Вячеслав Сизов - Мы из Бреста. Книга 7

…в тылу наступающих частей Красной армии задержано и сдано на приемные пункты военнопленных 8686 солдат и офицеров противника.

…при очистке прифронтовой полосы служебными нарядами войск НКВД собрано на полях сражений и изъято у местного населения трофейного и отечественного оружия и боеприпасов:

самолетов — 85;

танков — 757;

бронемашин и бронетранспортеров — 31;

орудий разных калибров — 230;

минометов — 539;

противотанковых ружей — 290;

станковых и ручных пулеметов — 1712;

автоматов — 2488;

винтовок — 34 783;

револьверов и пистолетов — 1341;

артснарядов разных калибров — 302 827;

мин — 78 774;

ручных гранат — 47 176;

патронов разных — 5 478 536.

Кроме того, в тылу фронтов обнаружено 150 складов с отечественным вооружением и боеприпасами, оставленных без охраны, и 19 складов, брошенных противником при отходе".* (НКВД-МВД СССР в борьбе с бандитизмом и вооруженным националистическим подпольем на Западной Украине, в Западной Белоруссии и Прибалтике (1939–1956). — М., 2008. — С. 108–109.)

"…По западным областям Белоруссии. При проведении операций по ликвидации белопольских банд убито 444 и захвачено живыми 927 бандитов; арестовано антисоветского элемента и дезертиров из Красной армии — 9670.

По Литовской ССР. Убито в результате преследования 415 и захвачено живыми 1533 бандита; изъято антисоветского элемента — 4561 человек. При проведении этих операций у бандитов изъято:

пушек — 30,

пулеметов — 2991,

противотанковых ружей — 283,

винтовок — 33 871,

автоматов — 10 495,

пистолетов — 1583,

минометов — 257,

гранат — 32 740,

боепатронов — около 4 000 000,

мин — 14074,

артснарядов — 7941,

радиостанций — 78;

разгромлено продовольственных баз бандитов — 532.

При столкновениях с бандами убито сотрудников НКВД-НКГБ, офицеров и бойцов войск НКВД — 1226 человек и ранено — 1038 человек…"* (НКВД-МВД СССР в борьбе с бандитизмом и вооруженным националистическим подпольем на Западной Украине, в Западной Белоруссии и Прибалтике (1939–1956). — М., 2008. — С. 173–175).

— Владимир Николаевич пока войска фронта будет проламывать оборону врага, вашей бригаде ставится задача овладения вот этими объектами. Аэродромом и расположенными неподалеку от него замком и разведшколой Абвера.

Опыта подобных действий у вас много, так что долго занимать ваше время не буду. Все имеющиеся в нашем распоряжении разведданные получит ваш начальник штаба. Зная ваше пристрастие к моделированию предполагаемого места действия, в разведотделе подготовлен макет объекта и прилегающей к нему территории. Там же для вас есть снимки авиаразведки и донесения агентуры.

— Спасибо за заботу…

— Итак. Начнем с аэродрома.

По нему у нас сведений мало. Только показания немецких агентов захваченных на нашей территории, а так же данные авиаразведки. По ним выходит, что это самый обычный аэродром Люфтваффе, со стандартной системой охраны и обеспечения. Бетонная полоса способна принимать самолеты любых классов. Сейчас на нем базируется пяток транспортных "Ю-52" и наших "Ли-2", тройка "Ю-88", пара "Аистов" и пяток "мессеров". Часть самолетов размещена в капонирах.

Вся территория аэродрома окружена несколькими нитками колючки. По всей видимости, находящимися под электрическим током. Оборона состоит из четырех вышек по периметру и трех пулеметных дотов прикрывающих ворота, стоянки самолетов и склад ГСМ. Дотов, кстати, может быть куда больше. Вот здесь по дороге в лес находятся бункеры. Вроде бы часть из них — склад боеприпасов. Назначение остальных неизвестно. Так что все может быть.

