Макс Брукс - Руководство по выживанию среди зомби: всё о защите от живых мертвецов

Ж. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО СМОЖЕТЕ БЫСТРО ПОКИНУТЬ МЕСТО НОЧЁВКИ

Некоторые города по техническим причинам может оказаться просто невозможным пересечь за один день. А с учётом современных тенденций к разрастанию городов и их «слиянию» (застройке земли между двумя городскими центрами), становится всё труднее определить, где заканчивается город и начинается загородная территория. В таких случаях необходимо найти подходящее место для ночёвки или, по крайней мере, для отдыха в течение следующего дня. Наиболее предпочтительны кварталы, застроенные домами не выше четырёх этажей, здания должны располагаться близко, но не касаясь друг друга. Здание с плоской крышей и единственным входом — лучшее временное убежище для вас.

Во-первых, убедитесь, что вы сможете легко перескочить с одной крыши на другую.

Во-вторых, заблокируйте дверь помещения, из которого есть выход на крышу. Если это не получится, забаррикадируйте её так, чтобы попытка прохода через баррикаду наделала много шума.

В-третьих, вам необходимо продумать не только способ экстренного ухода из здания, но и план дальнейшего спасения. Если зомби всё же смогут пробиться в здание, вы к тому времени уже проснулись, выбрались на крышу, перескочили на крышу соседнего дома, спустились вниз и, наконец, оказались на улице, и что дальше? Если у вас нет чёткого плана дальнейших действий, то попытку вашего спасения будут приводить как неудачный пример.

Статистикой доказано, что перелёты это самый безопасный способ путешествий. Во время отхода с заражённой территории, это более чем так. Время пути сокращается до минут. Рельеф местности и прочие физические препятствия теряют своё значение и могут не приниматься в расчёт. Необходимость в продовольствии, снаряжении, и практически во всём прочем, упомянутом в этом разделе, исчезает, когда вы пролетаете на большой высоте над несметными полчищами зомби. Однако, воздушные перелёты имеют и свои недостатки. В зависимости от типа воздушного судна и внешних условий, эти недостатки могут свести на нет любые преимущества воздушного пути отхода.

Самолёт является непревзойдённым по скорости из доступных средств передвижения, но только в том случае, если кто-нибудь в вашей группе умеет им управлять. Топливо станет для вас буквально вопросом жизни и смерти. Если ваш перелёт требует посадки для дозаправки, убедитесь, что вы точно знаете местоположение подходящей площадки и можете гарантированно безопасно до неё добраться. На первых этапах эпидемии множество гражданских лиц взлетают на частных самолётах, не имея чёткого представления о том, куда им нужно лететь. Некоторые из них падают и разбиваются, в то время как другие пытаются дозаправиться в зоне заражения.

В одном из таких случаев, бывший исполнитель воздушных трюков, оставшись без горючего, чтобы спастись, выпрыгнул из самолёта с парашютом. К моменту его приземления, все зомби в радиусе десяти миль, видевшие падение его самолёта, медленно двигались к нему. (Результат был описан другим пилотом). Гидросамолёты исключают потенциальную опасность такого рода (если вы сядете на воду). Однако, совершив вынужденную посадку на воду посреди озера или океана, вы обезопасите себя от зомби, но не от природной стихии. Почитайте свидетельства пилотов Второй Мировой войны, тех, кто, будучи сбитым, неделями жил на спасательных плотах. Возможно, после этого вы дважды подумаете, прежде чем забраться в вашу птичку-амфибию.

Возможность приземляться на любом пятачке в любое время даёт гигантское преимущество перед самолётами. Выработка топлива не является смертным приговором, так как вам не нужна посадочная полоса для приземления. Но что будет, если вы попадёте на враждебную территорию? Один только шум оповестит всю округу о вашем присутствии. Все правила, касающиеся дозаправки топливом самолётов, полностью применимы и к вертолётам.

Один из наиболее примитивных летательных аппаратов, но на самом деле — один из наиболее эффективных. Воздушный шар, наполненный горячим воздухом или гелием, может оставаться в воздухе неделями. Недостаток заключается в отсутствии двигательной установки. Воздушные шары полностью зависят от ветра и тепловых воздушных потоков, несущих их. Если вы не обладаете огромным опытом, то, воспользовавшись воздушным шаром, вы можете беспомощно повиснуть над враждебной территорией.

Они могут показаться смешными и их практически невозможно найти, но если вы собираетесь путешествовать по воздуху, то для этого нет ничего лучше наполненного гелием дирижабля. Эти аэростаты достигли значительного совершенства во время Первой Мировой войны и были недалеки от того, чтобы заменить аэропланы, но были полностью заброшены после крушения «Гинденбурга» в 1937 году. В наши дни они существуют в виде летающих рекламных вывесок или воздушных телекамер, снимающих спортивные события. Однако, в условиях эпидемии, они сочетают в себе длительность путешествия воздушного шара с мобильностью и возможностью приземлятся в любом месте, присущие вертолёту. Дирижабли использовались четыре раза во время вспышек эпидемии — один раз для эвакуации, один раз для разведки, и два раза в операциях по обнаружению и уничтожению. Все случаи увенчались полным успехом.

Выяснено, что практически любое водное судно является наиболее безопасным средством передвижения во время нашествия. Как уже сообщалось выше, хотя зомби не используют свои лёгкие для дыхания и могут передвигаться под водой, они не обладают достаточной координацией для плаванья. По этой причине, путешествие на лодке обладает множеством тех же преимуществ, что и путешествие по воздуху. Много раз люди, спасающиеся по воде, видели под собой зомби, смотрящих на них со дна. Даже если киль их судна пройдёт в дюйме над зомби, людям внутри него нечего бояться. Исследования показали, что индекс выживания для водных путей эвакуации в пять раз выше, чем для сухопутных. Так как бóльшая часть Соединённых Штатов испещрена реками и каналами, то использовать этот вид транспорта теоретически возможно на протяжении сотен миль. В некоторых случаях люди, воспользовавшись лодками в качестве искусственных островов на озёрах или прудах, могли оставаться в живых неделями, в то время как берега были наводнены нежитью.