С. В. - Командировка в прошлое

Думаю нашим теперь и на резцы хватит и на продажу.

Так же написал. «Что из того же источника стало известно. О больших запасах нефти в районе Татарстана и Башкирии. Сведения также требуют проверки». Рассказал про Шугуровское месторождение нефти, про крупнейшее Ромашкинское и про Бавлинское нефтяное месторождение. Что нефти много, расчётный дебит скважины 10–20 тн./сут. безводной нефти. Глубина залегания пласта на глубине 1600–2000 м. Нарисовал карту. Вот с картами пришлось побегать. С трудом нашёл дореволюционные, с хорошим масштабом карты. Архангельской губернии, Казанской, Самарской и Уфимской. И с них уж перерисовывать районы месторождений.

Жаль что по другим месторождениям, такими подробными сведениями не располагал. Только-то что из школьного курса, атласа офицера и БСЭ.

Дальше написал про аналоговые компьютеры, про Конрада Цузе, с его уже действующими Z-1, Z-2, и строящимся Z-3. Написал что в Англии и США тоже идут работы в этом направлении. В общем всё что смог выудить из памяти, то и написал.

Написал и о танках с сау, точнее больше нарисовал. Информации было много. Но вся общая. Без так нужных сейчас подробностей. Ни состава и технологии изготовления брони. Ни марки стали на торсионы. Ни технической документации на В-2. Общий вид воспроизвести мог. Даже в разрезе. Но толку то. Решил рисовать концепции. Надеюсь наши конструктора и инженеры, что надо додумают. Обозвал это: «Концептуальные модели развития бронетехники, разработанные по заказу армии США».

Первым шёл у меня Т-44 в трёх проекциях и разрезе. Но не совсем. Ходовую я взял от Т-80. А пушку 90-мм с развитым дульным тормозом. Была у США такая зенитка. Броню в лобовой проекции и башни показал в 90-120мм. Борт корпуса в 50мм. От себя добавил блоки дымовых гранат. Эжектор на танковую пушку, благо его схему знал хорошо. И вычертил 5-ти ступенчатую коробку передач, с повышающим редуктором. В разрезе. Тут думаю, даже по рисунку сообразят что к чему. Добавил схему централизованный наводки орудия. Когда башню на цель можно разворачивать и с места командира танка. Оставляя за наводчиком только точную наводку.

Второй рисовал СУ-122-54, тоже на ходовой Т-80. 122мм пушку Д-49, обозначил как 120мм. Добавил те же блоки дымовых гранат и эжектор. Тоже в трёх проекциях и разрезе.

Третьей стала, та же СУ-122-54 на ходовой от Т-80. Но с пушкой 155мм в 45 калибров, с развитым дульным тормозом и чуть увеличенной по высоте рубкой. Руки прямо чесались МЛ-20 туда пририсовать. Но откуда Ричард мог знать о МЛ-20?

Четвёртой шла САУ «Лонг Том». Ходовая от Т-80. Переднее расположение моторного отсека. В средней и задней части корпуса находилась открытая рубка. С мощной 155мм пушкой М1А1 «Лонг Том» с развитым дульным тормозом. В задней части, для уменьшения отката орудия опускался сошник. А также откидывался задний борт, служа дополнительной площадкой для расчёта.

Пятой шла в общем-то та же САУ. Только с 203мм гаубицей М1(М115) с развитым дульным тормозом.

Шестой шла САУ 2С3 «Акация». Ну естественно не один в один. Ходовая от Т-80. Компоновка от 2С3 «Акация». Вместо 152-мм гаубица 2А33, изобразил 155мм гаубицу с длиной ствола в 25 калибров, с развитым дульным тормозом. Написал что эта модель герметичная, для условий применения ОМП (химического или бактериологического). И должна иметь фильтра вентиляционную установку.

Дальше пошли ЗСУ.

Седьмой шла ЗСУ-57-2. База была от «моего» Т-44. Тоже в трёх проекциях и в разрезе.

