Владимир Поселягин - Вечный (Корейский гамбит) Трилогия
- Название:Вечный (Корейский гамбит) Трилогия
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:неизвестен
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Владимир Поселягин - Вечный (Корейский гамбит) Трилогия краткое содержание
Вечный (Корейский гамбит) Трилогия - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Хён отправилась к родителям, а я проходить комиссию. Супруга сказала, что молится за меня будет. Может это и глупость, знакомы всего два дня, не притёрлись ещё друг к другу, но я такие моменты чувствую, именно Хён для меня сейчас моя вторая половинка. Кстати, на курсы швейной фабрики, где та хотела учиться, год, потом работать, она не пойдёт, я её отговорил. Предложил работу медика. На врача та не пройдёт, там конкурс сорок человек на место, да и оценки у неё не ах, а вот медсестрой стать вполне сможет. Тут главное узнать куда меня направят, там и определимся. Сегодняшний день всё решит. А так, пока я был занят семейными делами, меня директор уже поймал на входе, поздравил с этим событием, я прошёл медкомиссию, мою фамилию выкрикнули, и подойдя к столу, внимательно посмотрел на капитана, что сидел за ним. Он и был старшим в комиссии.
- Кем хочешь стать? - как бы между прочим, поинтересовался тот.
Капитан успел устать, обещаясь с энергичной молодёжью, что выпивала все силы, тот выглядел старше своего возраста. Думаю, ему не больше сорока, а выглядел на все пятьдесят.
- Лётчиком, - уверенно ответил я.
- Подожди, - остановил тот меня и пролистав какую-то папку, видимо с личным делом Вана, сказал. - Ты же высоты боишься?
- Это было раньше, товарищ капитан. Я одному лётчику из аэроклуба, тут у Пхеньяна, спас брата, его чуть не задавили, вот он тайком меня и учил. Я избавился от страха высоты, и уже умею управлять самолётами. Летал на «По-два», и на «Ут-два». Примерно часов по пять налёта на каждой машине, со взлётом и посадкой. Совершил шесть парашютных прыжков. Учился водить мотоциклы и машины. Теперь умею. Хочу лётчиком-штурмовиком стать, но и истребителем тоже не откажусь.
У меня было время всё обдумать, и я был в курсе что последний месяц, после расставания с прошлой подружкой, Ван всё свободное время тратил на прогулки за городом. Все думали, что тот горюет, что и было в действительности, но я использовал это время для себя. Его никто не видел, вот и пусть думают, что тот на самом деле летал. Чушь конечно, кто позволит лётчику аэроклуба учить левого мальчишку, но я надеялся прокатит, в жизни чего только не бывает.
- Вот как? - задумчиво протянул капитан. - По здоровью ты годишься, врачи это подтвердили. А вот по навыкам, подумаю. Иди погуляй пока, подойдёшь через полчаса.
Покинув здание, я направился к директору, тот просил зайти как освобожусь. Тот ещё раз поздравил меня с женитьбой и протянул тысячу вонов, говоря:
- Сумма не самая большая, но для вас должна пригодится.
Сумма действительно небольшая, но хватит снять квартирку на пару месяцев.
- Спасибо, - искренне поблагодарил я, и деньги взял.
Я в курсе что те были взяты из фонда директора приюта. Не его личные. Покинув кабинет директора, пообщался со сверстниками, узнал кого куда направили, уже направления у многих на руках были, большинство в пехотное училище, офицерские и сержантские, кто-то в техсостав или в танкисты, и всего один будущий лётчик. Я уже в курсе, тот занимался в местном аэроклубе. Вроде даже корочки имел. Вот почему я не его тело занял? Осмотрев. Решил, что правильно не занял, дунь - упадёт, Вон у меня крепышом был, при пилотаже в бою, нагрузки с таким телом я точно выдержу. Наконец меня позвали, и капитан сообщил:
- Есть место в группе, что учится на лётчиков-истребителей. Если у тебя есть корочки лётчика, что закончил аэроклуб, возьмут.
- Корочек нет, но я их за пару дней получу. Время терпит, товарищ капитан?
- Да, учёба начинается через месяц. Вот тебе направление на учёбу, даю две недели отпуску как молодожёну, но через две недели должен быть в части, иметь все документы на руках. Дерзай.
- Благодарю, товарищ капитан.
В принципе мне только эти корочки из аэроклуба и нужны, всё остальное имелось. Оценки в школьном аттестате тоже неплохи, Ван учился хорошо, знал что это его будущее, вполне потяну на место. Покинув кабинет где всё проходило, я вышел во двор, и сообщил куда меня направили, это вызвало шок. Отозвав Хана, это другой, не тот что отбил девушку у Вана, а будущий коллега, ну и описал проблему. Нужно за несколько дней сдать все нормативы в аэроклубе, чтобы поступить в военное лётное училище. Тут да, КНДР была ещё даже не образована, это произойдёт в этом году, в сентябре, если память мне не изменяет. Формирование северокорейских военно-воздушных сил началось через несколько месяцев после освобождения Кореи от японских оккупационных войск. Этот процесс осложнялся тем, что авиабазы и авиаремонтные предприятия японской авиации располагались, в основном, в Южной Корее, а служившие в ВВС Японии корейцы считались изменниками Родины. Таким образом, подготовка кадров для авиации проводилась на базе авиаклубов в Пхеньяне, Синджу, Чхонджине. Техническое оснащение авиаклубов и инструкторов для них предоставляли советские войска, располагавшиеся после войны на территории Северной Кореи. Первыми самолётами, на которых обучались корейские лётчики, были «По-2», «УТ-2», «Як-11». Проблема квалифицированных кадров решалась также за счёт создания смешанных советско-корейских подразделений. В авиаклубы и созданные позже военно-авиационные училища коммунисты старались привлекать наиболее грамотных юношей и девушек, в первую очередь из числа студентов. Позднее летно-технический персонал обучался в СССР и Китае. Деятельность новых ВВС на севере Кореи началась в конце тысяча девятьсот сорок восьмого года, когда смешанные советско-корейские экипажи стали совершать регулярные рейсы на военно-транспортных самолётах «Ли-2» из Пхеньяна в СССР - Владивосток, Хабаровск, и в Китай - Харбин. То есть, сейчас в Северной Кореи всего одна смешанная авиадивизия, но лётный и технический состав активно готовят.
Хан, подумав, кивнул, можно сдать, но всё придётся сдавать по-честному, на что согласился уже я. Дальше мы собрали вещи, тот сразу решил в училище отбыть, и освоится там, насчёт аэроклуба обещал помочь, а я, попрощавшись со всеми, направился к дому Хён. Там обрадовал ту что буду военным лётчиком, учиться тут, училище на территории Пхеньяна, хотя и на окраине. Узнаю, как там семейные селятся, после этого оставив вещи, вместе с Ханом, он на улице ждал, направился к аэроклубу. Кстати, половину суммы, полученной от директора, отдал супруге, для создания семейного уюта и очага.
Договорится с начальником аэроклуба на сдачу экзаменов, а они ещё не закончились, было не так и трудно. Ему тоже выгодно иметь в списках больше абитуриентов чем есть. Тем более на меня не нужно тратить ресурсы, а топливо будет потрачено только на экзаменационные вылеты. Я всё сдал за три дня и получил-таки удостоверение пилота гражданского типа. Однако отправляться следом за Ханом в военное лётное училище пока не спешил, время есть. Тем более уроки начнутся не скоро. Вон и Хан вернулся, пока общежитие не готово принять новых курсантов, старые ещё учатся, так что тот обретался пока в приюте.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: