Александр Чернов - Порт-Артур — Токио

103. СПб. Митрополит Антоний (Вадковский) решением Св. Синода стал экзархом на Кавказе 04.02.05.

104. САСШ. Нью-Йорк. Оформлена сделка по приобретению Обществом НРМЗ («Новые Российские Машиноделательные заводы») активов Gillette Razor Company и эксклюзивного патента у К.К. Жиллетта. Сам изобретатель безопасной бритвы переезжает в РИ для создания предприятия в Одессе (ОЗМ, Одесский Завод Металлоизделий) 05.02.05.

105. СПб. Император принял лидеров патриотических организаций: «Русского собрания» генерала А.М. Золотарева, «Объединения русских монархистов» В.А. Гринмута, формально не зарегистрированного объединения «Союз русского народа» А.И. Дубровина, М.Ф. Таубе, издателей А.В. Суворина, Д.И. Иловайского, В.П. Мещерского, генералов М.М. Бородкина, А.В. Васильева и Н.Ф. Гейдена.

В доверительной беседе с ними Николай II заявил, что его решения о введении в России законосовещательного двухпалатного Парламента, наделенного определенными законотворческими функциями, принятии свода законов (Конституции) и отмене дискриминации иудеев непоколебимо. При этом он обосновал свою позицию как в связи с внешнеполитической и экономической ситуациями, складывающимися для России, так и в свете грандиозных задач внутри страны, которые могут быть осуществлены только в условиях поддержания стабильного внутреннего спокойствия.

Царь поставил перед собравшимися задачу: в кратчайший срок создать мощную патриотическую политическую партию право-консервативного толка, дабы отнять у либералов и социал-демократов максимальное количество голосов на первых думских выборах.

Кроме того Государем им поручено провести совместно с органами МВД соответствующую подготовку к стихийной народной реакции на победу в войне (в ней Император уже не сомневался) и последующий Манифест «О Правах и Свободах», с общими положениями которого царь конфиденциально ознакомил собравшихся 05.02.05.

106. РИ. Квантунский п-ов. Залив Талиенван. Выход из Дальнего к Хатидзе-симе «Гвардейского конвоя» (12 Кр. 2р., 6 БЭТС) под эскортом «Императора Александра III», «Цесаревича», «Князя Суворова», «Ретвизана», «Паллады», «Светланы», «Изумруда», «Жемчуга», «Амура», «Руси», 12 ИМ 05.02.05.

107. СПб. После врачебного консилиума, определившего у министра юстиции Н.В. Муравьева начальную стадию туберкулеза, Император Николай II назначил его послом в Рим. И.Д. министра юстиции назначен граф А.П. Игнатьев 06.02.05.

108. СПб. На совещании у Императора Николая II принята пятилетняя программа развития технической части железнодорожного транспорта. Одобрено немедленное выделение сверхсметных ассигнований на изготовление опытных образцов и испытания транспортных контейнеров двух типов, двухосных колесных тележек, а также вагонов с удлиненной базой (в т. ч. для перевозки переселенцев со скарбом и скотом на большие расстояния, для транспортировки насыпных грузов и зерна), цистерн и платформ (как бортовых, так и для перевозки транспортных контейнеров).

Император повелел ускорить создание специального поезда-путеукладчика по чертежу инженера И.Н. Ливчака, а также предложенных им снегоочистителя, рельсошлифовщика и (совместно с Н.Е. Долговым) вагона-путеизмерителя. Решено создать лабораторию по изучению свойств бетона и армобетона для разработки ЖБ-шпал, провести годичные испытания на опытном участке ЖД тяжелых рельс и образцов таких шпал, по результатам принять решение об их стандартизации и общем применении на главных магистралях (предложение Н.П. Петрова и Н.А. Белелюбского). Перед Б.Г. Луцким поставлена задача организации создания в интересах ведомства князя Хилкова дизельного двигателя, пригодного для использования в качестве локомотивного. Император одобрил предложение Хилкова взять за основу для создания отечественного парка тяжелых локомотивов американские образцы фирм Burnham, Williams & Co или ALCO с осевой формулой 1-4-0 (или с колесной 2-8-0, за что были прозваны «десятиногами»). Представители этих фирм предложили лучшие в сравнении с германскими конкурентами условия создания СП, и кроме того, личный «американский» опыт князя Хилкова свидетельствовал в пользу их продукции.

