Сергей Симонов - Дотянуться до звёзд

Один из репортеров в Майами обратил внимание, что шарниры створок бомболюка самолёта В-26 с номером 933 были покрыты пылью и смазкой, то есть, явно давно не открывались, и что из пулемётов самолёта не стреляли. Он также отметил ещё более существенную деталь. Бомбардировщики В-26 ВВС Кастро имели носовые штурманские кабины с плексигласовым остеклением, и пушки под крылом. Это была более ранняя модификация. У В-26 «перебежчика» вместо штурманской кабины в закрытой носовой части фюзеляжа было восемь крупнокалиберных пулеметов. Таких машин на Кубе не было. Зато среди 24 B-26 наёмников были и старые варианты с остеклённой штурманской кабиной. Однако ЦРУшники облажались, выбрав для «перебежчика» самолёт не той модификации.

(вот такие http://ic.pics.livejournal.com/vikond65/53941713/2332357/2332357_original.jpg)

Это был первый звонок к провалу операции в заливе Кочинос. Попытка правительства обмануть прессу и народ США, чтобы прикрыть тайную операцию – непростое и очень рискованное занятие. Президент Эйзенхауэр осознал это ещё во время инцидента с самолётом U-2, а президенту Кеннеди ещё только предстояло это понять.

В Гаване тем временем хоронили погибших. Фидель Кастро выступил на похоронах. В своей речи он сравнил эти налёты с нападением на Пирл-Харбор, сказав, что японцы, по крайней мере, приняли на себя всю ответственность за нападение, а «президент Соединённых Штатов похож на труса... который, бросив камень, прячет руку». О легенде лётчика Кастро сказал, что «даже Голливуд не стал бы пытаться снимать фильм по такому материалу». Однако в Майами Аренс из Бюро иммиграции продолжал придерживаться сценария.

Из Никарагуа вылетело девять бомбардировщиков В-26. В Хэппи-Вэлли вернулись пять. Один был сбит, а три сели на вынужденную посадку. Два лётчика погибли. Ричарда Биссела не смутили ни потери, ни проблемы с легендой Суниги, ни дипломатический разгром Стивенсона в ООН. Зато его ободрил частичный успех налёта 15 апреля. ЦРУ понимало, что ни одна морская десантная операция не проводится без авиационного прикрытия участков высадки или без полного уничтожения авиации противника на земле. План операции предполагал второй вариант. Эмигрантские В-26 должны были уничтожить авиацию Кастро на земле, поэтому не было необходимости в авиационном прикрытии участков высадки. Первоначальным планом предусматривалось три мощных удара бомбардировщиков, потом план был сокращён до двух ударов умеренной силы.

Второй удар планировался на рассвете в понедельник 17 апреля, когда 1400 человек из эмигрантских войск вторжения начнут расширять плацдарм на побережье. Биссел надеялся уничтожить авиацию Кастро во время следующего налёта.

Однако в план вмешались политические соображения. План ЦРУ был построен на предположении, что легенда Суниги продержится, как минимум, сорок восемь часов. В этом случае второй воздушный налёт выглядел бы как действия перебежчиков из ВВС Кубы, либо в общем переполохе вокруг вторжения на него вообще не обратили бы особого внимания.

Однако теперь на первый план вышли политические соображения. Легенда Суниги, состряпанная ЦРУ, рассыпалась после публикаций в газетах, где обратили внимание на несоответствия. Участие в инциденте Соединенных Штатов, которое президент настойчиво требовал скрыть, становилось очевидным.

ЦРУ рассчитывало захватить и удержать аэродром возле Плайя-Хирон, у залива Кочинос, и уже во вторник, 18 апреля, опубликовать снимки самолётов В-26, действующих с территории Кубы, чтобы отвлечь внимание от вопроса о том, откуда вылетали эти бомбардировщики 15 и 17 апреля. Нужно было лишь продержаться с легендой о «дезертировавших» лётчиках с субботы до вторника. После этого легенда, рассказанная Сунигой, станет ещё одной устаревшей новостью в общем потоке событий.

Сейчас же все зависело от легенды Суниги. Поскольку эта легенда начала быстро рассыпаться, перспектива убедить весь мир, что ещё одна группа лётчиков Кастро дезертировала из ВВС Кубы и совершила второй налёт в понедельник, в то же самое время, представлялась президенту малореальной. После некоторых размышлений Кеннеди запретил второй удар по аэродромам Кастро. Это был ключевой момент, приведший к неудаче всей операции.

Аллен Даллес был в Пуэрто-Рико, и операцией руководил Биссел. В 9 часов вечера 16 апреля, в воскресенье, Бисселу позвонил помощник президента по делам национальной безопасности Макджордж Банди. Он сообщил, что президент решил отменить налёт бомбардировщиков В-26 на авиабазы Кастро, намеченный на следующий день.

Биссел и заместитель начальника ЦРУ генерал Чарльз Кейбелл, встревоженные решением президента поспешили в госдепартамент, чтобы просить помощи у государственного секретаря Дина Раска, убеждая его, что воздушный налёт нельзя отменять, иначе у Кастро будут самолёты, в том числе – реактивные, для ударов по высаживающимся войскам. В 10 часов вечера Раск позвонил из своего кабинета в государственном департаменте президенту Кеннеди в Глен-Ора. Он доложил, что у него находятся Кейбелл и Биссел, которые настаивают, что необходимо провести воздушный налёт, согласно первоначальному плану. Президент отказал, снова подтвердив свой запрет. Кейбелл и Биссел не стали пытаться переубедить Кеннеди по телефону. В это время флот вторжения уже подходил к месту высадки:

Биссел вернулся в свой кабинет и около 11 часов вечера передал в Хэппи-Вэлли запрет президента наносить удар по авиабазам Кастро. Начался долгий обмен телеграммами между Никарагуа и Вашингтоном. В итоге было решено, что бомбардировщики должны обеспечить авиационное прикрытие участков высадки. Непосредственные руководители операции в Хэппи-Вэлли были в недоумении, чувствуя страх из-за того, что американцы пошли на попятный.

Операция в заливе Кочинос была настолько секретной, что многие высокопоставленные лица в правительстве не были посвящены в неё. Старший дежурный по ЦРУ в то воскресенье, заместитель начальника ЦРУ по информации Роберт Эмори-младший не был официально информирован об этой операции. Ничего не знал о ней и начальник управления разведки и исследований государственного департамента Роджер Хилсмен. Второй воздушный налёт был важной деталью плана. Теперь он внезапно был запрещён президентом. Начальник главного морского штаба адмирал Арли Бёрк, корабли которого находились в районе залива Кочинос, узнал об отмене второго воздушного налёта только через десять часов — в 7 часов утра в понедельник.

Рано утром 17 апреля Кейбелл вновь поехал к Раску. Несмотря на ранний час, госсекретарь снова позвонил президенту в Миддлберг. Требования Кэбелла поддерживал не только Раск, но и Макджордж Банди. Он тоже понимал, что без завоевания господства в воздухе высаживаться слишком рискованно, и пытался убедить в этом Кеннеди. На этот раз Кейбелл говорил с президентом лично. На все их аргументы в необходимости второго воздушного налёта президент снова ответил отказом.