Александр Чернов - Одиссея крейсера Варяг.Чемульпо-Владивосток

-- СПб. Император принял лидеров патриотических организаций: "Русского собрания" генерала А.М. Золотарева, "Объединения русских монархистов" В.А. Гринмута, формально не зарегистрированного объединения "Союз русского народа" А.И. Дубровина, издателей А.В. Суворина, Д.И. Иловайского, В.П. Мещерского, генералов М.М. Бородкина, А.В. Васильева и Н.Ф. Гейдена.

В доверительной беседе с ними Николай II заявил, что его решение о введении совещательного Парламента, наделенного определенными законотворческими функциями, принятии Конституции и отмене дискриминации евреев непоколебимо. При этом он обосновал свою позицию в связи с внешнеполитической и экономической ситуациями, складывающимися для России, и в свете грандиозных задач внутри страны, которые могут быть осуществлены только в условиях поддержания стабильного внутреннего спокойствия.

Император поставил перед собравшимися задачу: в кратчайший срок создать мощную патриотическую политическую партию право-консервативного толка, и отнять у либералов и социал-демократов максимальное количество голосов на первых думских выборах. Кроме того им поручено провести совместно с органами МВД соответствующую подготовку к стихийной народной реакции на победу в войне (в ней Император не сомневался) и последующий Императорский Манифест "О Правах и Свободах", с общими положениями которого царь ознакомил собравшихся 05.02.05.

-- Квантунский п-ов. Залив Талиенван. Выход из Дальнего к Хатидзе-симе "Гвардейского конвоя" (12 кр2р., 6 БЭТС) под эскортом "Императора Александра III", "Цесаревича", "Князя Суворова", "Ретвизана", "Паллады", "Светланы", "Изумруда", "Жемчуга", "Амура", "Руси", 12 ЭМ 05.02.05.

-- СПб. На совещании у Императора Николая II принята пятилетняя программа развития технической части железнодорожного транспорта. Одобрено немедленное выделение сверхсметных ассигнований на изготовление опытных образцов и испытания транспортных контейнеров двух типов, двухосных колесных тележек, а также вагонов (в т.ч. для насыпных грузов), цистерн, и платформ на них (как бортовых, так и для перевозки транспортных контейнеров). Император повелел ускорить создание специального поезда-путеукладчика по чертежу инженера И.Н. Ливчака, а также предложенных им снегоочистителя, рельсошлифовщика и (совместно с Н.Е. Долговым) вагона-путеизмерителя.

Решено провести изготовление и годичные испытания на опытном участке ЖД тяжелых стальных рельс и бетонных шпал, после чего принять решение об их стандартизации и общем применении на главных магистралях (предложение Н.П. Петрова и Н.А. Белелюбского).

Перед Б.Г. Луцким поставлена задача организации создания в интересах ведомства князя Хилкова дизеля, пригодного для использования в качестве локомотивного.

Император одобрил предложение Хилкова взять за основу для создания отечественного парка тяжелых локомотивов американские образцы фирм Burnham, Williams & Co или ALCO с осевой формулой 1-4-0. Их представители предложили лучшие в сравнении с германскими конкурентами условия создания СП, и кроме того, личный "американский" опыт князя Хилкова свидетельствовал в пользу продукции этих фирм.

Перед министерством князя Хилкова Императором поставлена задача подготовить ТЗ на быстроходный морской ЖД-паром, который можно было бы строить серийно и использовать как в условиях Балтийского и Черного морей, так и Тихого океана. При этом участие в составлении проекта специалистов МТК является обязательным 07.02.05.

-- Владивосток. Выход отряда контр-адмирала Егорьева (ВпКр "Океан", "Днепр", "Печора", "Ока", "Рион", "Ангара", "Лена" и два брандера-прорывателя) к Сасэбо. На борту каждого вспомогательного крейсера по 4 торпедных катера типа КЛ ("Крылов-Луцкий") 09.02.05.

