Игорь Шилов - Опыт поколений

Обогнул здание справа и сразу же наткнулся на машущего руками матроса, чего то яростно доказывающего Ерёмину.

- О чём спор - поинтересовался я у них.

- Вот командир, я ему доказываю, - обратился ко мне матрос, которого я успел уже запомнить, но имени его так и не знал - что орудие здесь надо ставить, между вокзалом и складом, а вагоны растолкать в стороны. Позиция что надо будет, сможем контролировать почти всю округу. Мы же не можем знать откуда противник подойдёт, у нас же нет о нём ни каких развед данных. А вдруг он со стороны моря попрёт, так мы раз орудие крутанули, пока его братишки у берега сдерживать будут, а потом и их прикрыть сможем, ежели они драпанут. Тоже самое и со стороны леса и главное вокзал у нас всегда под прикрытием, а в нём оборону проще держать. И чего, скажешь не прав я?

- Что думаешь, сержант, парень дело говорит? - спросил я Ерёмина.

- Может и так, а куда прикажите, цистерны отгонять и как их там караулить?

Я задумался, конечно Ерёмин прав, когда горючка можно сказать всё время на глазах находится, то как то спокойнее, а с другой стороны и моряк всё верно изложил.

- Окапывайтесь здесь, место хорошее. Со стороны леса к нам только пешие подойти могут, думаю против них орудие применять не придётся, поэтому вы его в сторону моря нацельте. Пока так, а там видно буде. А второе куда ставить решили?

- Я предлагаю так же, как и это, только с другой стороны вокзала. Там надо парочку ёлок спилить и обзор нормальный будет - высказал своё мнение матрос.

- А ты чего скажешь? - спросил я у сержанта.

- Если это здесь стоять будет, тогда и по второму у меня возражений нет. Вот только что делать будем, ежили со стороны леса, кто объявится?

- Пока давай так сделаем, а если какие нибудь изменения в обстановке произойдут, тогда и решать будем. Вон возьмём паровоз, да все вагоны в тупик отгоним.

Хотя всю имеющуюся у нас горючку, оставлять без присмотра, я наверное ни за что бы не стал. Но решать сейчас чего то, не имея даже представления откуда может подойти вероятный противник, не хочу, зачем загружать и так перегретые мозги.

Поднялся на чердак, здесь Сутягин с разведчиками местность изучает, пока остальные руками работают он решил, что ему можно и мозгами малость пораскинуть. Отсюда всё вокруг очень хорошо просматривается, вот и пытается разведчик определить самые слабые места в нашей будущей обороне. А по мне, как ты их не выискивай, все по любому не закроешь.

- Ну и на чём остановились? - спросил я его, подходя к смотровому окну.

- На чём, минировать подходы будем, вот на чём.

- Это ты хорошо придумал, давай лучше взорвём всё здесь на хрен, так ещё спокойнее будет. Минировать, а если к нам люди начнут выходить, ты что же думаешь, машинист зря гудит по десять раз на день. Вот пойдут они по твоему минному полю и вдруг, кто то из них, подорвётся, весело тебе будет.

- Я товарищ лейтенант между прочим, бывал на фронте и всё прекрасно понимаю, что и как надо делать. А зачем по вашему - перешёл Сутягин на вы - надписи существуют предупредительные, возле минного поля? Так вот, докладываю, как раз для таких идиотов, чтобы не шлялись, где попало. А вот если мы сейчас пляж с обеих сторон не заминируем, то Рынок, рано или поздно они всё равно про это место прознают, нас здесь всех прямо и закопают. Ты что же думаешь, одним нам тут нравится, так и нет, как говорят в Одессе.

- Ещё один одессит нашёлся, по нахватался словечек и думаешь за него сойдёшь. Да с твоей мордой, хоть вон на немецком шпрехай, бесполезно маскироваться. Ты мне лучше поведай, как сами твои поля преодолевать будем, не можем же мы, как ты понимаешь, всё время в заперти сидеть.

- Кому надо будет выходить тот узнает, а остальным нечего шляться без дела, куда попало. Один такой у нас уже был и где он теперь, на Рынок подался, или ты товарищ командир запамятовал.

И возразить нечего, на такой упрек. Но вот минировать всю округу, как то не нормально, это что же получается мы здесь одни хорошие, а все вокруг плохие. Сомневаюсь я, что это правильно.

- Ладно вы продолжайте тут, а я пойду, вечером поговорим.

- Обязательно поговорим, товарищ командир.

Слез с чердака и пошёл к себе, на сегодня у меня запланировано очень важное дело, но им займусь после обеда. До него осталось пол часа, а на сколько застряну в пакгаузе, на котором для начала надо ещё и замки сбить, не знаю. Поэтому спокойно поем и только потом проверю, есть ли что нибудь за воротами склада, закрытыми на два здоровенных замка, от которых ключей в моей связке не нашлось. За прошедшие дни мы проверили всё, кроме этого места, не хотелось мне раньше времени вскрывать его, а вдруг там чего нибудь особо ценное обнаружиться, сразу пост выставлять надо, а это ещё минимум трёх человек отвлекать от работы. За вагонами и так круглосуточно присматривают, ещё бы, целая цистерна спирта у всех на виду, поэтому их мы на второй день и проверили. Помимо соли обнаружился вагон с немецким оружием и боеприпасами, вот откуда у Сутягина желание всё кругом заминировать, в крайних ящиках он там мины нашёл, ещё вагон с обмундированием, опять же вражеским и вагон с каким то оборудованием в ящиках, что там конкретно, тоже пока не рассмотрели. Теперь вот дошла очередь и до склада. Может быть там чего нибудь из съестного для нас оставили, а то, на мой взгляд, два вагона соли и не одной буханки хлеба, полный перебор. Конечно тех продуктов, которые привезли в последний раз на долго хватит, с учётом того, что часть населения самоликвидировалась, кое что добывают охотники и надеюсь чего нибудь привезёт корабль. Но это мы такие умные и умелые, а те кто первый раз ступил на эту землю, как им быть, попади они сюда в наше отсутствие. Вот и я о том же, соль запивать водой, это, как не крути, самое настоящее издевательство над свободной личностью.

На обед сегодня подавали супчик с домашней лапшой, на второе пшённую кашу, с мясом и тушёнкой, а на третье слабенький чаёк, вперемежку с мёдом. Вполне сытно и калорийно, лично я не видел, чтобы на тарелках у кого нибудь, что то осталось.

Зашёл поблагодарить девчонок за вкусный обед, перекинулся с ними парой фраз о погоде и климате в мужском коллективе, и отправился на склад, предварительно взяв у железнодорожников кувалду и лом.

Пакгауз представляет собой обычный склад, только находится он рядом с железнодорожной веткой и построен так, чтобы из вагона было удобно разгружать в него товар, пол вагона и склада, находятся на одном уровне. Конкретно этот, в длину был метров сорок, в ширину около восьми, с двускатной крышей покрытой черепицей. Ворота у него имелись одни, расположены они по середине здания, ширина их метра три, по высоте доходят почти под самую крышу, стало быть, что то около четырёх. Замки на них не игрушечные, таким при желании, запросто человека пришибить можно, даже жалко ломать их, но выхода нет. Попробовал сначала кувалдой сбить, не вышло, то мимо колочу, то слабо бью, боясь попасть куда нибудь в другое место, взялся за ломик, с ним вроде проще.