будто они были дерьмом на ковровой дорожке любимого им клуба.

– Один русский бандит. Один предатель, сэр.

– И куда вы хотите, чтобы я их дел?

– Куда-нибудь, сэр, где можно их приковать. Это ненадолго, за нами прибудет лодка сегодня же и мы уберемся отсюда.

– Надеюсь – поморщился офицер – там, с другой стороны здания небольшой навес, мы держали там лошадей. Там есть кольца, вделанные в стену. Если вас устроит…

– Премного благодарен, сэр…

Связь хоть и с трудом – но все же удалось установить через Мальту – ее мощный радиоузел позволял добить даже до Лондона, если в том была потребность. Установив связь, они получили информацию, что за ними уже вылетела тяжелая летающая лодка с базы гидроавиации в Диего-Гарсия [69] Эта база, отлично известная тем что на ней находится база американской тяжелобомбардировочной авиации – на самом деле является британской заморской территорией и остается таковой и в нашем мире. Конечно же – в этом мире британцы использовали базу сами и никого на нее не пускали. .

Пока все было нормально. Они приготовили дымовую шашку с тем, чтобы обозначить место посадки и направление ветра и вышли к берегу, к самой кромке воды с тем, чтобы ждать гидросамолет. Их миссия – подходила к концу и начиналась другая.

Гидросамолет появился на исходе первого часа ожидания. В объектив подзорной трубы – они увидели, что это Принцесса, новейший шестимоторный тяжелый гидроплан, основной тяжелый транспортный самолет флота. Грузный как раскормленный гусь, он медленно разворачивался на посадку, ориентируясь на дым.

И вдруг…

– А это еще что такое, мать твою?! – нецензурно выразился один из спецназовцев.

Два самолета – появились откуда-то с юго-востока, они косо падали с раскаленной синевы небес, на глазах превращаясь из черных точек в красивых, стремительных и хищных птиц. Крестообразное оперение и толкающий винт не оставляли никаких сомнений – это не британские самолеты. Русские или германские, только они – производили подобные модели дальних барражирующих истребителей [70] Видимо Дорнье 252-3. Уникальный тяжелый истребитель с толкающим винтом и двумя двигателями от бомбардировщика, установленными в фюзеляже один за другим. Разработан в 1944 году, Германия отказалась ввиду развития реактивной тяги. Единственной страной, где они были приняты на вооружение была Российская Империя. Уникальная для поршневых истребителей скорость – 930 км/ч в пологом пикировании, операционный радиус, значительно превосходящий таковой у первых реактивников, свободный нос, позволяющий установить мощные пушки и локатор – все это привело к тому, что такие самолеты оставались на вооружении до середины шестидесятых. , до сих пор выигрывающих у реактивных самолетов за счет в несколько раз большей дальности полета. Обычно – такие истребители использовались в войсках ПВО – но эти, видимо были береговыми охотниками…