Владимир Поселягин - Вечный (Корейский гамбит) Трилогия

После этого мы перебрались на окраину и на обочине на выезде из Ханой, как раз в сторону южан та шла, стали голосовать. Почти сразу остановилась машина, советский «ЗИС-150», грузовик с крытым кузовом. В машине сидели советские военспецы, судя по отсутствию загара, те только прибыли во Вьетнам. Один на плохом вьетнамском спросил, в руках бала книжица-разговорник, как проехать к одному городку, что был нам по пути, почти две трети можно проехать. Точнее спрашивал не как проехать, а уточнял правильно ли они едут.

- Чего язык ломаете? Говорите по-русски, - сказал я.

- О? - удвоился офицер, что выглядывал из кабины. - По говору наш будешь?

- Ага. Отец русский. Лётчиком был. Погиб. Мать у меня вьетнамка. Нам по пути, если с сестрой подбросите, покажу дорогу. Тут почти семьсот километров ехать нужно.

- Мы знаем. У вас тут, как и у нас, не дороги, а направления. Садись, подбросим.

Из кузова спрыгнули двое офицеров в форме северян, лётчики, и помогли поднять велосипед, даже не разгружали, я сестре помогал, не позволяя касаться её тела чужим мужчинам, мы сели и поехали. Сидели на левой лавке ближе к заднего борту, машина тентованная, но задний тент поднят, было видно хорошо восемь офицеров, что сидели на боковых лавках.

- Чего смотришь? - спросил один из офицеров в звании майора.

- Помню вас.

- Виделись?

- Ещё в Союзе, - кивнул я. - Вы Фёдор Палкин. Зам командира истребительного полка, мы когда в Крыму отдыхали, отец вас показывал. Говорил вместе воевали. В сорок четвёртом полки рядом друг с другом стояли. Отец на «илах» летал. Штурмовиком был.

- А кто он? - оживился Фёдор, остальные офицеры тоже внимательно прислушивались, любуясь моей женой.

- Извините, я говорить не буду. Отец пострадал за то, что не совершал. Его под следствие определили, но до суда он не дожил. Сердце. Я в стране что подобное допустила, жить не хотел, поэтому и уехал на родину матери.

- Понятно, - кивнул тот, и помолчав, поинтересовался. - А это твоя сестра?

- Дальняя. Он русский не знает.

- А вообще как тут?

- Летают, сбивают. Я дважды на русских лётчиков натыкался что брели к нашим. Один раз майор Павлов был, штурмовик, а кто второй не знаю, блондин, весёлый такой. Мы быстро расстались, не успели нормально познакомится, Кириллом вроде звали. Недалеко пост северян был, вот я его туда и проводил.

- Ясно. А что посоветуешь? Мы тут недавно, не знаем откуда опасности ждать. Что можно есть, что не стоит. С водой как?

- Для начал, к местным товарищам относитесь не как к друзьям, а как к союзникам. Их отношении к Советскому Союзу и вас как специалистам, полностью потребительское. Они не дают ничего, но требуют от Союза помощи. Не просят, уже давно требуют. Вот и вам будут давай-давай. Не обращайте на это внимание. Медикаменты от тропических болезней у местных можете не просить, не дадут, проще самим на рынке купить. Это обязательно, иначе начнутся проблемы с малярией и разными лихорадками. Воду местную не пить не вскипятив, только кипячённую и из надёжных источников. Если воду вы не знаете где брали, разбавляйте её. Желательно вином. Тут его можно купить. Пища разная есть, сильно перчённую или где специй много не ешьте, быстро гастрит, а то и язву заработаете. В тропики старайтесь не лезть, но если уж попали… Кстати, мы как раз по лесу едем как видите. Остановите машину, тут и по надобности посетим кустики, заодно я вам проведу небольшой урок как нужно себя вести в сельве. Я тут уже два года, проводником работаю. Разбираюсь.

- Где?

- Сельва, или джунгли. Тропические леса. Это название из Южной Америки пришло.

