Сергей Залевский - Лабиринт на орбите 2

– В этом нет особой необходимости, шеф, я бы тебе посоветовал сходить на палубу А1, где жил экипаж – там есть мастерские, наверняка найдется средняя платформа для меня, так будет проще меня транспортировать!

– Тоже тема – кивнул головой танкист и стал выбираться из танка – человеку показалось, что Гадуш как-то чересчур эмоционально отвечал, наверняка кристаллический мозг устал торчать без дела в забытом всеми складе 34Д.

Уровень А1 встретил неприветливо,… впрочем, сейчас тут так было везде – темно, пусто и легко – передвигался осторожно, так как пошел один, без дроидной подстраховки, если что, взлетит и некого будет позвать на помощь. От такой мысли вздрогнул и застыл на месте, думая, стоит ли ему вернуться назад и взять себе помощника – минута размышлений привела к мысли, что однозначно стоит – жизнь у него одна и так рисковать в его положении глупо. Впрочем, уже через полчаса в сопровождении одного из Доцыков (классное погоняло, что ни говори!) нашел нужный механизм прямо в коридоре возле одной из мастерских. К удивлению героя здесь все оставалось открытым, никаких запаянных ворот или прочих идиотизмов. Наверняка для взаимодействия с этой тележкой требовалась какая-то база, но присутствовало и ручное управление, вернее сенсорное. Всего шесть сенсоров в виде стрелок и значков: вперед-назад, вправо-влево, включено-отключено – средняя платформа модели «Ван-т5р» была длиной три метра, шириной около двух, без гравитаторов – обычная тележка на колесах с электродвигателем.

Индикатор заряда на небольшом экранчике держался на середине шкалы, так что мужчина подумал, что этого должно хватить на три яруса подъема. Трудность заключалась в том, что по причине отсутствия гравитации, вернее, ее слишком малого значения, механизм в данный момент парил в десяти сантиметрах от покрытия – даже взобравшись на него вместе с дроидом, не удалось опустить колеса до соприкосновения с полом, чтобы тележка могла двигаться своим обычным ходом. Пока на пару с дроидом толкали устройство по уровню, проблем особых не было, но вот потом на спуске… От уровня до уровня лестница состояла из четырех маршей, то есть четыре поворота на полуплощадках – вот тут и начались неприятности. Платформа под своим весом набирала небольшое ускорение, хоть гравитации и отсутствовала почти – как ни старались Николай и его дроид ее удержать, до конца притормозить большую конструкцию не получалось – она тяжело влетала в стену лестничной клетки, в самый первый раз чуть не придавив человека. Дроид цеплялся к тележке сзади и оттуда тормозил ее, подчиняясь командам человека, а сам танкист занимал место спереди, рядом с пультом управления.

Спускали по плоской поверхности, которая шла по всей длине лестниц по внутреннему контуру – платформа скользила почти касаясь поверхности колесами, набирала немного хода – немного, но достаточно, чтобы преодолеть сопротивления одного дроида и одного разумного – последнему в данной ситуации не помогали даже мускульные усилители. Из-под первого удара выскочил почти чудом, не ожидая такой подставы – реагировать пришлось нестандартно – просто отключил магниты и оттолкнул себя вверх, а угол платформы секундой позже со скрежетом вломился в стену и там остановился. Потом ждал, пока подшефный паук поймает его и опустит обратно – больше спереди не вставал, помогая дроиду сзади – правда, все повторялось на каждом повороте, три уровня, двенадцать ударов о стены. К моменту, когда были уже почти на своем А3, тележка встала на колеса и уверенно покатила по наклонной плоскости вниз – последний удар оказался самым сильным, ведь Николай не догадался запрыгнуть на нее и дать задний ход, а дроид потерял два манипулятора, когда устройство разогналось сильнее обычного.

– Так, тебе на пенсию – отправил раненного бойца в резерв, осматривая одновременно угол платформы – а тебе еще работать, подумаешь, немного капот и бампер помял!

Учтя опыт первого нестандартного спуска, человек пришел к выводу, что четверки пауков будет маловато – вывел еще пятерых, теперь у него будет восемь многоруких такелажников, учитывая одного «раненного». Хотя теплилась надежда, что большую часть пути тележка пройдет на своих колесах собственным ходом – хоть и вверх, но часть маршрута она должна пройти очень легко. Потом десять минут крутился по палубе, привыкая к управлению, затем загнал своих помощников наверх и поехал к своему имуществу в склад 34Д, где оно путешествовало согласно документам. Тут оказалось девственно чисто, если не брать в расчет саму колонну с Гадушем возле одного из разъемов энергосистемы звездолета – вспомнил, что тут еще было три контейнера с неопределенным содержимым – его тоже уволокли сбежавшие гады.

– Гадуш, переводи себя в автономное положение, а еще лучше в спящий режим – сейчас повезу тебя на новое рабочее место.

Николай обошел своего искина по кругу, изучая, не испортили его имуществу что-то чисто из принципа те гопники, когда улетали отсюда. Однако ничего особого не обнаружил – возможно, те несколько вмятин и царапин были на нем и ранее, он плохо помнил этот момент.

– Отлично, хозяин – Коля вновь почувствовал в своей голове смесь радости и интереса, исходящую от искина как бы извне – я итак почти в автономном режиме, ничего не вижу, ничего не слышу и ничего не делаю. Перехожу в режим ожидания, надеюсь еще тебя услышать, шеф.

Коля хмыкнул и отсоединил от панели подключения к звездолету несколько кабелей и шлангов – колонна сразу перестала издавать звуки, лишь иногда внутри что-то булькало – наверняка остаточные явления в системе охлаждения агрегата. Погрузили без проблем: восемь пауков осторожно подняли и опустили колонну на одну из боковых граней, как указывалось в базах – затем стали фиксировать Гадуша стопорами, которых на платформе имелось более трех десятков для грузов разных геометрических форм и размеров. Места еще оставалось достаточно, чтобы все присутствующие разместились по краям вокруг закрепленной по центру штуковины – и затем поехали. Уровня А2 достигли без проблем – под весом всех пассажиров тележка уверенно цеплялась за пол и ползла вверх – лишь только медленно, очевидно движение по наклонным поверхностям не было ее сильной стороной, да и заряд на экране пульта таял слишком быстро. Мужчина с тревогой наблюдал, как он ползет к нулю, жалея о том, что не подзарядил, когда была такая возможность – он просто не ожидал такого расхода энергии, тем более что искин с дроидами не заняли все место на платформе, да и наверняка на ней возили вещи помассивнее.

На уровень А1 забрались почти на голом энтузиазме – даже под конец согнал с платформы трех пауков и стал ими управлять как толкачами сзади. Приказ возымел двоякое действие: с одной стороны двигаться стали резвее, а с другой стороны вес стал меньше, соответственно конструкция в какой-то момент стала отрываться от пола, и двигатель стал терять эффективность. В итоге застряли на уровне А1: запас заряда колебался возле значения 4 % – очевидно, что этого не хватит даже на преодоление первого марша, да и сама тележка уже почти не касалась поверхности пола.