Александр Чернов - Одиссея крейсера Варяг.Чемульпо-Владивосток

Шпиц -- жаргонное название морского штаба у русских моряков в начале XX-го века.

Китайские поденные рабочие. Европейцы так называли, впрочем, и корейцев, и прочих азиатов, нанявшихся на те или иные подсобные работы.

Традиционно, в Российском Императорском флоте все офицеры, носившие одну фамилию - и родственники, и однофамильцы - для удобства работы кадровиков, в первую очередь, получали к своей фамилии добавку в виде порядкового номера по старшинству их поступления на службу во флот.

26.01.1904 года в 15:45 русская канонерка, посланная в Порт-Артур с депешами от посланника в Сеуле, на выходе с рейда Чемульпо встретилась с японской эскадрой в составе 6 крейсеров, 8 миноносцев и 1 авизо, конвоирующих в Чемульпо 3 транспорта. Прикрывая их, "Асама" встал поперек курса канонерки, а когда русские попытались обойти его по мелководью, миноносцы (по официальным русским данным, не признанным японцами) выпустили по ней три торпеды, две из которых прошли мимо, а третья затонула. На "Корейце" был подан сигнал "отражение минной атаки" и сделано два выстрела из револьверной 37-мм пушки. Японцы артиллерийского огня в ответ не открыли. Ввиду подавляющего превосходства противника, блокировавшего фарватер (позже японцы заявили, что опасались атаки "Корейца" на их войсковые транспорты), Беляеву пришлось вернуться на рейд Чемульпо.

Близ Певческого моста в Санкт-Петербурге в то время располагалось здание МИДа.

Т. е. находящейся на корме и стреляющей при отходе - ретираде.

Весной 1829-го года маленький русский бриг был атакован двумя линейными кораблями турецкого флота. Перед боем, в котором у "Меркурия" практически не было шансов, командир его, Александр Иванович Казарский, положил перед крюйт-камерой свой заряженный пистолет. При этом наказав: "Если положение станет безнадежным, то я или тот из офицеров, что останется в живых, должен выпалить из этого пистолета в крюйт-камеру, предварительно свалившись на абордаж с ближайшим турецким кораблем". Когда после неравного боя бриг оторвался от турок, Казарский разрядил его выстрелом в воздух.

"Адвокат" -- на флотском жаргоне, крепкий чай с лимоном и коньяком.

Слова Р. Грейнца, перевод с немецкого Е. Студентской, музыка А. Турищева.

Карпышев в теле Руднева вовсе не собирался вести крейсер и его экипаж на гибель, пусть и героическую. Поэтому и заменил в тексте песни из реальной истории слово "гибель" на слово "битва", а фразу "умрем под волнами", на "уснем...", что соответствовало смыслу и обычаю похорон погибших в бою моряков в море.

Мнение о том, что история Русско-японской войны в нашей реальности была написана злостным японским альтернативщиком, высказывалось неоднократно вполне компетентными людьми. Причем на полном серьезе. Ну а как иначе объяснить, что почти все, что могло пойти плохо для русских и хорошо для японцев, шло только так и не иначе? Взять хотя бы попадание русского снаряда в башню главного калибра "Фудзи", которое вызвало возгорание, после которого обязан был последовать взрыв артпогреба. Но тем же попаданием ломает трубу с водой, которая этот пожар и заливает!

Бой у Ульсана состоялся 1 августа 1904 года между тремя броненосными крейсерами русского Владивостокского отряда под командованием контр-адмирала Иессена и японским отрядом из 4 броненосных и 2 бронепалубных крейсеров под командованием вице-адмирала адмирала Камимуры. Закончился потоплением "Рюрика". Но перед этим, один из его снарядов, попавших в "Ивате", разорвался в батарее японского крейсера, выведя из строя три 6" и одно 3" орудие, и их прислугу.

6"/45 (152 мм) морское орудие системы Канэ было разработано во Франции в 1890 году. Морское министерство приобрело чертежи на него и аналогичную по конструкции 120-миллиметровую пушку, и с 1892 года эти орудия выпускались Обуховским сталелитейным заводом, а с 1897 - еще и Пермским заводом.

Вес качающейся части - 8,3 т, щита - 991 кг. Общий вес станка - 6290 кг, всей установки - 14690 кг. Предельно достижимая скорострельность - 10 выстр./мин. Техническая скорострельность - 5 выстр./мин., боевая скорострельность - 3-4 выстр./мин.

Родоначальницей мелкокалиберных скорострельных револьверных орудий явилась пушка, созданная в 1861 г. в САСШ доктором Ричардом Гатлингом. Это была шестиствольная пушка револьверного типа с вращающимися стволами, заключенными в общий кожух водяного охлаждения. Идея создания пушки Гатлинга состояла в том, что в каждый конкретный момент времени стрелял только один ствол, в то время как остальные стволы охлаждались и перезаряжались из магазина рожкового типа. В течение десятилетия орудия близких систем создали шведы Энгстрем и Норденфельд, а также француз Гочкис (с пятью стволами). Наиболее распространенными в русском флоте в конце 19-го - начале 20-го столетий были 37- и 47-мм пушки Гочкиса, начавшие поставляться в Россию с 1882-го года.

В нашей реальности при попытке прорыва "Варяг" получил одиннадцать попаданий, три -- восьмидюймовыми снарядами, восемь -- шестидюймовыми. Все от "Асамы". "Чиода" вел огонь по "Корейцу", попаданий достигнуто не было. Кроме "Асамы" ни один другой японский корабль никуда ни попал, впрочем, "Варяг" с ними не очень-то и сближался. По версии японской стороны вообще НИ ОДНОГО попадания русского снаряда ни с "Варяга", ни с "Корейца" в японские корабли зафиксировано не было...

Плиты из 114-миллиметровой устаревшей, нецементированной сталежелезной брони по сопротивляемости были примерно эквивалентны 50 мм брони Круппа. Сталежелезная броня (Compound) - неоднородная броня, изготовленная впервые по способу англичанина Вильсона в 1880-м году. У этой брони внутренний слой был железный, а наружный - стальной, толщиной около 1/3 толщины всей плиты; опыты показали, что ее сопротивление снаряду возросло на 30% по сравнению с броней из железа.

На современниках "Чиоды", японских "Мацусимах", стояло по одному аж 320-мм орудию, крупнее, чем на новых броненосцах, но стреляли они, судя по поговорке японских кадетов: "Раз выстрелил, день прошел", немного редковато. Правда, на самом "Чиоде" планировали 260-мм пушки Круппа, но скорострельность от этого принципиально не улучшалась.

75-мм и 47-мм, противоминный калибр (ПМК).

В реальной истории флагманский броненосец японского флота "Микаса" затонул в гавани Сасэбо от взрыва кормового погреба главного калибра 12.09.1905 года прямо на якорной стоянке. Глубина в этом месте была не более 11 метров, поэтому палуба спардека и надстройки остались над водой. Погибли около 250 человек команды, а кормовая часть корабля была серьезно разрушена. Полностью броненосец восстановили к апрелю 1908 года.

Утолщенные стальные листы котлов, в которые вставляются теплообменные трубки.

Во время Гулльского инцидента (расстрела 2-й Тихоокеанской эскадрой траулеров английских рыбаков) на прекращение беспорядочной стрельбы потребовалось не менее пяти минут.