Александр Больных - Трагедия ошибок

должен был стать на якорь у западного берега полуострова возле мыса Габа-Тепе и оттуда

с дистанции 72 кабельтова обстреливать перекидным огнем укрепления Килид-Бахр на

европейском берегу. После этого планировалось перенести огонь на Чанак. Из-за большой

дистанции требовалась особенно тщательная корректировка, поэтому полагаться на

самолеты было нельзя. Но гаубичные батареи не позволили бы кораблям-

корректировщикам стать на якорь в проливе. Поэтому "Корнуоллис", "Иррезистебл" и

"Канопус" должны были ходить в проливе галсами. "Агамемнон" должен был следить за

входом в пролив, "Дартмут" — за Булаирским перешейком. "Принс Георг" должен был

держаться возле "Куин Элизабет", чтобы прикрыть линкор от огня полевых батарей.

Корректировка оказалась исключительно сложной. Турецкие батареи, несмотря на все

старания "Принс Георга" и "Инфлексибла", добились 17 попаданий в линкор. К счастью,

они не причинили серьезных повреждений. "Куин Элизабет" обстрелял форты Румели,

Намазие и Хамидие II. Действия самолетов-корректировщиков оказались абсолютно

неудовлетворительными, и результаты обстрела остались неизвестны. 5 марта адмирал

Карден получил разрешение ввести линкор в пролив, если будут обеспечены все меры

безопасности.

6 марта стрельба по невидимой цели была повторена. На сей раз корректировал огонь

линкора только 1 корабль — броненосец "Альбион". Адмирал де Робек на "Виндженсе"

вместе с "Маджестиком" и "Принс Георгом" должен был прикрывать его. Корабли

адмирала Гепратта должны были стоять в готовности. Охрана "Куин Элизабет" теперь

была поручена "Оушну" и "Агамемнону". "Лорд Нельсон" должен был следить за

внешними фортами.

Теперь результаты оказались еще хуже. Уже на входе в пролив корабли попали под огонь

полевой батареи, установленной возле Кум-Кале. Оставив "Лорда Нельсона" разбираться

с ней, де Робек двинулся дальше. Но его корабли в свою очередь попали под огонь гаубиц.

"Альбион" попытался отыскать мертвую зону под европейским берегом, но это ему не

удалось. Точная корректировка в таких условиях была невозможна, и де Робек, построив

броненосцы в кильватерную колонну, начал обстреливать Дарданос. Подошедший на

"Сюффрене" Гепратт пристроился в хвост колонны. "Куин Элизабет" тоже был

обстрелян гаубичными батареями крупного калибра. Линкор отошел на 5 кабельтов и

открыл огонь с предельной дистанции. В результате линкор начал стрельбу лишь в 12.30 и

сумел за час с лишним выпустить только 5 снарядов. Броненосцы в проливе продолжали

обстрел турецких фортов и получили в ответ несколько попаданий.

По утверждениям турок, главную роль в провале попыток англичан сыграла перекидная

стрельба броненосца "Хайреддин Барбарос". Огонь корректировался с берегового

наблюдательного пункта, где находился немецкий командир броненосца. Немцы даже

видели 1 прямое попадание в английский линкор. После отхода "Куин Элизабет"

турецкий броненосец дал несколько залпов на "Агамемнону", сделав в общей сложности

21 выстрел.

С наступлением темноты де Робек ушел. После этого появился "Аметист" с тральщиками,

за которыми следовали "Оушен" и "Маджестик". Тральщики, а точнее, обыкновенные

рыболовные траулеры, не смогли очистить пролив от мин, хотя работали даже ночью.

Попав в луч прожектора, их экипажи из необученных рыбаков "немедленно показывали

корму, как только по ним начинали стрелять". Хотя официальный британский историк

сэр Джулиан Корбетт называет их "доблестными шкиперами", в этом приходится

усомниться. Судя по всему, траулеры-тральщики так и не сумели уничтожить ни одной

мины.

Адмирал Карден снова не разрешил де Робеку использовать "Купи Элизабет" в проливе. 7

марта он решил атаковать укрепления Узостей силами "Лорда Нельсона" и

"Агамемнона" при поддержке французских кораблей. В 12.30 английские броненосцы с

дистанции 70 кабельтов открыли огонь по форту Румели из носовых башен. Турки не

отвечали. Затем "Агамемнон" повернул и ввел в действие бортовые башни. И тут на него

обрушился сосредоточенный огонь турок. В 12.45 открыл огонь и форт Румели из своих

240-мм орудий. Впервые открыл огонь форт Хамидие I, орудия которого обслуживали

немцы. Корабли шли буквально сквозь настоящий лес водяных столбов. В 13.00 тяжелый

снаряд ударил в палубу "Агамемнона" на шканцах и разрушил кают-компанию. Обломки

взлетели выше грот-мачты. Однако через 5 минут залп "Лорда Нельсона" вызвал взрыв на

форту Румели. В 13.50 взорвался погреб на форту Хамидие I, и форт временно прекратил

стрельбу.

Но французы не сумели подавить огонь полевых батарей. На втором галсе "Агамемнон"

получил 2 тяжелых попадания, хотя огонь фортов начал ослабевать. Зато полевые батареи

не унимались. Надстройки обоих броненосцев были изрешечены. Осколками, влетевшими

в боевую рубку "Лорда Нельсона" был ранен в голову командир броненосца капитан 1

ранга МакКлинсток. И все-таки к 14.30 оба форта прекратили огонь окончательно.

Поэтому в 15.10 командир "Агамемнона" запросил у Гепратта разрешения отходить.

Английские броненосцы отошли. "Агамемнон" и "Лорд Нельсон" получили по 7

попаданий тяжелыми снарядами, хотя потерь в личном составе было немного. Самое

серьезное повреждение получил "Лорд Нельсон". Попаданием в броневой пояс были

затоплены 2 угольные ямы. Вечером тральщики снова попытались войти в пролив, и снова

они ничего не добились. Выяснилось, что их машины слишком слабы, и они не могут

идти против сильного течения. Вот как выглядел этот день на "Лорде Нельсоне":

"Двинулись к Дарданеллам в 9.00. Нам сказали, что мы будем обстреливать форты № 13 и

№ 19 в Чанаке на входе в Узости. Французские корабли будут прикрывать нас от

подвижных батарей. "Агги" вошел в пролив в 10.00, мы следовали за ним в 6 кабельтовых.

"Агги" открыл огонь по № 19. Мы дали первый залп из носовой башни и добились

попадания. Мы находились под огнем фортов Чанака, которые были вооружены 2 — 356-

мм и 11 — 280-мм орудиями. Продолжали обстреливать оба форта и вызвали

значительные разрушения. Флот не думал, что мы решимся атаковать снова. "Агги" был

вынужден отойти на полчаса, так как получил попадание. Находиться под огнем

оказалось не так страшно, как я думал до этого. Я находился на носовом мостике, и

снаряды падали вокруг нас. Мы получили несколько попаданий. Одно пришлось между

башнями Р1 и Р2, другое — в 12 футах ниже ватерлинии. Оно вызвало течь в бункере. Это

было замечено, лишь когда корабль стал на якорь и начал крениться на левый борт. Были

посланы водолазы, чтобы уточнить степень повреждений. Оказалось, они не настолько