Владимир Поселягин - Спец [litres (исправленная версия)]

– А… а то я всё понять не могу, почему вы такой загорелый, а вы с югов. Как там?

– Жарко. Море тёплое, как стало можно, купался не переставая и загорал. С начала мая. Войны не видел, она от тех мест далеко. Редко немецкий разведчик пролетал на предельной высоте, и всё.

– Да, хорошо-о-о… – явно представив себя на моём месте, мечтательно протянул дежурный, но, встряхнувшись, спросил: – Кстати, товарищ капитан, а почему вы не в армии?

– Не понял? – изрядно удивил меня он. – Я же комиссованный!

– Это так, но в феврале этого года вышло постановление: часть из тех, кто был комиссован, но годен для тыловой службы, даже в боевые части, зенитные войска подходят, снова призываются на службу. Странно, что вы это не слышали, и по радио говорили, и в газетах писали. Вы со своим ранением вполне годны, хотя медкомиссию всё равно придётся пройти. Видели того артиллериста, что недавно вышел? Безрукий, а всё бегает, каждый день, просит куда назначить, не может дома сидеть. Вы где призывались, в Москве? Я вас сначала по фамилии узнал, потом уже внешне.

Я назвал военкомат, районный, и сказал:

– Однако вы меня ошарашили. Я действительно об этом не слышал, хотя половину времени на юге проводил в войсковой части, но даже там никто мне об этом не сказал.

– В смысле – в части?

– Да авиационная, истребительная, полк моряков. Я с командиром эскадрильи познакомился и попросил научить меня летать, мечта юности, и тот научил. Да так, что я новейшие истребители МиГ и Як освоил, ну и ещё на «Чайке» летал. Зимой и весной делать нечего было, и вот, налетал. Правда, бензин сам доставал, в полку его на это дело не было.

В это время вбежал взмыленный лейтенант.

– Извините, товарищ капитан, – выдохнул он. – Родила. Мальчик. Три двести.

Капитан передал ему повязку дежурного, проворчав:

– Наконец-то, я думал, не дождусь тебя. Поздравляю с сыном, Микола, – расплылся в улыбке капитан.

Я тоже поздравил, но куда как более спокойным тоном, а капитан, забрав мои документы, кивком пригласил следовать за собой. Войдя в пустой кабинет, он устроился за столом хозяина, а мне предложил стул напротив.

– Так что будем делать? По правилам я должен направить вас в тот военкомат, где вы приписаны, и там вы снова пройдёте процедуру призыва, пусть и ограниченно-о контингента. У вас в документах будет пометка «ограниченно годен». Найти, куда вас направить для службы, будет нетрудно.

– Может, на «ты» перейдём? – предложил я.

– Давай.

– Скажу честно, до сих пор прийти в себя не могу. Признаюсь, ошарашил так ошарашил. Даже не знаю, что и сказать. Я человек не военный и приказы выполнять не очень люблю. Начальства над собой не терплю, а если приходится, то вынужденно. Я ведь срочник, да-да, не смотри на меня так. Призвали на срочную службу, зенитное училище, война, ускоренный выпуск – и пошло. Заработал я награды и звания честно, с капитаном так через одно звание перескочил за тех генералов, но я по сути не зенитчик, а пулемётчик. Я командовал пулемётными зенитками, которых в тылу не так и много, а все эти расчёты, поправки, приборы наведения – всё это для меня тёмный лес. Поставят такой батареей крупнокалиберной командовать, где в тылу, я же опозорюсь. Конечно, я не отказываюсь снова форму надеть, родина для меня – святое, но и в зенитчики я не хочу. Поэтому прошу помочь пройти медкомиссию и получить удостоверение лётчика. Вот лётчиком в какую-нибудь дивизию ПВО легко пойду, тем более, по словам морячков, летаю неплохо, на уровне среднего истребителя, и подготовлен как «ночник». В боях не бывал, но фигуры крутил, выносливость есть. Куда лучше тех лётчиков, что из училищ приходят, как их называют – «взлёт и посадка». Тем более полгода отдохнул на югах, отпуск отгулял, пора и повоевать. А с пройденной медкомиссией и лётным удостоверением в кармане я в военкомате, думаю, без проблем получу нужную должность. Только лётного удостоверения у меня нет.

– А моряки?

– Не успевал. Хотел слетать, развестись, я до Горького на попутном транспортном борте долетел, вернулся бы и всё сделал, тем более я лётчик, а не техник. Оказывается, нужно знать устройство самолёта, а я не знал, думал, подтяну, а тут, видишь, уже не успею.

– То есть самолёт тебе не известен?

– Общую конструкцию знаю и считаю, что больше не нужно. Это механики должны каждую гайку знать, а лётчикам пустой информацией голову забивать не стоит. Если в тылу врага сбили, то какой там ремонт, если над каждым кустом ствол торчит, ноги в руки – и беги. Если сел на своей стороне – или дождался ремонтной летучки, или сам оттранспортировал самолёт на попутной машине. Так зачем лётчику знание самолёта? Лишнее время занимает в училищах. Лучше больше полётов давали бы.

Капитан снял трубку, поискал кого-то по разным кабинетам, нашёл нужного:

– Зайди в кабинет Селиванова. – Положил трубку и сказал мне: – Знаешь, помочь с медкомиссией можно и даже проверить, как ты истребитель знаешь. У нас тут есть на аэродроме истребители, всё же авиационный завод имеется. Собирают и испытывают.

Тут в кабинет, резко открыв дверь, вошёл подполковник, судя по синим петлицам и синему околышку фуражки, из ВВС. Сняв фуражку и повесив её на вешалку у входа, он пригладил волосы и под нашими взглядами спросил:

– Чего звал?

Капитан указал на меня:

– Знакомься, капитан в отставке Крайнов. Тот самый, что генералов в декабре брал и с «командой инвалидов» немцев на их же танках жёг.

– О?.. – только и произнёс подполковник:

Подойдя, он протянул руку.

– Бадин.

Встав, я пожал её, и мы с интересом стали разглядывать друг друга. Награда у него была, орден Боевого Красного Знамени и юбилейная медаль.

– Рад знакомству, – сказал подполковник. – О вас, капитан, очень много говорили.

– Можно на «ты», я хоть пока и гражданский, но, похоже, скоро это закончится.

– Да, Пётр, – по-свойски обратился капитан. – Я тебя по этому поводу и позвал. Капитан ограниченно годный и, оказывается, всю зиму и весну учился летать, на истребителях. У моряков Черноморского флота. Здесь оказался случайно, по ошибке, и узнал от меня о постановлении за февраль. Хочет не в зенитчики, а в истребители. Говорит, его профессионально готовили в «ночники», но лётного боевого опыта не имеет.

– Ну, хотеть-то ты можешь куда хочешь, а пойдёшь, куда прикажут, – с интересом посмотрел на меня подполковник. – На чём летал?

– Начинал на «Чайках», потом сел на МиГи и Яки. По словам старшего по полётам, почерк свой начал иметь, средний уровень.

– А с тренировками «ночника»?

– А вот тут у меня, оказывается, дар прорезался. Я в темноте как кот вижу. Мы проводили учебные бои, и я всегда за несколько километров в полной темноте засекал наших, которые пытались найти меня и зайти в хвост. Сорок учебных боёв – сорок побед. Ни одного поражения.