Перед министерством князя Хилкова Императором поставлена задача подготовить ТЗ на быстроходный морской ЖД-паром, который можно было бы строить серийно и использовать как в условиях Балтийского и Черного морей, так и Тихого океана. При этом участие в составлении проекта специалистов МТК является обязательным, поскольку суда этого типа изначально должны строиться с «двойным» назначением, с каким именно — это и определят военные моряки 07.02.05.

109. СПб. Несмотря на отрицательный отзыв В.Ф. Руднева и комиссии Гуляева, разбиравшей катастрофу «Дельфина», Император Николай II уступает настойчивым, неоднократным ходатайствам ВК АМ и дозволяет постройку на Металлическом заводе ПЛ с единой силовой установкой надводного и подводного хода по проекту С.К. Джевецкого. В качестве основы ее СУ изобретатель планирует использовать бензиновые двигатели фирмы «Панар-Левассер» французского производства 08.02.05.

110. РИ. Владивосток. Выход отряда контр-адмирала Егорьева (ВпКр «Океан», «Днепр», «Печора», «Ока», «Рион», «Ангара», «Лена» и два брандера-прорывателя) к Сасэбо. На борту каждого вспомогательного крейсера по 4 торпедных катера типа КЛ («Крылов-Луцкий») 09.02.05.

111. СПб. Инженер Луцкий патентует быстросъемное автомобильное колесо со штампованным диском, покрышку с радиальным кордом, колесную резину с добавлением углерода, принцип заполнения колеса губчатой резиной, вспенивающимся или иным наполнителем, делающим колесо нечувствительным к проколу (в соавторстве с А.Г. Гуссом), регулируемое зеркало заднего вида, стеклоочистители и стеклоподъемники с электрическим приводом, самосвальный кузов с гидравлическим приводом и стекло-триплекс. Вскоре он подтвердил эти патенты в Берлине 10.02.05.

112. Париж. МИД ФР получил ответ МИД РИ на предложение франко-британского посредничества на мирных переговорах с Токио. Предложение признано преемлемым, однако с условием, что японская сторона будет согласна с озвученными ранее г-ну Делькассе российскими требованиями, как основы для переговоров. На время проведения переговоров Петербург готов заключить перемирие 10.02.05.

113. РИ. Порт-Артур. Выход во Владивосток отряда к-а. Витгефта в составе ЭБр «Петропавловск» и «Полтава», БрКр «Громобой» и «Россия», МКр «Всадник» и «Гайдамак», 6 ММ 11.02.05.

114. Корея. Обстрел отрядом вспомогательных крейсеров контр-адмирала Егорьева порта Гензан 11.02.05.

115. Тихий океан. Сбор у Хатидзе-симы ТОФ в составе: 10-и ЭБр «Император Александр III» (флаг к-а Иессена), «Цесаревич» (флаг к-а Матусевича), «Князь Потемкин-Таврический» (флаг в-а Безобразова), «Ретвизан», «Орел» (флаг в-а Руднева, ИД комфлота), «Князь Суворов», «Слава», «Бородино», «Наварин», «Император Николай I», 3-х ББО «Адмирал Ушаков» (флаг к-а Беклемишева), «Адмирал Сенявин», «Генерал-адмирал Апраксин», 11-и Кр. 1 р. «Память Азова» (флаг к-а Бэра), «Адмирал Нахимов» (флаг к-а Рейценштейна), «Дмитрий Донской», «Аврора», «Паллада», «Светлана», «Варяг», «Богатырь», «Очаков», «Олег», «Аскольд» (флаг к-а Грамматчикова), 4-х Кр. 2 р., «Жемчуг», «Изумруд», «Алмаз», «Русь» (флаг в-а ВК АМ), крейсера-минзага «Амур», 12-и ВпКр. с Гвардией, 9-и ТР с армейцами и казаками из Владивостока, 14-и ИМ, 24-х ММ и ММ-тральщиков,8-и БЭТС, 12-и ПХ-брандеров, 8-и германских ПХ-угольщиков 12.02.05.