С. В. - Командировка в прошлое

Тут можно читать онлайн С. В. - Командировка в прошлое - бесплатно ознакомительный отрывок. Жанр: Альтернативная история. Здесь Вы можете читать ознакомительный отрывок из книги онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.

С. В. - Командировка в прошлое краткое содержание

Командировка в прошлое - описание и краткое содержание, автор С. В., читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru

Вбоквел на «Симбиота». Фёдорова Вячеслава Василича ВНИМАНИЕ! ВАЖНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!!! КАТЕГОРИЧЕСКИ не советую читать мою писанину: содомитам, либерастам, толерастам, дерьмократам и нацистам!

Командировка в прошлое - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок

Командировка в прошлое - читать книгу онлайн бесплатно (ознакомительный отрывок), автор С. В.
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Вот про неё я и спросил капитана, как предполагается использовать.

— В передовых частях танковых и механизированных соединений. Для связи и корректировки огня артиллерии и САУ а также для вызова и цели указания для авиации.

— Тоже серийно выпускается?

— Да, строиться серийно такая машина должна быть в каждом танковом батальоне. Как и на КШМ стоит мощная радиостанция «РБС-М», при штыревой 4 метровой антенне связь в режиме телефонии от 60 до 100 км. Видите на КШМ по бокам части мачты закреплены. Можно на стоянке собрать из них 10-и метровую антенну тогда дальность уверенного приёма и передачи будет уже за 150 км.

Мы остановились у предпоследней машины в ряду. Она имела компоновку похожую на СУ-26-122 но вооружена была 120 мм миномётом.

— Это самоходный 120 мм миномёт, СМ-26-120. Особенность что вести огонь миномёт может и из самоходки при опушенном сошнике а может сниматься и вести огонь с земли или окопа.

Последней была БМ-8-24 «Катюша» на шасси СУ-26-76М.

Закончив ознакомление с линейкой машин на базе Т-26, Т-26М и самим танком я честно был несколько озадачен. Не настолько я разбираюсь в броне технике что бы грамотно судить об увиденном. С одной стороны самоходки и машины на её базе безусловно необходимы и актуальны а модернизированный Т-26М обр. 40 г. может на равных противостоять нынешним модификациям немецких и чешских танков. Но с другой стороны резервы для модернизации танка исчерпаны полностью. Буду надеяться что местный «попаданец» лучше меня представляет и понимает что делает.

*******

Мы прошли пару сотню метров и остановились у ряда танков БТ и машин на их базе.

— Это БТ-7МЭ, рассказывал капитан, отличается от прежней семёрки заблокированным колесным ходом. С танка сняли гитару, рулевую колонку, рулевые тяги приварили к корпусу. Если вы обратили внимание на гусеницы, то заметили что перешли на мелкозвеньчатую гусеницу. Башня танка и лобовой лист экранирован 20-мм листами катанной гомогенной брони, верхняя часть борта и корма экранирована10 мм. На башню, тоже как видите, наварены скобы для десанта. 45 мм пушка тоже ставиться новая длинноствольная в 68 калибров, прицел ТШ-1. Остальные БТ-7 более ранних выпусков и частично БТ-5 сохранившие моторесурс, до этого уровня модернизируются на месте в танкоремонтных мастерских.

— БТ-7МЭ что сейчас тоже серийно выпускается? А как же Т-34?

— Да выпускается серийно а Т-34 в серию не пошёл из-за целого ряда не доработок, ответил капитан.

Охренеть не встать! А с чем же мы Берлин брать будем? Думал я. Ладно не будем торопиться с выводами, посмотрю всё, тогда и подумаю паниковать или не стоит.

— Это ЗСУ на базе БТ-2 и БТ-5, показал на четыре стоявших дальше машины капитан. Башни у них были сняты, часть борта вырезана и увеличенная подбашенная коробка доходила до края надгусеничных полок. В открытой сверху башне устанавливались спарки 12,7 мм пулемёта ДШК или 20 мм автоматических авиационных пушек ШВАК или один 25 мм зенитный автомат 72-К.