Те постучали в заднюю стенку кабины, и машина начала останавливаться. Тут места безопасные, противника можно не ждать, поэтому и двигались не в сопровождении колонны, а одни. Полковник что в кабине сидел, узнав в чём дело, тоже отошёл. Я сводил Май на другую сторону, там мы сделали все свои дорожные дела, ту я вернул в кузов, а сам повёл офицеров в лес. Только водитель с автоматом остался на охране. Глубоко не заходил, рубил дорогу мачете, и показывал то или иное растений. Названий смысла говорить нет, всё равно не запомнят, а вот для чего они, пусть запоминают. Показал водянистую лиану, из которой можно безопасно пить. Все попробовали воду из неё, выжимая. Чуть сладковата, кто-то сказал на берёзовый сок похожа. Что-то я этого не заметил. В общем, неплохо провели время, полчаса нас не было, вернувшись к машине. Май это время скучала в кузове. Мы сели и покатили дальше. Ехали с дозаправками, канистры в кузове были, на обед встали, мы с Май готовые блюда купили на рынке, полный котелок китайских пельменей, положили на общий стол и все вместе на живописном берегу реки вот так пообедали. А потом катили до самого вечера, пока не встали. Тут собиралась целая колонна техники с обеих сторон берега.

- В чём дело? - высунувшись наружу, спросил Фёдор.

- Мост ночью разбомбили, - донёсся ответ полковника. - Говорят два дня ладить могут.

Перепрыгнув через борт, я осмотрелся. Места знакомые, Ван с учителем тут бывал. Поэтому припомнив некоторое подробности их контрабандной жизни, что они доставляли, я сказал:

- Раз моста нет, объедем. Тут брод недалеко.

- А мы проедем? - спросил водитель.

- Думаю да. Там дно из гальки. Полметра глубины.

- Проедем, - согласился водитель.

- Тут проблема не в том, как речку проехать, а как до брода добраться. Там дороги нет, тропа контрабандистов. В основном кустарник и папоротник. Думаю, проедем.

Пока мы общались у борта нашей машины, подошли полковник с неизвестным майором, тот тоже одет в форму армии Северного Вьетнама, но из наших, русских. Они прислушивались к нам, а когда я закончил, полковник спросил:

- Тропу точно помнишь?

- Да.

- Сколько времени потребуется на объезд?

- Час. Это если на нашей машине ехать. Если что мощнее впереди послать что дорогу проложит, то быстрее. С той стороны дальше на трассе деревня, там переночевать можно.

- Нет, - покачал полковник головой. - Мы торопимся, а по поводу объезда… Добро. Едем.

- А моя техника пройдёт? - спросил тот неизвестный майор, указывая на колонну боевой техники.

- Зенитки что ли? - прищурившись, рассматривал я разные машины.

Похоже тут одни вьетнамцы в расчётах, всего несколько советских офицеров, что их учат и этот майор командир батареи. А вся техника и вооружение советское.

- Да, пройдёте. Тот транспортёр гусеничный вперёд, остальные за ним.

- Отлично. Тогда мы с вами.

Пока колонна формировалось, перегоняли гусеничный транспортёр, я пообщался с Май, сводил ту в кустики, скажем так, и попросив лётчиков за ней присмотреть, те со всей радостью, отправился к транспортёру. Там сел на броню, вьетнамец в шлеме танкиста советского образца услышав куда нужно рулить, стронул машину с места, и мы покатили, подминая кустарник и лопухи, местные папоротники. Кстати, тут на броне ещё пять солдат с автоматами сидели. Леса нормального тут не было, так, мелочь, поэтому добравшись до места, а это точно оно, почти сразу спустились в воду. Хотя водитель явно мандражировал, думал глубина. Но нет, переправились нормально, действительно по колено. Колонна автомобилей следовала за нами. На том берегу также прокладывая полосу, добрались до трассы и выехав на неё, встали. Я отправился к нашей машине. Кстати, в колонне не только зенитки были, но и других разных машин хватало. А с этой стороны удивились нашему появлению. Теперь машины погнали через брод, никто у моста стоять не хотел, хотя его активно восстанавливали. В общем, мы дальше поехали, зенитчики встали в деревне на ночёвку, а мы так до полуночи в дороге и были, пока не встали у дорожного указателя, дальше огни городка виднелись. Лётчики приехали, им сворачивать на аэродром где их часть стоит, так что нас высадили и уехали, попрощавшись. Искренне, как могут только русские. А мы отошли подальше от дороги, я разбил лагерь, сделал лежанку, навес из тента и вскоре мы уснули обнявшись. Хм, а так ночевать на дикой природе приятнее, когда девушка под боком.