А вот дальше, восьмой была ЗСУ на легком американском танке M3A1 «Стюарт». Основой новой ЗСУ, стал легкий американский танк M3A1 «Стюарт» с демонтированной башней и ЗУ счетверенным пулеметом «Browning» M2 калибра 12,7 мм, устанавливаемый на место демонтированной башни. Нарисовал вид с боку и спереди. Написал что эта ЗСУ планируется для ПВО и охраны механизированных колон и штабов.

Девятым шёл вариант танка Кристи, переделанный в полностью гусеничный БТР. Предназначенный для перевозки пехотинцев, в составе радиста с восемью солдатами с их вооружением. Корма становилась передом, привода на колёса не было, только на ведущую звёздочку. В средней и задней части (бывшей передней), монтировалась полностью бронированная рубка для десанта. Этот вариант, в своё время, нашел на сайте моделистов. Нарисовал в четырёх проекциях с боку, спереди, сзади и с верху. Написал что «Американской армией рассматривается возможность создания полностью бронированного гусеничного БТР, на ходовой базе от танка Кристи. Сделан эскизный проект. Также рассматривается возможность на базе этого БТР. Создать САУ вооружённую длинноствольной 76 мм пушкой в открытой рубке для борьбы с танками. А также ЗСУ вооружённую автоматами 40-мм «Бофорс» или спаркой 20-мм «Эрликонов»».

Десятой была ЗСУ на базе Dragon Medium Mk.IV (Vickers AA 40mm). Ходовая почти копия ходовой от Т-26. Вооружённая в открытой сверху рубке 40-мм автоматической зенитной пушкой Vickers, прозванной «pom-pom». В своё время англичане их наклепали для Сиама. Сделали 26 ЗСУ. Нарисовал в трех проекциях. Вид с боку, спереди и сверху. Написал что «в Англии планируется переделка устаревших танков в ЗСУ. Используя их ходовую часть как платформу для создания ЗСУ. Вооружённых автоматами 40-мм «Бофорс» или спаркой 20-мм «Эрликонов»».

Про американскую БТР и ЗСУ с английской ЗСУ, писал в надежде, что подвигнет наших часть устаревших Т-26 переделать в ЗСУ. А БТ-2 и БТ-5 в БТРы, может и частично в ЗСУ с САУ. По крайней мере может на дельные мысли какие то натолкнёт.

Последнее что написал и нарисовал, вариант тяжёлого БА на шасси Кристи. Тут надо сделать отступление. В своё время, читал статью по альтернативным разработка броне техники, на сайте «Альтернативная История». Там есть очень интересный автор, с ником «товарищ Сухов». Чего только нет в его блоге. Читал его с огромным интересом и удовольствием.

В статье «Сделано в СССР. Огнем и колесами». Он предлагал на основе БТ. Сделать тяжёлый бронеавтомобиль с передней управляемой парой и тремя ведущими парами колёс (8х6). Может что из этого и получится. Этот ТБА был сконструирован на основе корпуса танка БТ-7, трансмиссии танка А-20 и колес БА-11. «Почти 14-ти тонная бронемашина уверенно разгонялась по шоссе до 90 км/ч. А три пары ведущих колес, помноженные на трехсотсильный дизель В-4, не оставляли никаких шансов бездорожью». «Рациональные углы наклона лобовых 25-мм листов корпуса. Дополнительный эвакуационный люк по левому борту. Трехместная башня с длинноствольной 45-мм ВТ-42». Был и вариант с открытой башней с 76-мм Ф-22УСВ.

Вот его предложения я и написал как американскую разработку. Нарисовал три вида ТБА в четырех проекциях. В пояснении написал. «В американской армии также рассматривается проект тяжёлого броне автомобиля. С приводом на колёса по схеме 8х6. С пружинной повесткой по типу Кристи. Бронированный в лобовой проекции до 25мм. Двигатель мощностью в 300–350 л.с. Экипажем от 3 до 4 человек. С тремя типами вооружения. С длинноствольной 47мм пушкой в трёх местной башне, длинноствольной 57мм пушкой в открытой двухместной башне и длинноствольной 76мм пушкой в открытой двухместной башне. Эскизные проекты прилагаться».