Уильям Ходжсон - Пираты-призраки

Stapledon O. Star Maker. L., 1937.

О God, help me now! Jesus — the door is opening — slowly. Someth… (Hodgson H. W. The House on the Borderland. L., 1908. P. 187).

По Э. А. Полное собрание рассказов. М., 1970. С. 190.

Готическая традиция в русской литературе. М., 2008. С. 28.

Simak С. The Way Station. N.Y., 1963.

Саймак К. Пересадочная станция: Роман. Рассказы. М., 1990. С. 63.

Там же. С. 56.

По Э. А. Падение Дома Ашеров // По Э. А. Полное собрание рассказов. С. 193.

Лавкрафт Г. Ф. Сверхъестественный ужас в литературе. С. 401.

Defoe D. A True Revelation of the Apparation of One Mrs Veal, the Next Day After her Death, to One Mrs Bargrove, at Canterbury, the 8th of September 1705 (1706).

Alexander M. British Folklore, Myths and Legends. L., 1982. P. 133–134.

Колридж С. Т. Сказание о Старом Мореходе // Английская поэзия в русских переводах (XIV–XIX века). М.: 1891. С. 279.

Там же. С. 279–280.

По Э. А. Падение Дома Ашеров. С. 199.

Карр Д. Д. Лекция о закрытой комнате // Как сделать детектив. М., 1990. С 86–89.

Клугер Д. Баскервильская мистерия. История классического детектива. М., 2005. С. 48.

Hodgson W. H. The Night Land. L. [e.a.], 1990.

Hodgson W. H. The Night Land. L. [e.a.], 1990.

Carter L. Imaginary Worlds. The Art of Fantasy. N.Y., 1973.

Aldiss B. Billion Years Spree. The History of Science Fiction. With David Wingrove. N.Y., 1986. P. 168.

Aldiss B. Billion Years Spree. The History of Science Fiction. With David Wingrove. N.Y, 1986. P. 168–169.

Лавкрафт Г. Ф. Сверхъестественный ужас в литературе. С. 421.

История английской литературы. М.; Л., 1945. Т. 1. Вып. 2. С. 592.

Цит. по кн.: Уолпол Х. Замок Отранто. Л., 1967. С. 243.

Ворот с вертикальным барабаном (баллером), служащий для подъема якорей, выбирания троса и т. п. — Здесь и далее прим. переводчика.

Стопор, не допускающий вращения шпиля или ворота в сторону, противоположную той, в которую его вращают в работе.

С 20 до 24 часов.

Бак; полубак — на парусных кораблях — небольшой помост или палуба, расположенная на некоторой высоте над верхним деком. Баком также часто называют нос или носовой кубрик, где живут матросы.

Деревянный или металлический брус с отверстиями для кофель-нагелей, прикрепленный горизонтально на палубу у мачт или у внутренней части борта.

Кормовая часть верхней палубы судна или кормовая надстройка на судне.

Вторая ночная или средняя вахта продолжается с 24 до 4 часов.

Ящик или шкафчик, в котором укреплен судовой компас.

Барабан в виде катушки для намотки тросов; устанавливается на подставках и вращается рукоятками.

Связи, идущие от вант из-под марса к боковым его кромкам; служат для укрепления кромок марса и не дают ему выгибаться вверх от стеньтяги стень-вант.

Вахта, длящаяся с 16 до 20 часов.

Плетеный конец с клевантом и очком, служащий для крепления парусов. Обносные сезни часто делаются ткаными и красятся.

Перты и подперты — тросы, укрепленные под реями, на которых стоят матросы при работе с парусами.

Снасть бегучего такелажа судна, с помощью которой при уборке парусов нижняя шкаторина прямого паруса подтягивается к рею.

Три дюйма в окружности.

Блок, у которого строп оканчивается свитнем. Последний служит для подвязывания блока к какому-либо рангоутному дереву или снасти такелажа.

Иона — один из т. н. «малых» пророков Ветхого Завета; согласно Библии, отказался исполнять Божью волю и «бежал от лица Господня» на корабле; по дороге попал в бурю, которая успокоилась только после того, как корабельщики выбросили Иону за борт. В широком смысле Иона — человек, приносящий несчастье.

Гитовы — снасти бегучего такелажа; служат для уборки парусов, ими подтягивают шкотовые углы паруса под середину рея.

Ворст (воршт) — металлический прут, прикрепляемый к вантам на юферсах для удержания последних в одной плоскости.

Бензель — перевязка двух тросов третьим тонким тросом (линем) или соединение двух частей одного троса для образования стропа.

Верхняя наружная часть корабля в кормовой оконечности.

Кур на старинных парусниках держали в качестве запаса продовольствия (мясо, яйца). Клетки с ними размещались на палубах и в случае кораблекрушения первыми всплывали на поверхность.

Направление, перпендикулярное курсу морского судна.

Деревянный молоток для изготовления оплетки из шкимушгара. Состоит из цилиндра с продольной полукруглой выемкой и рукоятки.

Зеленый отличительный судовой огонь вывешивается на правом, а красный — на левом борту судна.

Утренняя вахта «Диана» продолжалась с 4 до 8 часов утра.

Подвахтенными называются сменившиеся с вахты матросы.

Кофель-нагели — стержни из твёрдого дерева или металла, которые вставляются в отверстия кофель-планки для крепления и укладки снастей бегучего такелажа.

Отрезки тонкого троса, ввязанные поперек вант и выполняющие роль ступеней при подъеме по вантам на мачты и стеньги.

Деревянная или стальная конструкция, служащая для соединения стеньги с ее продолжением — брам-стеньгой, а брам-стеньги — с бом-брам-стеньгой и для разноса в стороны брам- и бом-брам-вант. Салинг представляет собой раму из двух продольных брусьев — лонга-салингов и двух-трех перекрещивающихся с лонга-салингами брусьев — краспиц.

Снасть бегучего такелажа, служащая для удержания в нужном положении ноков реев, гиков и проч.

Крепить паруса — скатывать, увязывать их на реях, на бушприте или около мачт.

Тонкая бумажная гильза, наполненная пиротехническим составом, который при горении дает яркое пламя голубого, белого или красного цвета.

Косой треугольный парус, поднимаемый впереди мачты к носу судна.

Пеньковый ковер, используемый для защиты дерева или тросов от трения, загрязнения, а также в качестве дорожек. Тканые или сплетенные из смоляных каболок маты часто пробивают короткими концами ворсы, чтобы сделать их мягче.

Совокупность запасных рангоутных деревьев, которые обычно найтовились к «шлюпочным салазкам» для предотвращения их повреждения во время шторма.