Александр Самохвалов - Бонус

A-29 (Embraer EMB 314) Super Tucano – лёгкие штурмовики бразильского производства, предназначенные, преимущественно, для контртеррористических, контрпартизанских и иных аналогичных действий, борьбы с наркотрафиком и т. п… Боевая нагрузка до 1500 кг на 5 точках подвески (различные ракеты "воздух-воздух", блоки НУР, бомбы, включая высокоточные, и подфюзеляжный подвесной контейнер с 1x20 мм пушкой GIAT M20A1) плюс 2x12,7 мм пулемёта FN Herstal M3P в крыльях, постановщик ИК и РЛ помех, богатое оборудование управления оружием и отличная авионика, 1 х 1600 л.с. ТВД Pratt Whitney PT6A-68/1, скорость до 590 км/ч, дальность до 1300 км. Американцы более двух десятилетий прорабатывали ряд программ (LAAR, LAS и др.) по обеспечению своих ВВС такой лёгкой машиной. Определялись со спецификациями, пытались что-то разрабатывать, вбухали кучу денег… и в конце концов согласились на доработанный вариант машины, предложенной бразильцами. Контракт на поставку первых 200 ед. подписан 12 апр. 2010. Следует отметить, что за счёт т. н. офсетов (т. е. обязательств вкладывать часть полученных по военнымконтрактам средств в экономику страны-покупателя; у большинства стран порядка 30 %, у США – 100 %) получается очень выгодно. Во всех отношениях, за исключением развития собственной промышленности и КБ.

11 апреля 1939 г., И-153 №6008, из числа самолетов войсковой серии, разрушился в воздухе при достижении скорости пикирования 500 км/ч. Но это было сочтено лётным происшествием по отказу техники, были приняты меры по укреплению конструкции, и "чайки", по всей видимости, могли разгоняться в пике и хорошо за 500 км/ч. Другое дело что разгонялись они медленно, да и теряли набранную было скорость очень быстро. Не сохраняли энергию, то есть.

По преданию (Светоний), древнеримский император Нерон, получив суицидальное предложение, от которого ну никак не мог отказаться, выражал своё сожаление о данной неприятности словами "Какой (великий) артист погибает!" (Qualis artifex реrео!). Впоследствии эта фраза использовалась для обозначения крайних степеней лицемерия. Хотя не удивлюсь, если, произнося их, Нерон был искренен, как никогда. Поскольку действительно считал себя выдающимся артистом, ценил это в себе превыше всего и охотно выступал на сцене. По дошедшим до нас отзывам получалось это у него неважно – а как на самом деле – кто теперь скажет?

Так иногда называли конус, по которому обучались стрельбе в воздухе. Его буксировали за самолётом.

Bf.109F2 подполковника Ханнеса Траутлофта (Johannes "Hannes" Trautloft, 03.03.1912 – 01.01.1995), командира JG54. Кавалер рыцарского креста 27.06.1941 за 25 побед. Много летал и сбивал как раз в первые дни ВОВ. Всего 560 боевых вылетов в Испании и во время Второй Мировой войны, 58 сбитых. Уволен из рядов в 1970, будучи генерал-лейтенантом, а также инспектором и начальником штаба Бундеслюфтваффе (с 1961 г.).

Чикатило, Андрей Романович (16.10.1936 – 14.02.1994) – один из самых известных советских серийных убийц, с 1978 по 1990 годы совершивший 53 доказанных убийства (хотя сам преступник сознался в 56 убийствах, а, по оперативным сведениям, маньяком было совершено более 65 убийств): 21 мальчик в возрасте от 7 до 16 лет, 14 девочек в возрасте от 9 до 17 лет и 17 девушек и женщин. За убийство, которое совершил Чикатило, был ошибочно расстрелян Александр Кравченко…

Парашюты серии "Д". Сейчас на вооружении Д-6 и Д-10. Помню ещё Д-5 и близкий к нему по конструкции ПСН (паращют специального назначения). Кроме Д-5, все слегка управляемые – можно разворачиваться (стропами управления) и двигаться вперёд – назад (перекатами) со скоростью 2–3 м/с.

"Тараканище", Корней Чуковский, 1921 г.

Действительно, у нас почему-то не любят вспоминать про Демянский котёл. В январе-феврале 1942 г. советские войска перешли в наступление и окружили, в р-не посёлска Демянск (ныне Новгородской обл.) основные силы 2-го армейского корпуса 16-й немецкой армии группы армий "Север". В котле оказалось 6 дивизий, в т. ч. моторизованная СС "Мёртвая голова" (Totenkopf), всего ок. 100 000 фашистов. Тогда немцам действительно удалось (в отличие от Сталинграда) навести воздушный мост, по которому ежедневно перебрасывалось порядка 200 тонн грузов и до 20 фашистов подкрепления (100–150 рейсов в день). Потери ТА составили, по разным данным, от 112 до 265 самолётов. Деблокирующие действия были начаты в начале апреля и 21 апреля увенчались немецким успехом – был пробит коридор. Демянск был освобождён лишь почти через год, 1 марта 1943 г. Полагаю, замалчивание таких вот – относительных – неудач лишь умаляет Победу. Над ТАКИМ врагом. Кстати, отводить войска, по рекомендации своих генералов запрещал персонально Гитлер. Аналогично Сталину при окружении Киевской группировки. Впрочем, у победы обычно много отцов, лишь поражение всегда сирота.

1-я автомобильная пулемётная рота представлена Николаю II на Дворцовой площади 14.10.1914 г. Боевое крещение под Лодзью, уже 9-10.10.1914 г. в составе Ловичского отряда генерал-лейтенанта В. А. Слюсаренко. Эффект первого боевого применения новой броневой части был ошеломляющим. 10 ноября шесть пулеметных бронеавтомобилей под командованием штабс-капитана Б. А. Шулькевича прорвались через занятый противником город Стрыков, а два пушечных автомобиля поддержали огнём наступление 9-го и 12-го Туркестанских стрелковых полков. Немцы, попав между двух огней, были выбиты из города, понеся крупные потери. За этот бой Шулькевич был награжден мечами и бантом к ордену Святого Станислава III-й степени. Затем, 20–21.10.1914 г., за легендарный бой у Пабьянице штабс-капитан П. В. Гурдов был награжден Орденом Святого Георгия IV-й степени "за то, что в боях под п. Пабьянице 20 и 21 ноября 1914 года с 4 бронеавтомобилями выдвинулся вперёд по шоссе Ласк без прикрытия и, приблизившись на 150 шагов к наступающей колонне противника, нанёс ей большой урон и привёл её в полное расстройство, продолжая действовать несмотря на то, что штабс-капитан Гурдов и все пулемётчики были ранены, причём все автомобили, хотя и повреждены, были вывезены из боя", став первым Георгиевским кавалером в роте. Кроме него ещё двенадцать нижних чинов 4-го взвода, участвовавших в этом бою, были награждены Георгиевскими крестами IV-й степени (приказ по 2-й армии за № 1806 от 26.11.1914 г.). В сентябре 1916 года 1-я автомобильная пулемётная рота, не выходившая до этого времени из боёв (кроме трёхмесячного перерыва, во время которого производился капитальный ремонт автомобилей), была переформирована в 1-й броневой дивизион. В октябре 1917 года, за несколько дней до революции, бронемашины 1-го бронедивизиона перебросили под Двинск (современный Даугавпилс, Латвия), где немецкое наступление развивалось особенно стремительно. После революции и дезорганизации армии, остатки экипажей 1-го бронедивизиона так и застряли в Двинске, где весной 1918 года "дождались" прихода немецких войск.