Владимир Поселягин - Аномалия. Первый фронт. Второй фронт. Третий фронт (сборник)

Несмотря на сильную эмоциональную усталость после той адреналиновой гонки – кто успеет первым, – я встал и огляделся. Чтобы успокоиться, лучше загрузиться работой. По себе знаю, помогает.

Встав и ухватившись за борт, чтобы удержать равновесие, я осмотрелся, анализируя ситуацию. По времени тут был обед, тогда как в соседнем мире – утро. Пока я отдыхал, баркас, покачиваясь на волнах, успел удалиться метров на сорок от портала, а серый борт катера был виден дальше метрах в трёхстах. На небе ни облачка, солнце довольно прилично жарит, несмотря на освежающий ветерок. Осмотр показал, что никого рядом не было, недалекая земля и ни одного корабля. Хорошо.

Убрав пояса с оружием и автоматы Томпсона в арсенал – потом их осмотрю, надеюсь, подсумки с запасными магазинами для автомата я найду на катере – достал весла и погреб к катеру.

Муторная и тяжелая работа заметно помогла, я немного пришел в себя, и мысли уже не плавали. Короче, отходняк от захвата прошел.

Подойдя, я пришвартовался тем же линем, крепко привязав «Варяг» к катеру с бортовым номером «108».

Дальше я займусь делом. Отмою палубу от крови радиста, проведу инспекцию на катере и составлю список ништяков.

Первым делом я поднял с палубы медчемоданчик, проверил содержимое. Его нишу я нашел в матросском кубрике и вернул аптечку на место. После этого, собрав семнадцать пар ботинок, отнес их в небольшой вещевой склад, совмещенный с продовольственным. Их разделяла тонкая раздвижная переборка. Проведя рукой по стопке запасного обмундирования, решил, что надо будет переодеться. Вот только в матросскую форму или офицерскую? На складе было два комплекта, нужно будет выяснить размеры.

Набирая воду из-за борта ведром на верёвке, я отмыл палубу, после чего перешёл к радиорубке, заодно осмотрев, что успели натворить мои пули. Аппаратура была целой, но вот столешница удержала лишь одну пулю и дала трещину, вторая пуля попала в радиста, третью я нашел чуть позже в углу смятым куском металла.

Отмыв рубку от крови, я вернул ведро и швабру на место, после чего огляделся. Ветер заметно приблизил нас к берегу, стоял прилив, и нас тянуло на скалы. Отцепив «Варяг», я перевязал его так, чтобы он тянулся за кормой, после этого взбежал на рубку и запустил двигатели. Затем направил катер подальше от скал в поисках хорошего залива. Внизу под ногами, в закрытой бронерубке – там тоже было управление катером, в данный момент я пользовался дублирующим – имелись карты побережья Штатов, более подробные, чем у меня. Вернее, необычайно точные по сравнению с местными. Даже с указанием глубин.

Отведя катер подальше в открытое море, я заглушил моторы и спустился вниз. На побережье виднелся отличный ориентир, будем надеяться, я смогу определить, где нахожусь, сверившись с картой этого мира, и найти временное, но безопасное убежище, пока полностью не освою катер.

Освоение освоением, но, честно говоря, я не собирался тратить горючее в ближайшее время. До Южной Америки этого мира я надеялся дотащить сторожевик на буксире «Варяга». Да, это будет очень медленно, но куда деваться? Горючки было всего на тысячу миль, как я понял из бортового журнала, и тратить ее не хотелось, она мне и в том мире пригодится.

Наконец сориентировавшись, я понял, что нахожусь в районе современного Чарлстона. На местной карте он тоже был отмечен, только назывался по-другому.

Встречаться с англичанами мне не хотелось, поэтому я изучил карту и нашел хороший залив, где, судя по глубинам, была неплохая стоянка для судов. Мое новоприобретение и уж тем более «Варяг» там встанут без проблем.

Прикинув по карте, я пробормотал:

– Двадцать миль, судя по всему. Но зато отличное место стоянки. Ладно, решено, идем туда.

Заведя двигатели катера, я с «Варягом» на прицепе пошел к нужному месту. Жаль, баркас прицеплен, хотелось испытать скоростные возможности сторожевика.

Через час мы вошли в нужную бухту, где, подойдя к левому берегу, встали на якорь. Складки местности и высота берега прятали нас от чужих глаз со стороны океана. Саму бухту окружали деревья, и только с той стороны, где наша стоянка, была лысая вершина с глиняными отвалами у подножия.

Кстати, для того чтобы спустить небольшой якорь на крепкой цепи, пришлось идти на нос и делать это нажатием кнопки. В рубке такого не было. Наверное, все-таки нужна команда.

После того как катер плотно встал на якоре, я подтянул «Варяг» ближе и, пришвартовав его к правому борту, сбросил на него сходни, чтобы можно было спокойно перебираться с катера на баркас и обратно.

Затем я занялся приготовлением ужина, решив продолжить осмотр сторожевика завтра. Можно было не торопиться, был я в относительной безопасности, однако пока вскипала вода для каши, успел проверить все оружие, включая арсенал катера и погребок с боеприпасами. Это заняло минут десять, не больше. «Эрликон» был заряжен коробчатыми магазинами на шестьдесят патронов, взводи обрезиненные рукоятки затворов и стреляй, благо требовался только один наводчик. Погладив щит зенитки, я направился к пулеметам на рубке. Вот они были незаряженные, длинные ленты с крупнокалиберными патронами нашлись в погребке на второй полке слева, над осколочными снарядами к пушке.

Оставив зарядку пулеметов на потом, я прошел в башню, попробовав посидеть в кресле наводчика. В принципе, ничего сложного, только вот снарядов в башне было всего пятнадцать штук. Пока хватит, но потом надо заполнить пустые ячейки боезапаса.

Вернувшись на баркас и бросив крупы в котелок, я стал помешивать, добавляя по вкусу соли. После плотного ужина, убрав остатки каши, оставленные для завтрака, я продолжил инспектировать катер, пока не стемнело. В принципе, за тридцать минут я только и успел, что зарядить зенитные пулеметы. Справился не сразу, но потом разобрался. После этого я спустился в арсенал и произвел подсчет личного оружия. Оказалось, мне удалось захватить четыре пистолета «Кольт» M1911, к ним около трехсот патронов. Шесть пистолетов-пулеметов Томпсона модификации М1928А1, к каждому боекомплект на четыреста пятьдесят патронов и по шесть запасных магазинов в брезентовых подсумках. Было четыре M1 Garand, в запасе две тысячи патронов на все винтовки. Снайперского «Спрингфилда» не было, хотя я надеялся прибрать его в коллекцию.

Кроме двух ящиков с гранатами было два ручных пулемета с маркировкой BAR М1918А1. Пулеметы вроде как неплохие, к тому же к каждому шло по пятнадцать коробчатых двухрядных магазинов, но вот то, что они были на двадцать патронов, мне не нравилось. Малый боезапас.

К этому времени стемнело, и я, выключив свет в арсенале, чтобы поберечь батареи, запер на специальный ключ, найденный в ящике стола капитана, все двери и пошел спать на «Варяг», приведя все положенные системы безопасности в готовность. Короче, поставил растяжки.