Алекс Войтенко - Ты проснешься, на рассвете

Яма, выкопанная ранее, была уже завалена, оставалось только забивать трубу. Теперь я объясню, почему именно забивать. Как узнали заранее, земля в месте, где находится наш массив, состоит из нескольких слоев. Первым идет слой плодородной земли, примерно около пятидесяти сантиметров. Далее начинается глина до двух с половиной метров толщиной. Еще ниже песок до трех метров толщины, ниже камень, но не сплошной, а от крупного до пятидесяти сантиметров в объеме, до мелкого щебня. Здесь толщина до одиннадцати метров. Еще ниже базальтовая плита, на которой и стоит весь город. Водоносный слой, считается от пятнадцати до семнадцати метров.

То есть, нужно было пробиться именно через камень. Если с остальными более высокими слоями проблем почти не было, то через камень мы пробивались месяца три. Встречается правда и водоносный слой гораздо выше, именно такую скважину сделал наш сосед слева, но почему-то после использования той воды, деревья и виноградник стали болеть, да и на вкус, она была несколько противной.

Забивали трубу следующим образом. От полной трубы отрезался кусок, метров около двух или чуть больше, приваривался к нижней, прокрашивался краской, но не для защиты от коррозии, а скорее для смазки, и забивался вниз. После чего разбитый конец отрезался, к нему приваривался очередной кусок, и начиналось все сначала. После второй трубы отцу это поднадоело, и он брался за забивку, в лучшем случае раз в неделю, и то когда мама запилит его долгостроем. Я тоже принимал участие в забивке, но сил согласитесь у меня пятиклассника, было гораздо меньше, чем у взрослого мужчины. Но все когда-то заканчивается. Труба, наконец уперлась в плиту, это мы поняли по тому, что дальше она уже не шла, как бы ее не колотили. Был установлен ручной качок, и вода пошла. Правда одним качком, много воды не наберешь, поэтому поработав на водокачке всего с половину дня, отец плюнул, и через неделю смонтировал центробежный насос. Теперь достаточно было залить в качок с полведра воды, несколько раз качнуть и нажать кнопку на насосе. И вода шла через шланг. Причем не просто вода, а чистейшая, вкусная, и очень холодная. Позже мама отвозила пробу воды на анализ. Оказалось, что в ней не хватает одного единственного компонента, чтобы ее признали минеральным источником. Как оказалось, это даже хорошо, а то могли и запретить использование.

С самого утра, я чувствовал себя, как на иголках. Постоянно подходил к маме, переспрашивая, когда же приедет Пал Петрович. Все мои мысли были именно об этом. Хотя это не помешало сделать мне обычную утреннюю зарядку и пробежать кружок округ квартала.

А вот дальше… Я просто не находил себе места, от ожидания. В конце концов, маме все это надоело, и она отправила меня за травой, для кроликов.

Быстренько накосив травы, я хотел было заехать на заветный островок, но вдруг заметил, что там кто-то есть, поэтому, не останавливаясь, проехал мимо, просто присматриваясь к находящимся там людям. На какое-то время, мне даже показалось, что мой тайник раскрыли и сейчас, делят между собой мое богатство. Но постояв некоторое время на достаточном удалении, я успокоил себя тем, что спрятано там все хорошо, и вряд ли кто-то что-то нашел.

Немного все же волнуясь, я поехал домой. Раздав траву кроликам, некоторое время слонялся во дворе, постоянно выглядывая на улицу, Не приехал ли кто, и вздрагивая от каждого шороха или стука.

Мама, видя мое состояние сжалилась и все таки позвонила Пал Петровичу, рассказав обо мне. Тот в ответ заверил ее, что вскоре приедет и, как раз сейчас загружает на прицеп, уже мой мотороллер и запчасти к нему. После этого я немного успокоился, но все равно нервы были на пределе.

Наконец, мои ожидания завершились. Подорвавшись на очередной звук, я подбежал к воротам, и встретил подъехавшего Пал Петровича. Поздоровавшись с ним, мы вместе стащили с прицепа мотороллер и после, уже я один, перетаскивал в сарай, запчасти, которые занимали довольно много места на прицепе. А, Пал Петрович в это время пил с мамой чай. Наконец я закончил, вымел из прицепа случайный мусор, и начал разглядывать мотороллер доставшийся мне.

В этот момент меня позвала мать. Оказывается, помимо всего, Пал Петрович, привез еще и инструкцию по ремонту мотороллера и все документы на него. И предложил, прежде всего, изучить именно их, а уж потом, заниматься разборкой транспортного средства. Я не стал ему доказывать, что я неплохой механик, это было бы лишним, поэтому я с радостью поблагодарил его и тут же углубился в чтение, уже не обращая ни на кого внимания.

Мама, видя такое, попробовала было возмутиться моим поведением, но Пал Петрович, успокоил ее, сказав, что прекрасно понимает мое состояние. Сам был таким, да наверное и сейчас не лучше.

Пока я изучал литературу, привезенную мне, взрослые успели попить чаю и распрощаться. Я этого даже не заметил.

Чуть позже, мама отобрала у меня инструкцию и заставила пообедать, так я был увлечен ею. Кстати прочел в ней много интересного для меня. Каким бы не был механиком, но всего знать невозможно. А здесь мотороллер. Фактически первый мотороллер, выпущенный в СССР. Оказывается, он был скопирован с Итальянской модели «Vespa», разве что с некоторыми изменениями. Так фара и замок зажигания переместились на руль, Упрощена коробка переключения передач. С четырех, на трехступенчатую. Немного увеличена база и вес машины. А во всем остальном, это остался популярный итальянский скутер.

Теперь, необходимо было определиться со стоянкой моего мотороллера. Если велосипед, можно было оставить на улице, то его было жалко. Поэтому, я взялся за наведение порядка в сарае.

Сарай стоящий у нас на участке делился на три части. Слева он, огороженный сеткой рабица, был отдан под курятник. Правая часть, с отдельной дверью и замком служила отцу мастерской. Там он складывал все инструменты и остальное, что могло пригодиться лично ему. Или мотоциклу.

Да у нас в семье был еще мотоцикл. ИЖ-П56, с коляской. Подходить к нему, а тем более играть на нем мне было, мягко сказать, не рекомендовано. То есть, конечно, этого никто не говорил, но если отец замечал меня возле него или на нем, то все обычно заканчивалось печально. Естественно для меня. После моей игры на нем, мотоцикл обычно долго не заводился, и на меня сваливалось столько грязи, что отмыться от нее было нереально. Оказывалось, что я его и разламывал, и разбирал на запчасти, и откручивал, что-то очень необходимое и раздаривал все это непонятно кому. Правда после все это чудесным образом находилось, и ставилось обратно, после чего мотоцикл заводился и ехал туда куда нужно. Короче с некоторых пор я просто не подходил к нему.