Александр Калмыков - На пути «Тайфуна»

— Для этого нужно внести большие изменения в структуру управления войсками. Это не так уж и просто.

— Еще скоро начнутся дожди, и понадобятся переносные металлические сетки для грунтовых аэродромов. Я видел такие в старой кинохронике. Пластины примерно два с половиной метра в длину, и полметра в ширину, с пробитыми большими дырами. Они достаточно легкие, и обслуживающий персонал может быстро выложить из таких плит взлетную полосу.

— Кстати о погоде. Как я понимаю, она готовит немало неприятных сюрпризов. Вы упоминали, что через неделю после начала наступления начнется распутица.

— По крайней мере, на участке Гудериана. 7 октября выпадет первый снег, и сразу растает, превратив дорогу в месиво. Он писал об этом в своих воспоминаниях. В районе наступления его танковой группы до самого Орла нет ни одной дороги с твердым покрытием. Поэтому если бы он не успел к этому времени овладеть шоссе Брянск-Орел, то снабжение его армии было бы сильно затруднено.

— Армии?

— Ну да, его группу скоро переименуют во 2-ю танковую армию. А наиболее сильная распутица начнется во второй половине октября, и она нанесет огромный ущерб нашим войскам. Ведь в это время мы отступали. Если немцы имели возможность вытаскивать свои грузовики из грязи, и теряли только время, то нам при отступлении приходилось бросать технику, которая не могла проехать по бездорожью. Хорошей строительной техники, в отличии от вермахта, у нас не было, и в результате потери транспорта и орудий были катастрофическими.

— Можете вспомнить, какая зима будет в этом году? Если первый снег выпал так рано то, видимо, очень холодной?

— Очень ранней и очень холодной. Уже в октябре начнутся вьюги и снегопады, но снег еще будет таять. В начале ноября сильно похолодает, и температура упадет до минус двадцати градусов, а в декабре даже минус сорок. В восточной группировке вермахта теплой одеждой успеют снабдить только одна треть солдат. Дело в том, что Гитлер рассчитывал закончить войну к зиме, и оставить в России только оккупационные части. Штабные генералы, никогда не видевшие фронта, его в этом убеждали. Только Геринг позаботился о том, чтобы в его авиационных частях все было готово к зиме. Войскам Гудериана зимнее обмундирование в этом году вообще не выдали, и его солдаты одевались в советские шинели и шапки. Не были получены также зимние масла, мазь от запотевания оптики, шипы для гусениц танков, окопные печки, и прочее. Кстати, в наших войсках окопных печек тоже нет. Да и вообще, нареканий очень много. Рукавицы солдатам часто выдавали тонкие, рукам в них зимой холодно. Для ряда военных специальностей — связистов там, водителей, механиков, надо предусмотреть рукавицы не с двумя пальцами, как у стрелков, а с пятью, чтобы им не пришлось ковыряться на морозе в своей технике голыми руками.

Куликов размял уставшие пальцы руки, которой он все это время строчил в своем блокноте. — Вот ведь парадокс. Вроде живем в России, а к морозам не подготовились. Так, теперь перейдем к бронетехника.

— Тут у нас были допущены большие просчеты. Техники выпускалось много, а запчастей к ней мало. С учетом низкого ресурса моторов и ходовой части, получилось, что к началу войны большинство танков были неисправны. Радиофицированных машин очень мало, а ведь обзор из них очень плохой, и что там машут флажками, не видно. Еще одна большая недоработка — отсутствие нормальной ремонтно-эвакуационной службы. Как показывает пример немецкой армии, в ходе наступления большинство танков по крайней мере ежемесячно выходят из строя и снова ремонтируются. Нам надо наладить своевременную эвакуацию подбитой бронетехники с поля боя, и организовать походные мастерские, которые могут исправлять небольшие повреждения.

Подождав, пока капитан все запишет, я продолжил.

— Еще один крупный недочет в наших танковых соединениях — это недооценка роли пехоты, сопровождающей бронетехнику. Бытовало мнение, что танк — это универсальное оружие, способное выполнять любые задачи. Но на самом деле, в городе танки без прикрытия пехоты очень уязвимы. Защищать захваченные позиции танки также самостоятельно не способны. А если им ставят задачу идти дальше в наступление, то кто же будет охранять их тыл. Любое наступление танков должно обязательно сопровождаться достаточным количеством пехоты.

— Но у нас нет столько грузовиков. К тому же, что бы не отставать от танков на пересеченной местности, часть мотопехоты должна ехать на гусеничных вездеходах, как в германской армии. К сожалению, таких вездеходов у нас очень мало.

— Как временное решение, нужно разрешить перевозить десант на броне. У всех танков надо приварить к корпусу скобы, чтобы пехотинцам было удобно залазить и держаться. Помимо этого, танковым частям нужно передать больше артиллерии. Если легким танкам встречается дот или замаскированное противотанковое орудие, то они должны отойти назад, и двигаться дальше должны только после того, как артиллерия уничтожит препятствие.

— Наши командиры постепенно учатся всему этому. Недавно товарищ Жуков издал приказ о недопустимости безграмотного использования в бою танковых соединений. В нем он требует обязательного взаимодействия командиров танковых частей, стрелковых батальонов и артиллерийских батарей.

— Помимо сопровождения пехоты, нашим танковым частям не хватает артиллерийской поддержки. Средние и легкие танки должны идти прорыв только после того, как орудия врага уничтожены. Для этого им нужно придать гаубичные батареи, и организовать с ними надежную связь.

— Но по бездорожью артиллерия не всегда сможет угнаться за гусеничными машинами.

— Для этого надо создавать самоходные артиллерийские установки. И кстати, не только для этого. К сожалению, в нашей стране созданию самоходных орудий достаточного внимания не уделялось. Сейчас у нас на вооружении только несколько старых экспериментальных образцов, и самодвижущаяся ЗИС-30. В нашей истории решение о создании самоходок будет — Тут я запнулся. Как правильнее сказать, было или будет? — принято только через год. Настоятельно порекомендуйте Государственному Комитету обороны издать постановление о разработке САУ. К ноябрю уже необходимо изготовить опытный образец, и провести его госиспытания. Серийное производство надо начинать сразу же, а недостатки устранять постепенно, по мере их выявления.

— Полагаете, это возможно за такой короткий срок?

— Безусловно. Принцип проектирования САУ состоит в том, что ходовая часть берется от существующего танка. Все агрегаты орудия: противооткатные устройства, механизмы наведения, и прочее, первоначально также будут использоваться без изменения. Для гаубиц, конечно, желательно доработать конструкцию, чтобы уменьшить откат ствола, но это можно сделать и потом.