— Согласен. Что дальше по дороге?

— Дальше дорога ведет к разведшколе, но о ней позже.

Вот в этих зданиях размещены службы аэродрома — штаб, радиостанция и КДП (командно-диспечерский пункт). Все здания кирпичные, одноэтажные, под черепичной крышей. Здесь склад ГСМ и автопарк.

ПВО аэродрома — выявлено несколько зенитных батарей калибра 88 мм и батарея МЗА. Они расположены здесь и вот здесь.

Личный состав ОБАТО, батальона охраны и зенитчиков расположен в казармах на аэродроме. Летный состав проживает на квартирах в поселке в семи километрах от аэродрома. Туда и обратно доставляется автобусом в сопровождении пары мотоциклистов. Везут их через лес вот по этой дороге. В трех километрах от поселка дорога пересекает жд. полотно. Переезд оборудован шлагбаумом и охраняется парой железнодорожников. Откровенно говоря, мне это место очень импонирует для организации засады.

— Согласен. Для захвата автотранспорта и уничтожение летного состава самое то. Немцы это должны предусмотреть. А раз так, то у меня пара вопросов есть. Во-первых. Оповещение летного состава на квартирах, по всей видимости, происходит по телефону?

— Возможно. Мы этого не знаем.

— Будем исходить из того что по телефону или в случаи повреждения телефонной линии по радио. Полицейский пост в поселке есть?

— По логике должен быть. Поселок довольно крупный. Сколько полицейских в нем сказать не могу.

— Думаю никак не меньше трех. Значит, радиостанция там стоит, и оповещение происходит через дежурного. Третье. Известно кому принадлежит аэродром "Люфтам" или "Абверу"? Кто на аэродроме главный?

— Пленные говорят, что их заброску осуществляли именно оттуда. Окраска самолетов и номерные знаки Люфтваффе. Летчики ходили в форме Люфтваффе. Зенитчики тоже из состава "люфтов". Среди обслуживающего персонала много женщин. Из старших офицеров там видели майора в форме Люфтваффе.

— Другого, я и не ожидал. Аэродром создан до войны. Используется для спецопераций. Значит, во-первых, там все друг — друга знают и, во-вторых, начальником охраны там дурака не держат. Вполне могли раненого "спеца" диверсионной работы поставить. С учетом всего сказанного можно считать, что продвижение колонны контролируется на точках, в том числе и на переезде. Я бы еще пару постов в лес к дороге загнал, а около переезда засаду на диверсантов припрятал. Автобус, по всей видимости, радиофицирован. Так что если и брать летчиков, то только в лесу. Хотя, откровенно говоря, я бы этого вообще не делал. Вполне возможно, что это ловушка на "живца". Вместо летчиков там вполне могут находиться спецы противодиверсионной борьбы. Ну да ладно потом еще подумаем над этим вопросом.

— Переходим к разведшколе?

— Ну, если по аэродрому больше ничего нет, то тогда давай что есть по школе.

— На немецких картах разведшкола обозначена как "Лесничество". К объекту от поселка через лес идет дорога, изготовленная из мелкой брусчатки. Брусчатка там разного цвета. В лесу темная, а вот когда выезжаешь на освещенную часть светлая.

Дорога упирается в ворота, сделанные в высоком, деревянном, крашенном зеленой краской заборе окружающим объект со всех сторон. Вторые выездные ворота находятся на противоположенной стороне объекта. Высота забора около 2,5 метров, по верху идет колючая проволока. На расстоянии трех и пяти метров от забора, что снаружи, что внутри территории находится по две линии колючей проволоки, натянутой на бетонные столбы с изоляторами. По всей видимости, по ней тоже пропущен электрический ток. В линиях проволоки сделаны свои ворота. Охраняемые парными постами и пулеметными расчетами. Все это сверху прикрывают вышки, стоящие через каждые двести — триста метров.