Олег Казаков - Эпоха пара

– Я ничего особенного не почувствовал, когда сюда попал, только заметил странное свечение.

– Я и говорю – необъяснимое явление, – подтвердил Игорь.

– Давай ваши территории посмотрим, они дальше, – сказал Джо. – Заодно проверите точность ваших карт.

Командор нажал кнопку на пульте, картинка сменилась.

– Да, действительно, все видно, и очень четко, – констатировал он, разглядывая экран. – Вон замок, Южная крепость за морем, Питерский пролив. Скаутам должно сильно помочь.

– Более того, если сделать хорошее увеличение, можно будет сразу определять интересные точки и посылать группы сразу туда, а не просто бродить по лесам и вдоль берегов или по рекам, – добавил Игорь. – Теперь вы можете составить подробную карту и заняться поисками необходимых ресурсов. Сразу можно делать наметки для будущих поселений, карту лесов составить, определить реки и озера. Польза будет огромная.

– Да, согласен с тобой, – снова кивнул Командор. – Это нам годы работы сэкономит. А нельзя просмотреть северное направление и найти лагеря бандитов, напавших на финнов?

– Можно, – ответил Джо. – Только надо учесть, что мы сняли текущую карту, новые снимки можно будет получить, если присоединить блок обратно к картографу. Обновление проходит не так часто, над нами всего три спутника, и после первоначального составления карты они присылают данные, только если замечают какие-то изменения по сравнению с прошлым состоянием. Так как на планете ничего глобального не происходит, то и снимки редко обновляются. Если с севера идут корабли, то им надо попасть под камеру, тогда мы, вероятно, их увидим. В базе хранится зимнее и летнее состояние, можно попробовать поискать на зимних изображениях следы дыма, например.

– Надо запросить данные по изменениям на карте в конкретном районе, – дополнил Игорь. – Если объект достаточно крупный и попал под съемку, его удастся найти. Корабль в море будет распознан как небольшой остров, которого раньше не было, так можно будет увидеть его перемещение. С этим мы вполне готовы помочь.

– Ну это же отлично! – обрадовался Командор. – Если мы их найдем, то сумеем вычислить и скорость движения, и время набега, и их силы.

– Да, это хорошая идея, надо попробовать, – одобрил Джо. – Не факт, что найдем, но лагерь или поселок можно обнаружить.

– И напоследок то место, куда мы все так сильно стремимся, – произнес Игорь.

Появилась новая картинка. Все подошли ближе к экрану.

– Опять воронка? – присмотрелся Командор.

– Нет, на этот раз как раз кратер, – хмуро произнес Джо. – Кратер от падения чего-то большого.

– Я не вижу ничего большого, – разглядывая изображение, сказал Командор. – А падало что-то просто огромное, все в дыму и пламени.

– Вот и я не вижу, – согласился Игорь. – Борозда от падения, выгоревший лес вокруг. Половина кратера и… Что там, болото, что ли?

– Какой-то полукруглый кусок торчит над поверхностью, все остальное, скорее всего, под водой, надо увеличить, изучить тщательнее, – сказал Джо.

– А это какой-то дом, – ткнул в экран Командор.

– Какой-то навес и что-то под ним, не разобрать, – уточнил Джо. – Ничего не понятно, надо туда самим идти, на месте изучать.

– Как далеко? – поинтересовался Командор.

– Почти семьсот километров, из преград – два широких пролива, или обходить большой остров по неизученным водам. Надо составлять маршрут, просчитывать затраты. Так что требуется время, с ходу туда не дойти. А пока можем вам помочь чем сумеем.

– Что ж, хорошо, это пока все? – спросил Командор.

– Да, можно выключать. Потом с компьютера будете брать, что вам понадобится, – кивнул Игорь. – Дайте вашим студентам указания, пусть проверяют северное направление.

Командор выключил проектор и забрал флешку.

– Тогда пойдемте в город, скоро поезд отправится на юг. Подвезу вас до временного лагеря американцев, там вас, наверное, потеряли уже, а сам потом на свой остров отправлюсь.

Из ворот замка под сложенной из огромных гранитных валунов стеной крепостного вала налево, в сторону городского мыса, вела по берегу грунтовая дорога.

– Это что, сначала надо половину острова снаружи обойти, а потом еще внутри по улитке пробежаться, чтобы в верхний двор попасть? – не понял Игорь. – Вы от кого-то обороняться собираетесь?

– Сейчас уже нет, но прецедент имеется, – ответил Командор, ведя гостей к мосту. – В первую зиму замок был захвачен, пришлось его брать в осаду и отбивать.

– Весело вы тут живете, – посочувствовал Джо.

– Уже спокойнее, всех, кто не с нами, выбили.

От Замкового острова на берег вел узкий пешеходный мостик, две опорные сваи были забиты в один берег, две в другой, между ними натянуты прочные конопляные канаты, держащие сколоченные из бревен части моста, плавающие на поверхности воды.

– Интересно придумано, – одобрил Игорь.

– Легко менять, если дерево прогниет, на зиму можно убрать на просушку, а при нападении просто перерубить канаты, и мост уплывет, – ответил Командор.

– А грузы на чем возите? – спросил Джо.

– Паром чуть дальше, вон канаты видите, перекинуты на тот берег? Пока хватает, а со временем или нормальный мост построим, или дамбу насыпать можно, а поверх нее дорогу положить. Тогда, правда, обрубить канаты не получится.

Береговой мыс, на котором стоял растущий город, опоясывала по побережью дорога, частично мощенная осколками камня, булыжником и щебнем. Мостовую делали из отходов стройматериалов с ближайших строек. Через прибрежные стройки вверх по уже застроенному деревянными домами холму мимо ветряной мельницы на вершине вела широкая, хотя и крутая, улица. Пока шли через город, каждый встречный здоровался с Командором, приветствуя верховного правителя. Командор кивал в ответ, говорил что-то, но шаг не сдерживал, так что несколько улиц проскочили в быстром темпе, свернули и снова вышли на берег. Паровозное депо и железнодорожная станция находились рядом с бывшим портом, отсюда удобно вести дорогу как на север, так и на юг, вдоль побережья, а у причалов можно переваливать грузы с вагонов прямо в трюм. У перрона станции пыхтел маленький паровозик. Две платформы и полувагон, составляющие поезд, уже были загружены мешками и ящиками.

– Неужели вы и рельсы сами катаете? – спросил Джо.

– Нет, откуда, – почему-то смутился Командор. – Для этого надо прокатный стан строить, да и металла у нас не хватает. Рельсы ищем, снимаем и собираем отовсюду, куда можем дотянуться. В Питере рядом с «Крестами» их много было, там находился район вокзалов, заводов и товарных станций, оттуда на пароходе вывозили целыми секциями. На востоке нашли частично сохранившуюся ветку. Шпалы-то мы можем напилить, костыли выковать, а прокатку рельсов пока не тянем. Так что дотянулись до двух поселков с севера и с юга, и пока на этом все.