Дмитрий Старицкий - Кровь и почва [СИ]

- На ''Рецком стекле''. И не всегда стандартное. Иные заказывают особо что-то вычурное. Чтобы не так как у других. Видела даже совсем стеклянные лампы. Всё стеклянное кроме механизма. Уровень керосина в витом бачке видно. А сам бачок на фигурных лапах стоит. Защитное стекло сквозь стеклянный абажур надевается. И все сделано из стекла разных цветов. Красиво.

- Купила себе?

- С нашими тремя хулиганами в доме? - намекнула она на детей. - Раскокают моментом. Так что обломала я свои хотелки.

- А сюда в кабинет?

Альта засмеялась.

- Даже не подумала о таком. Лампа же есть, - кивнула она на стандартное медное сооружения с тремя семилинейными плоскими фитилями и полированным отражателем, что стояло на ее письменном столе.

- Молодец. Герцог будет доволен, - улыбнулся я. - Накрути хвоста управляющему ''Хозбытом'', чтобы для наших кузнецов не было никаких проблем с приобретением этих механизмов. Но чтобы на перемычках между фитилями обязательно стояла надпись ''Кобчик-патент''. И чтобы ее заметно было.

- Понятно. - Альта ехидно улыбнулась. - Что все-таки будешь решать с дорожными машинами?

- Мы потянем блокирующий пакет?

- Потянем, если покупать не на бирже, хотя бы основную часть, а по предварительной подписке, - чувствовалось, что эту проблему Альта уже обсчитала заранее. - А если тебе удастся выкупить, а еще лучше выпросить у герцога его долю, то совсем хорошо будет.

- Так и сделаем. Следи за сроками. А я попытаюсь подгадать к этому времени эшелоны с бывшими пленными, возвращающимися из республики. Мойсу озадачу. Тогда продавим ценой и тендер на строительство новых цехов. Как раз основные кирпичные работы по новому мартену закончатся в Калуге.

- У тебя лишние рельсы будут? - спросила Альта.

- С нового мартена? - переспросил я. Со старого прокатного стана наперед все распределено.

- С него, - подтвердила ясырка.

- Если и будут то немного. Вахрумка всё, что не положит на шпалы, складирует на всю длину будущего пути заранее. А тебе зачем?

- Так, на бартер. Не бери в голову.

Альта встала, обошла стол и села ко мне на колени.

- Я хорошая девочка? - вскинула она нос к небу.

- Очень,- сказал я, ничуть не покривив душой.

- Я заслужила поцелуй и ласку?

- Конечно, - ответил я и принялся ее целовать. Отдышавшись, спросил, не убирая руки с ее груди. - А где? А тебя тут даже дивана нет. До дома мы точно не дотерпим...

Тут мы оба прыснули, задавив непроизвольный хохот.

-Идея! Идем в отель напротив, - предложил я идею подкупающую своей новизной.

- Савва, мне неприлично ходить в отель с мужчиной, - возмущенно замотала головой Альта.

- Плевать. Все и так знают, что ты моя ясырка.

Женщина расцвела.

- Ну, если так, то я согласна. Но чтобы обязательно было новомодное игристое вино, - и Альта с готовность вскочила на ноги - Пять минут я только бумаги в сейф уберу.

Игристое вино дорогое, но мне для Альты ничего не жалко. Все же волочет она на себе все финансы моего добывающе-промышленно-торгово-транспортного и сельхоз конгломерата.

Игристое вино стали делать в некоторых предгорных имениях плененные на фронте республиканские виноделы, выкупленные помещиками из концлагерей еще в начале войны. Все что для этого потребно у нас и так было: виноград, прохладные подвалы в баронских замках, белый дуб на винные бочки, пробковый дуб, тонкая медная проволока, оловянная станиоль. Не было только соответствующей технологии. Ноу-хау. Разве что еще подхлестнули попутно производство бутылок в стекольной промышленности Реции. Но и там было все что нужно и необходимые кадры в наличии плюс стеклодувы из пленных, которые просто показали там, какая именно бутылка должна быть: тяжелая, зеленого железистого стекла с вогнутым донцем и слегка наклоненным горлышком. Последнее получалось от тяжести самой бутылки, когда ее вертит на своей духовой палке стеклодув.

С нынешнего весеннего сезона выдержанные игристые рецкие вина появились в столичной продаже. Белые и розовые. Сухие и полусладкие. С трех винзаводов при замковых виноградниках - шато, как говорили на Земле французы. Стоили такие вина дорого, но они того стоили. На шампанское походили мало, скорее на цимлянские шипучие вина.

А то, что женщины обожают шампанское я и по прошлой жизни на Земле знал. Правда, не все. Моя хохлушка Олеся предпочитала водку. И с каникул из дома обязательно привозила горилку медовую с перцем. Домашнюю. Самогонную.

Переоборудованный в научно-исследовательское судно дирижабль неспешно плыл меж снежных горных пиков. Красота вокруг необыкновенная, хоть продавай, но кроме меня ею никто не любовался - все заняты делом.

Трое картографов визуально уточняли имеющиеся карты.

Шибз снимал своё кино. Его ассистенты попутно проводили аэрофотосъемку. Из-за них-то и держал Плотто постоянную небольшую скорость, стоя над душой у рулевых.

Дирижабль плыл по размеченной заранее трассе будущей железной дороги. Намечали её по картам, но... гладко было на бумаге, да забыли про овраги. А тут не только овраги - целые пропасти встречаются.

Инженер-полковник Вахрумка, основываясь на собственном опыте строительства горной железной дороги в Отогузии, настоял на такой экспедиции.

- Ножками топать по горам всё равно придётся, когда изыскатели трассу будут прокладывать на местности. Но так хоть не впустую по горам бегать, тратя силы и средства на тупиковые маршруты. Использовать дирижабль будет и быстрее и дешевле, - убеждал Вахрумка командора Плотто. - К тому же, сверху проще посмотреть какие хребты ''худые'' и где там туннели будут короче. Считай, один сезон работы дирижабля равен трем сезонам работы наземных горных партий. В лучшем случае.

Плотто не желал переделывать гондолу дирижабля. Всё же под его командованием был самый мощный в мире бомбардировщик, что его душу военного воздухоплавателя сильно грело от гордости.

Всё решилось, когда император вдруг озаботился воздушными пассажирскими перевозками, пока по империи и озвучил идею переделки воздухоплавательных бомбардировщиков в комфортабельные пассажирские лайнеры. Просто чтобы дорогостоящие аппараты не простаивали зазря, а хотя бы окупали своё содержание. Тут Плотто сломался и решил, что иметь научно-исследовательский аппарат всё же благороднее, чем быть простым воздушным извозчиком. И дело моментально сдвинулось с места.

Вахрумка уехал на родину и там вместе с Гурвинеком и Шибзом три месяца активно переделывали любимый дирижабль Плотто. Но хитро так... Старую боевую гондолу отсоединили и сдали на хранение в старый простаивающий ангар-стапель. А сами сваяли новую, со спальными купе и кают-компанией. И даже бортовой фотолабораторией. А в основном салоне установили кучу разной аппаратуры.