Рустам Максимов - Ментовский вояж. Везунчики

Очередная ночь в новом мире прошла более-менее спокойно. Где-то около пяти утра от наёмников, охранявших мамедовскую забегаловку, пришло сообщение о том, что короткая очередь из "вулкана" разорвала какую-то хищную тварь. А может, и не хищную, кто же в темноте будет разбираться в мешанине костей и окровавленной плоти. В нашем кластере никаких происшествий не произошло, никто не стрелял, никто не поднимал тревогу.

На следующий день мы вновь принялись за ремонтные работы, на этот раз взялись за гостевой дом, пострадавший от близкого взрыва мины. "Солдаты удачи" с утра раннего занимались оборудованием огневой позиции для буксируемой зенитной установки, возились с капониром для техники, поэтому нам помогали лётчики и поляки. Впрочем, коллектив у нас подобрался хороший, работа спорилась, и мы рассчитывали сразу же после обеда перейти к восстановлению забора и караулки.

Ещё на рассвете из Данилово вышли две колонны военной техники – грузовики с металлоломом потащились на восток, на базу "диких гусей", а в противоположном, западном направлении отправились медики Коллинза и бойцы капитана Деларьена (командир бронегруппы). Со второй колонной уехали почти все венгры, кроме господина Миклоша с непроизносимой фамилией с кучей согласных букв, который изъяснялся по-русски. Как позднее выяснилось, минувшей ночью соотечественники уговорили Миклоша представлять Тордаташ в русском и польском анклавах.

Около двух часов дня, когда мы разбирали развалины караулки, на связь неожиданно вышел ван Клейст, и поинтересовался, готовы ли в Данилово ковровые дорожки и как обстоят дела с оркестром. Мы остолбенели, не веря своим ушам, вздох всеобщего облегчения прокатился по двору. Сходу засыпали бельгийца кучей вопросов, прояснив основные моменты операции.

Несмотря на непонятные проблемы с радиосвязью, бойцы ван Клейста всё-таки обнаружили и взяли под контроль брошенный командой "Сириус Стар". Более того, абордажники Жерара и индийские моряки смогли восстановить управление кораблём, и супертанкер медленно полз в ночи, следуя за нашей "канонеркой". Сказать, что бельгиец взлетел на седьмое небо от счастья – значит, не сказать ничего. Как позднее рассказывали Руслан и Марк, Жерар прыгал от радости, словно бабуин, и на эмоциях стиснул руку Амар Сингха с такой силой, что едва не раздавил своей лапищей кисть индийца.

Поделившись с нами новостью о своей морской победе, ван Клейст затребовал доклады об оперативной обстановке на суше. Выслушав Коллинза и Деларьена, бельгиец раздал им ЦУ на завтра, после чего попросил меня никуда не отлучаться со своей группой, ждать прихода флотилии. Удивившись про себя тому, что Жерар называет флотилией парочку кораблей, пусть и очень больших, я напомнил собеседнику, что у нас хватает забот и хлопот с ремонтом базы.

Откровенно говоря, я и не испытывал особого желания мотаться по кластерам усечённой группой, без Руденко и Мышкина (бывший эмчеэсник). Даже наличие хорошего транспортного средства в виде найденного "амтрэка" не могло компенсировать отсутствие пары надёжных боевых товарищей, готовых идти за тобой хоть в пекло, хоть к чёрту на рога.

В самом конце разговора ван Клейст поинтересовался, почему не обеспечена рацией та одиночная машина, которая раскатывает по пляжу, возвращаясь в даниловский кластер. Бельгиец пообещал выдать порцию люлей тем, кто забыл рацию дома, и тем, кто не доложил ему об очередном рейде на запад. Мы остолбенели: никто из наёмников сегодня не уезжал по пляжу ни на запад, ни на восток, а сорвиголовые парни, готовые на одной "тачке" путешествовать по чужому миру, стояли рядом со мной. Мой ответ обеспокоил Жерара, тот велел немедленно объявить боевую тревогу, и выяснить, кого это, там, рассмотрел сигнальщик из числа "диких гусей".

Бросив работу, мы загрузились в "амтрэк", и покатили к берегу, по дороге переговорив с наблюдателями, окопавшимися на мысу в зарослях местных "пальм". Наблюдатели сообщили, что, вроде, видят какой-то корабль, идущий с запада, а может, и не один корабль, а два. Никаких незнакомых машин наёмники не обнаруживали, что, впрочем, неудивительно, т.к. бойцы сидели всего в семи-восьми метрах над уровнем моря в прямом смысле этого слова. Одно дело рассмотреть с такой высоты идущий по морю супертанкер длиной больше четверти километра, и совсем другое – обыкновенный автомобиль, едущий по пляжу.

– Ну, что будем делать, парни – двинем навстречу, или подождём здесь? – поинтересовался я, окинув взглядом личный состав. – Какие будут предложения?

– Нечего зазря топливо тратить, встанем в засаду, где LAV-25 стояла, и подождём, – смахнул опилки с волос капитан Барулин. – Заодно и передохнём малость.

– Так и сделаем, – видя, что других предложений нет, подытожил я. – Гельмут, трогай!

Минут через десять Нидеррайтер-младший ловко загнал амфибию в выбранное для засады место, и заглушил движок. Первым делом я переговорил по рации с сержантом Маккоем, который пообещал скосить из "вулкана" любых чужаков, которые сунутся к стоянке наших самолётов. Затем пообщался с Вышинским, в свою очередь, пообещав главе разрулить ситуацию на берегу моря, и не пустить чужаков в посёлок. После этого потянулись минуты мучительного ожидания, пока, наконец, наблюдатели не сообщили, что видят приближающуюся машину.

Спустя какое-то время мы разглядели авто тёмного цвета, неторопливо катящееся по урезу воды в нашу сторону. Ещё несколько минут спустя можно было с уверенностью утверждать, что весь сыр-бор разгорелся из-за обыкновенного УАЗика, которых хоть пруд пруди на дорогах необъятной России. Единственным отличием данного внедорожника от тысяч ему подобных УАЗиков являлось какое-то белое плотнище, развевающееся над машиной на манер парламентёрского флага. Точнее, белый флаг был вывешен на какой-то палке в правом боковом окне, а из левого, похоже, торчал ствол какого-то оружия.

Подождав, пока тёмно-зелёный УАЗик подкатил к нам на сотню метров, я приказал Гельмуту трогаться с места, а сам приготовился открыть задний люк. Немец газанул, и "амтрэк" буквально выпрыгнул из кустарника прямо навстречу внедорожнику, а я, толкнув люк, выскочил из амфибии. Следом за мной бронетранспортёр покинули Костя с Вольфгангом, и, передёрнув затворы "калашей", приготовились следовать за мной.

Увидев ломящийся из зарослей "амтрэк", водитель УАЗика отреагировал мгновенно – тормознул, поворачиваясь к нам правым бортом, и со стволом на руках быстренько покинул остановившуюся машину. Мужик сразу же сообразил, что его внедорожник не убежит от полудюймовых пуль "браунинга" и сорокамиллиметровых гранат, и приготовился дать свой последний бой, прячась за корпусом УАЗика.