— Вот это гусеничный БТР на базе БТ, ГБТР-1. Обратите внимание за счёт того что корма с МО стала передом. Удалось освободить две трети корпуса под десантное отделение на десять бойцов с вооружением или радиста с рацией и восьми бойцов. Десантное отделение полностью бронировано в бортах предусмотрены бойницы для ведения огня десантом. Лобовая проекция бронирована 20–25 мм бронёй. В лобовом листе десантного отделения поставлен курсовой пулемёт. На крыше десантного отделения предусмотрено крепление для крупнокалиберного пулемёта. Но пока ставят далеко не на все ГБТР-1 из-за нехватки ДШК.

Ну что сказать, похоже и я тоже отметился в создании ГБТР-1, подумал я. Очень он походил на те рисунки БТР на базе БТ что я послал нашим выдавая их за разработку армии США. Мы шли вдоль ряда машин на базе ГБТР-1 а капитан продолжал давать пояснения.

— Это КШМ, это БРЭМ. А вот эту СУ-БТ-76 стали выпускать полтора месяца назад. Вооружена СУ-БТ-76 была Ф-22-УСВ с дульным тормозом. Орудие размещалось в средней части корпуса в открытой сверху рубке, справа от орудия на вертлюге крепился ручной пулемёт для самообороны САУ. Расширенная до конца надгусеничных полок верхняя часть боевой рубки делала боевое отделение достаточно просторным и удобным для работы экипажа. К минусу можно было отнести высоту самоходки не меньше чем у танка БТ-7.

— Это установка реактивной артиллерии БМ-8-36. А вот это самоходный 120 мм миномёт, СМ-БТ-120. Все машины были на базе ГБТР-1.

— Вот эта ЗСУ-БТ-25 на базе ГБТР-1 вооружена спаркой 25 мм зенитных автоматов 94-КМ, в открытой сверху башне кругового вращения.

— Если по этой линейке машин вопросов нет сказал капитан, посмотрев на нас с Соболевым, то пойдёмте к тяжёлым танкам.

Вопросов у меня не было и мы пошли дальше. Дойдя до следующего ряда танков мы остановились у первого КВ.

— Это КВ-1 серийно уже не выпускается как и следующая модель КВ-2, сказал капитан. Это были знакомые мне по моей истории танки.

— Сейчас серийно выпускается КВ-3 показал капитан на следующий танк. За счёт более рационального распределения бронирования, уменьшения общих габаритов вес КВ-3 снизился до 42,5 т. Применение на двигатели В-2К мощностью 600 л.с. нового воздушного фильтра повысило моторесурс двигателя до 300 часов. Применение новой коробка передач с демультипликатором повысили его динамические характеристики, скорость по шоссе теперь 43 км/ч. Орудие 76-мм Ф-34 и новый прицел ТШ-2, позволяет гарантированно поражать все немецкие панцеры на дистанции свыше километра. Командир машины имеет литую наблюдательную башенку с толщиной вертикальной брони до 60мм.

— А какая сейчас у КВ-3 толщина брони по проекциям?

— Лобовая проекция корпуса и башни бронирована до 105 мм, борт и корма башни 75 мм, борт корпуса 60 мм, корма 40–60 мм, днище, крыша корпуса и башни от 20 мм до 30 мм пояснил капитан.

— Вот этот КВ-4 огнемётный показал он на следующий танк. Отличается от КВ-3 отсутствием спаренного с башенным орудием пулемёта. В башне смонтирован автоматический танковый огнемет АТО-41. Дальность огнеметания стандартной смесью составляла 60–70, а вязкой — 100 метров. Количество зажигательной смеси позволяет произвести до 64 огневыстрелов.

— Следующая модель САУ на базе КВ-3, ШСУ-КВ-152.

Вот блин почти вылитая СУ-152 из моей истории, подумал я.

— ШСУ-КВ-152 выпускается серийно с октября прошлого года. Предназначение в равной степени как тяжёлое штурмовое орудие так и тяжёлый истребитель танков. Вооружена 152 мм гаубицей-пушкой МЛ-2 °C и крупнокалиберным пулемётом ДШК на крыше рубки. Прицелы телескопический СТ-10 и панорама Герца. Дальность стрельбы прямой наводкой достигает 3,8 км. Бронирование в лобовой проекции немного снижено до 90 мм из-за тяжёлого орудия. Капитан танкист ласково погладил ствол САУ и сказал.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


С. В. читать все книги автора по порядку

С. В. - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Командировка в прошлое отзывы


Отзывы читателей о книге Командировка в прошлое, автор: С. В.. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
Эдуард
18 апреля 2021 в 18:27
Спасибо, понравидось. Спасибо! Наш человек!
x