-- СПб. Инженер Луцкий патентует быстросъемное автомобильное колесо со штампованным диском, покрышку с радиальным кордом, колесную резину с добавлением углерода, принцип заполнения колеса губчатой резиной, вспенивающимся или иным наполнителем, делающим колесо нечувствительным к проколу (в соавторстве с А.Г. Гуссом), регулируемое зеркало заднего вида, стеклоочистители и стеклоподъемники с электрическим приводом, самосвальный кузов с гидравлическим приводом и стекло-триплекс. Вскоре он подтвердил эти патенты в Берлине 10.02.05.

-- Порт-Артур. Выход во Владивосток отряда контр-адмирала Витгефта в составе броненосцев "Петропавловск", "Полтава" и броненосных крейсеров "Громобой" и "Россия", минных крейсеров "Всадник", "Гайдамак", 6 ММ 11.02.05.

-- Корея. Обстрел отрядом контр-адмирала Егорьева порта Гензан 11.02.05.

-- Тихий океан. Сбор у Хатидзе-симы ТОФ в составе: 10 ЭБР "Император Александр III" (флаг к-а Иессена), "Цесаревич" (флаг к-а Матусевича), "Князь Потемкин-Таврический" (флаг в-а Безобразова), "Ретвизан", "Орел" (флаг в-а Руднева, ИД комфлота), "Князь Суворов", "Слава", "Бородино", "Наварин", "Император Николай I", 3 ББО "Адмирал Ушаков" (флаг к-а Беклемишева), "Адмирал Сенявин", "Генерал-адмирал Апраксин", 11 Кр.1р. "Память Азова" (флаг к-а Бэра), "Адмирал Нахимов" (флаг к-а Рейценштейна), "Дмитрий Донской", "Аврора", "Паллада", "Светлана", "Варяг", "Богатырь", "Очаков", "Олег", "Аскольд" (флаг к-а Грамматчикова), 4 кр.2р., "Жемчуг", "Изумруд", "Алмаз", "Русь" (флаг в-а ВК Александра Михайловича), крейсера-минзага "Амур", 12 ВпКр. с Гвардией, 9 Тр. с армейцами и казаками из Владивостока, 14 ЭМ, 24 ММ и ММ-тральщиков,8 БЭТС, 12 брандеров, 8-ми германских угольщиков 12.02.05.

-- Корея. Обстрел отрядом контр-адмирала Витгефта порта Пусан 13.02.05.

-- Япония. Атака отряда ВпКр Егорьева на базу Сасебо. Потопление торпедными катерами Крылова/ Луцкого под командованием к.2р. Плотто ЭБр "Катори" и "Кашима" (бывшие английские "Куин" и "Принс оф Уэлс"), БрКр "Сойя", "Танго", МЗ "Тиохаши", 3 ЭМ 14.02.05.

-- СПб. МТК РИФ утвердил разработанные инженерами концерна "Крупп" и Металлического Завода по ТЗ МТК чертежи передающего агрегата (редуктора) для планирующихся к постройке в Германии крейсеров 2-го ранга типа "Новик". НДЛ и Крупп совместно несут финансовые риски по этой теме. К стендовым испытаниям готовых редукторов планируется приступить в октябре 14.02.05.

-- Япония. Приход к Токийскому заливу русского ТОФ. Ночной подрыв форта N1 в проливе Урага морским спецназом. Разрушение артиллерией кораблей укреплений и батарей Урагского прохода, занятие того, что от них осталось, взятие порта Йокосука, захват кораблей в базе, и пунктов управления крепостным минным полем ГЭКом "через перешеек" 15.02.05 - 16.02.05.

-- Япония. Вход части ТОФ в Токийский залив (брандеры - прорыватели, 3 ББО, 9 ЭБР, 9 крейсеров, 12 ЭМ), поддержка флотом продвижения ГЭК к Йокогаме, разрушение огнем ББО и крейсеров объектов портовой инфраструктуры Йокогамы, потопление судов в порту 15.02.05.

-- Япония. Токио. Принятие решения Императором Японии просить русских о мире 16.02.05.