Владимир Поселягин - Страж

— О-о-о, извините, у нас таких старых баз знаний нет. Вы обратитесь к коллекционерам, у них, как мне кажется, всё это есть.

— Понятно, спасибо, поищу в сети. Однако без покупок не уйду. Меня интересуют две базы знаний. Это «Пилотирование атмосферных аппаратов широкого спектра» третьего уровня и «Ремонт и обслуживание атмосферных аппаратов» третьего уровня. Хм, ещё, пожалуй, «Ремонт и обслуживание бытовой электроники» третьего уровня.

— С вас три тысячи семьсот двадцать кредитов. С учетом трёхпроцентной скидки — три тысячи шестьсот восемь кредитов.

— Хорошо.

Достав чип с теми четырьмя тысячами, я расплатился за покупку, после чего попрощался с девушкой и покинул магазин. Отошёл недалеко, встал, чтобы никому не мешать, и вставил в слайдер первую базу — ту, что по пилотированию. У меня четыре современных аппарата, три глайдера и флаер, есть чем управлять. Если есть привязки, сброшу, и маячки уберу. Посмотрим по ситуации. Хотя если подумать, правильно будет не трогать их в этом мире. В других свободно использовать, а тут не стоит. Мало ли где маячок не найду. Если так полетать захочется, арендную или куплю глайдер. Ну, или вон что из соседнего мира трофеев подберу. Пофиг, что им четыреста лет, они куда надёжнее местных жестянок. Тогда делали на века, не что сейчас, тридцать лет — и на выброс, государство потребителей.

Загрузка пошла, я начал учить первый уровень пилотирования, поэтому, осмотревшись, двинул в сторону пунктов связи. А чего тянуть? Нужно выполнить обещание, тут я слово дал и перед собой старался его не нарушать, так что будем выполнять договорённость до конца. Идти мне быстро надоело, поэтому вызвал такси и полетел с комфортом. Всё же идти восемь с лишним километров до нужного здания, где и располагался офис «Дальсвязи», как-то не хотелось. Дальше пришлось долго ждать, почти три часа, пока устанавливали соединение. Контакты обоих Стражей у меня были, дал местному сотруднику, и вот он устанавливал связь, кстати, это тоже платная услуга. Отдельно оплата за использование связи, отдельно за сам разговор. Крохоборы.

Со Стражем Хором связь установить не удалось, а вот Страж Тин ответил. Тут же сразу возникла проблема, мы не понимали друг друга, на разных языках общались. Раньше-то я через планшет Стража Муму с ними общался, а там программка стояла адаптации языков, сейчас у меня этого нет. Более того, тот меня не узнал, я до этого другой внешний вид имел, и тот, видимо, решил, что я по другому вопросу, так как хмурился. Однако когда я произнёс пароль, он был простой: «Муму и Артур», — то тот сразу сделался заинтересованным и, задавая мне разные вопросы, стал возиться с каким-то оборудованием, я видел лишь, как двигаются его плечи, и слышал пощёлкивание, но чем он занимается, мне не доступно. В визор было видно только его лицо и часть стены за спиной. Так что на все вопросы я отвечал:

— Не понимаю.

— Хаеран уна?

— Не понимаю.

— Лай, гана?

— Не понимаю. А время идёт.

— Сейчас понимаешь?

— О, сейчас да, — тут же оживился я.

— В какой дыре ты находишься? Это один из редких диалектов, еле подобрал в архиве.

— Директорат Сан.

— Директорат Сан… директорат Сан… — забормотал тот, отвлёкшись в сторону, видимо, занимался поисками. — Ага, нашёл. Ох, и дыра! Тысячу лет живу, а в той стороне ещё не был. Нужно подождать, я задал задачу рассчитать время твоего прилёта к нам… Ага, два года четыре месяца.

— Подожди, — остановил я того. — Мне сказали, что чуть больше года лететь.

— Над тобой подшутили.

— Это сложно, ложь я вижу.

— Значит, над ним подшутили, или он просто ошибся. Координаты рассчитаны с учётом скорости наших кораблей, которое не сравнить с лоханками, используемыми в директорате. Тебе все три года лететь.

— Что делать будем?

— Туда обратно два года, тебе лететь три. Летишь ты, — просто ответил тот и замолчал, когда услышал мой смех.

— Я не пилот, учиться только полгода буду, и то если в капсуле под разгоном, а это не дешёвая процедура. Деньги у меня есть, я выучусь, но время…

— Да, с обеих сторон имеется проблема.

— Скиньте мне маршрут, я сам рассчитаю его со своими возможностями, — попросил я.

Если добуду местные навигационные карты и совмещу с навигационным оборудованием на крейсере, то быстрее доберусь до Стражей. Он всё же скоростнее местных кораблей и судов. На других принципах работает и в прыжок уходит в более глубокие слои гипера, что также влияет на скорость, дальность и время нахождения в прыжке. Рассчитал я достаточно быстро, скорость кораблей того государства, где проживали Стражи, мне тоже была известна. Хм, мне лететь год на крейсере, он был в два раза быстрее тех, что у Стражей. Столько времени оставаться курьером мне не хотелось, так что я принял решение самому добираться. Выполню свой долг, а я им должен, сколько Стражей погибло в поисках канала для меня на станцию, что обязан это сделать.

— Я тут подсчитал, мой корабль доберётся до вас за год и два месяца.

— Это невозможно, в нашем королевстве самые быстрые корабли, технологии секретны.

— Не важно, я всё равно доберусь. Правда, мне тут на планете придётся задержаться, некоторые знания подучить, месяца на два, а то и на три, после этого вылечу. Подготовиться хочу.

— Хорошо, будем ожидать, наши контакты у тебя есть.

Разорвав контакт со Стражем — всё, что надо, было сказано, нечего время тянуть, я покинул кабинет и направился к кассе. Блин, восемь тысяч, обалдели со своими ценами. Ругаясь, я направился к стоянке такси. Несмотря на то что меня неожиданно начала душить жаба за огромную сумму, заплаченную за связь, я был доволен. Информацию передал, маршрут у меня теперь есть, в памяти браскома находится, наложу его на приобретённые здесь навигационные карты и отправлюсь в путь. Перед этим подготовлюсь. Реально нужно собраться и подучиться. Лишь одна была проблема, как мне удалось узнать, делая запросы в сеть через браском, навигационные карты продавались только директората и соседних государств, других не было. Хочешь приобрести, чтобы лететь дальше, покупай на месте карты. Тот маршрут, что я получил от Стража, мне не особо поможет. Да, я знаю, через какие государства лучше лететь, но где астероидные поля, где разные аномалии, опасные для кораблей, и где тысячи мелких неприятностей? Там этого не было, а вот в свежих навигационных картах это всё должно быть.

На такси я вернулся на площадь, где купил три базы знаний. Тут посадочных мест не было, но рядом парковка, вот там пилот такси меня и высадил.

— Вы что-то забыли? — направилась ко мне та же девушка-консультант.

— Да, у меня солидные запасы наличности, и я бы хотел их потратить на базы знаний. Если можно, то комплект баз четвёртого уровня медтехника.