Зеленин Сергей - Корпорация «ussr». Часть третья: «революция».

Собранный с места падения пепел, обгоревшие кости и куски жаренного мяса, разложили в двадцать четыре одинаковые металлических гробика, надписали и передали родственникам для погребения.

Мне «передали» ящичек с надписью «Стерлихова Наталья Георгиевна»…

Самое обидное, труп этого подонка, нашли почти целым! Он не пристегнулся ремнями перед полётом — впадлу это, тогда среди лётчиков считалось и, его выбросило из кабины в самом начале.

Была создана государственная комиссия и произведено расследование катастрофы…

Однако, незадача! По всему выходило, что виновником катастрофы был один человек — Иван Селищев. Но, как объявить преступником и убийцей «Первопроходчика»? «Пионера пятого океана» — покорителя воздушной стихии? Гордость всего человечества? Национального героя и просто — любимца публики?!

Мне тоже, это было не в жилу… Ведь, этот «герой» был — плоть от плоти частью созданной мной «Корпорации USSR». Это я его вырастил, выкормил и несу полную ответственность за все его действия.

Комиссией, причиной катастрофы было объявлено «неизученный аэродинамический эффект при сближении двух аппаратов». Типа, Мелкий намеревался просто пролететь под крылом «Ильи Муромца» — но, его «затянуло» под винт… Под это дело, даже пришлось прибегнуть к показания лжесвидетеля — с коим «народный герой», накануне якобы поделился планами.

Ну и, плюс — техническая неисправность двигателя «Алёши Поповича», за которую пришлось наказать моториста, временно переводя его «на сухопутье».

Кроме этого, в «USSR РОССАВИАПРОМе» и «USSR Аэрофлоте» были проведены некоторые «кадровые перестановки»…

Вот и, всё!

Однако, финансовые и, особенно — «репутационные» потери, после такой «пробоины» грозили утопить наш «Титаник».

По контракту, каждый пассажир был застрахован на очень крупную сумму — страховые «премии» были немедленно выплачены. Но, это всё — фигня! Если бы репутация «Корпорации» и, моя личная пострадала бы…

Если бы, не Женька Мозгаклюй с его системой пропаганды — под вывеской «Школы публичных лекторов», думаю — «Корпорация USSR», такого удара бы не перенесла. И, не только из-за огромной финансовой «дыры» образовавшейся в её бюджете…

Однако, Женька сумел, пользуясь методами психологической войны конца двадцатого века, превратить сокрушительный «разгром» в решающую «победу».

Я даже, на этой катастрофе немного «наварился»… Каюсь.

Например, на материалах киносъёмки катастрофы первого «Дрим-Лайнера» на Студии Документальных Фильмов «Очевидец», был снят получивший бешенный коммерческий успех фильм.

Ну и, кое-что ещё — про которое, сегодня стрёмно рассказывать… Даже, «про себя»!

Вскоре, Сикорским была разработана система пожаротушения и взрывобезопасных баков для «Ильи Муромцы» — спасшая в дальнейшем множество жизней военных лётчиков.

В международном конкурсе на «индивидуальное спасательное средство при авиакатастрофах», победил наш выпускник Технического Техникума — «изобрётший» ранцевый парашют. Может, «подсказал» ему кто — не знаю, но миллион рублей остался на его счету в «Корпорации» — на которые был построен соответствующий завод.

Я — не дурак, миллионами разбрасываться!

Через полгода, без всякого ажиотажа и шумихи, открылось регулярное авиасообщение «Нижний Новгород — Москва — Санкт-Петербург». Через ещё три месяца — «Москва — Киев — Одесса»…

Конечно, с приближением к… Всё чаще и, чаще я стал задумываться: а, какую смерть я бы выбрал?

Если б, мне пришлось выбирать, я бы предпочёл такую как у неё — сгореть ЯРКОЙ ЗВЕЗДОЙ(!!!) на глазах у всех!

Но… Я ещё раз, заглянул в ствол пистолета — «Бездна» молчала. Да… Не всегда мы ЕЁ(!!!) выбираем.

ВДРУГ!!!

— Я, всё понял, Боня! Я, понял — какая смерть, должна быть у «Хозяина этого Замка!» Я, сделаю это, Боня!

Шесть часов утра… Что-то я засиделся.

В пояснице слегка кольнуло — в этот раз, «отпускать» стало пораньше. Надо бы поторопиться! В следующий раз я просто не встану и, если захочу подохнуть — придётся самого себя душить собственной штаниной… И, смерть поучится — как, у Экспедитора.

БРРРР!!!

Кстати, на мой взгляд — не самая страшная или ужасная смерть. Повезло ещё ему, выродку!

Положил пистолет на стол, придавив его весом записку. Встал и подошёл ещё раз, поближе к сейфу… В потайном сейфе, был устроен — уже лично мною, ещё более «потайной» отдельчик, открывающийся только мне ведомым способом.

Вот он… Открыл: здесь лежит связка с ключами.

Часто, ещё «там» приходилось слышать или читать: чего боишься — от того и, умрёшь…

Чего я больше всего боялся, после «перехода с концами»? От какого сна, я часто просыпался в липком поту от животного — панического страха?

Я, до печёночного УЖАСА(!!!), всё это время боялся ПОРТАЛА!!!

…Когда я немного оклемался после «перехода» — но ещё самостоятельно не ходил, Спец и Генша — беседуя со мной, немного отвлеклись и чуток поспорили об результатах воздействия термобарического боеприпаса на здания и сооружения.

— …Если рассуждать с точки зрения государственных интересов: что нельзя контролировать, то надо уничтожить — чтоб, не контролировали другие. Получается, погребок с порталом завален породой и обломками…

Я, меж тем начал дремать.

Вдруг:

— Шеф! Мы тут поспорили… Что произойдёт, если человека… Не Вас лично, конечно, «телепортирует» в объём — где, уже «что-то» есть? Какое-либо физическое тело? Камни, песок, бетон?

Я подумал, представил «как меня»… И, меня тут же стошнило — прямо при них… Списали на результат контузии.

Много раз, некоторые из попаданцев намекали или в открытую, предлагали мне «посмотреть что «ТАМ»!!! Даже, всевозможные обоснования выдвигали. Типа: а, вдруг не туда «прогрессируем»? Надо мол, «посмотреть — что получилось» и, подкорректировать — если, что…,

А я, как представлю — что при «переходе» через портал, меня «вмуровывает» в… Так, аж…

Я стал бояться заходить, даже в гараж. На двери в портал, приказал сделать очень сложный замок. Ещё более мудрёный замок был установлен на бронированной двери в погребок. Наконец, моя фобия достигла пика — по моему распоряжению, все входы в гараж были заделаны наглухо. Лишь, внутренняя дверь — через холл, была оставлена, но опять же — снабжена секретным замком…

Я взял ключи. Чтоб, не привлекать внимание охранника в холле, я спускался по винтовой лестнице, а не воспользовался лифтом.

Двигался я, как приведение — медленно и неслышно, поэтому прошёл за спиной увлечённо что-то читающего охранника на вахте, незамеченным… А, может — я уже и, был приведением!

На совесть сделанная по «спецзаказу» (ДЛЯ ШЕФА!!!) дверь, открылась легко и бесшумно… Точно так же, она и закрылась за мной.