Комбат Найтов - Ретроград-3 [litres]

– Команды отказываются сдаваться «русским».

– Насколько я в курсе, экипажи давным-давно с них сняты. Мы же не говорим о корпусе Роммеля, с которым мы военных действий не вели, и речь не идет о том тоннаже, который обеспечивал немцев в Средиземном море. Это – ваш законный приз. Речь идет о тех кораблях океанской эскадры, которые ушли к вам из портов Франции, Германии, Дании, Нидерландов и Норвегии после подписания Акта. Вот полный список, предоставленный нам адмиралом Редером. С их экипажами вы можете поступать, как вам будет угодно. Нам они не нужны.

– Сколько тральщиков вы можете выделить в аренду?

– Четыре дивизиона, 38 вымпелов, плюс четыре транспорта обеспечения. Все оборудованы для работы с неконтактными и контактными тралами. Время постройки 1939–1943 годы. Четыре первых, Т-250 – 254, имеют паротурбинные двигатели, у них ограничение по дальности: 2000 миль, остальные имеют дизельные двигатели и 5500 миль дальности плавания 14-узловым ходом.

– Это нам подходит. Я в курсе, что вы практически закончили разминирование на Балтике. Мы же продолжаем нести потери, как вокруг Метрополии, так и в других районах. Из-за этого ставки фрахта очень высокие, военные, и мы до сих пор не можем отменить карточную систему распределения продовольствия на острове. Хотя в остальных частях империи мы это не вводили. И это сильно беспокоит население.

– Вопрос полностью и целиком зависит от вашего решения по тому вопросу, который я задал. Кстати, большинство немецких кораблей уйдет на наш Тихоокеанский флот, где у нас пока нет возможности быстро его пополнить. Доставшиеся нам там корабли японского флота по бо́льшей части весьма устаревшие и сильно отличаются от наших кораблей по устройству и оборудованию. Я думаю, что вы в курсе, мы беседовали об этом с адмиралом Фрезером.

– Да-да, я припоминаю. А что вы собираетесь делать с двумя новыми линкорами типа «Ямато»?

– С одним. Пока не знаем. Этот вопрос не рассматривался. У нас нет возможности эксплуатировать корабли таких размеров без масштабных вложений и строительства инфраструктуры для их обслуживания. Использовать имеющуюся в Японии базу нежелательно, так как пока к этому нет никаких предпосылок. Вопрос о них будет решаться позднее. Особой надобности в таких кораблях мы не имеем. Пока «Мусаси» стоит во Владивостоке, на будущий год планируем его перегнать в Молотовск. Либо под разделку, либо для модернизации.

– А «Синано»?

– Как стоял в Йокасуке, так и стоит, 40–45 процентов готовности. На воду не спускался.

– А тот, который был заложен в Куре? Четвертый, с ним что?

– Его уже нет.

– А…

Но я отрицательно помотал головой.

– Я не в курсе событий, извините. Он практически, кроме киля и бортов, ничего не имел, и никакой ценности не представлял.

Здесь я немного покривил душой. Его готовность составляла 30 процентов, валы были уложены. Его спустили на воду и в течение двух навигаций перевели в Молотовск Северным Морским путем. Это был самый ценный трофей, который мы получили. Достраиваться он будет в Северодвинске, как атомный авианосец. Здесь сказывалось то обстоятельство, что боев на Тихом океане не было, а генералы всегда готовятся к прошлой войне. Вот все и напирали на линкоры. Они не знали, что они никак себя не проявят в будущей войне. Со Сталиным как-то не довелось побеседовать на эту тему. Строительство монстров «23-го» проекта продолжалось, и я махнул на них рукой, но причина была совершенно в другом: одновременно с постройкой линкоров и тяжелых крейсеров для них должны были сооружаться достроечно-ремонтные сухие доки. Постановлением от 13 июля 1939 года КО обязал Наркомат строительства построить на КБФ, ЧФ и ТОФ по одному сухому доку для линкоров типа «Советский Союз» (в Молотовске к этому времени такие работы уже велись). На КБФ док габаритом 350×47 м в конце концов решили строить в новой ВМБ «Ручьи», сооружавшейся на восточном берегу Лужской губы Финского залива, а на ЧФ – в Севастополе, в районе Килен-Балки, во Владивостоке к этим работам еще даже и не приступали. В Большом Камне доки имеют максимальную длину ремонтирующихся кораблей – 160 метров. Эти три стройки к началу войны были практически даже не начаты. Так что все силы, в том числе и военнопленные, сейчас брошены на это строительство, благо что док для балтийских линкоров теперь строить не надо, нас вполне устраивал док в Гельсингфорсе. Денег в эту программу влупили очень и очень много. И если не закончим, то они просто пропадут. Поэтому я и не настаивал на остановке программы. Линкоры – тоже пригодятся, если не в глобальной войне, то для демонстрации флага.

Переговоры продолжились на следующий день, в них приняло участие большое количество как гражданских, так и военных специалистов. Присутствовал и принимал активное участие премьер-министр Эттли. Больше всего они опасались, что мы прячем свои истинные намерения и собираемся осуществить высадку на острове. Так сказать, осуществить мечту Гитлера. Это касалось военных. Гражданские представители правительства, наоборот, говорили о том, что СССР последователен в своих действиях, все решения во время войны обязательно согласовывал с союзным командованием, но после окончания войны сказалась разница в подходах к проблеме мира. Они, дескать, за скорейший вывод войск из стран Европы, а это – советские войска, и восстановление границ на состояние сентября 1939 года. Дескать, сидящие на острове «правительства» только этого и ждут.

– Я отчетливо их понимаю, хочется поскорее добраться до старой кормушки и вспомнить о том, что СССР был виновником возникновения этой войны, заключив договор о ненападении с Германией в августе 1939 года. При этом абсолютно все они забывают, что мы не принимали решения об аншлюсе Австрии, были против присоединения Судет и раздела Чехословакии. Документы о том, кто готовил эту войну, у нас есть, полностью. Нам до сих пор не предоставлена возможность допросить господина Гесса: с какой целью он перелетел через Ла-Манш? Во всех странах Европы были созданы национальные дивизии СС, принявшие участие в нападении на СССР и совершившие военные преступления на нашей территории. Еще один момент: от нас требуют восстановить польское государство, совершенно забывая о том, что оно на карте Европы появилось за счет территории Германии, СССР, Австро-Венгрии. Причем нашу страну в Версаль просто не пригласили, несмотря на то обстоятельство, что в годы Великой войны Россия действовала на стороне победителей, но оказалась тем жертвенным барашком, который положили на алтарь победы вместе с Германией. В Статье 117 Версальского договора ставится под сомнение легитимность большевистского режима в России и обязывают Германию признать все договоры и соглашения союзных и объединившихся держав с государствами, которые «образовались или образуются на всей или на части территорий бывшей Российской империи». Этим вы создали условия для возникновения реваншистских настроений в Германии, которые в конце концов привели к власти Гитлера. Поэтому для начала необходимо признать Версальский договор недействительным. Поэтому никаких «линий Керзона» мы не признаем. Имеем документы о переговорах между Польшей и Германией о совместном объявлении войны СССР в случае попытки оказать помощь Чехословакии. Они об этом договорились. Поэтому мы и считаем, что вина за развязывание войны в Европе полностью и целиком лежит на тех странах, которые пытались толкнуть Гитлера на восток и обеспечили ему быстрое восстановление вермахта за счет Австрии и Чехословакии.