Владимир Поселягин - Ничейный мир [СИ]

Несколько охранников нас слушали, и узнав кто крыса среди них, недовольно заворчали, так что когда я уходил, слышал как старший велел привести их бывшего коллегу. Вот и отомстил за плохое отношение того к рабам. Охранники ему выкупиться теперь точно не дадут. Так что стройку я покидал под крики, где скопом били крысу. Особенно старались те двое, которые опознали по суммам свои украденные платёжные чипы. Да и другие не отставали. Добравшись до места где грузовые платформы подбирают поисковиков, у которых не было с своей техники, таких было немало, дождался очередную платформу и с полусотней таких же искателей направился к Свалке. Лучше плохо ехать чем хорошо идти. Небольшой проход вглубь Свалки был расчищен, всего на километр, тут оператор платформы нас высадил и встал к передвижному крану, что его ожидал, тот подал на платформу обрезок корпуса какого-то судна. Кажется, сухогруза. Поисковики разбегались по уже хоженым проверенным тропкам, вот и я направился вперёд. Я опытный поисковик, как все новички не собираюсь хватать первое же целое оборудование, снимать и уносить на продажу, копя нужную сумму по крохам. Нет, я не тороплюсь. Мне нужно заработать большую сумму, чтобы купить снаряжение и технику, так что в поиске я буду долго, выискивая то что действительно ценное и я смогу унести в рюкзаке за раз. То есть, работать я буду по тайникам что все команды обычно делают на борту своих судов, как военных, так и частных. Такими находками я могу за один выход, не знаю сколько тот продлиться, заработать нужную сумму, на это и надеялся. Так что идти мне придётся долго, Свалка тут крупная.

Шёл я действительно долго, только на следующий день решил, что места малохоженые и можно поработать. Начал я с новенького крейсера, которого из-за тяжелейших повреждений отправили в утиль. Сейчас конечно это выпотрошенная скорлупа, но что-то найти можно. Тем более целое оборудование с таких новейших кораблей, а этот крейсер седьмого поколения, корпоранты берут охотно и по большой цене. Полазить по крейсеру пришлось изрядно, верёвка с кошкой пару раз пригодились. До самого вечера работал, но три тайника нашёл. Те что не были ранее обнаружены, последние не закрывали и так видно было. Два тайника пусты, в одном была находка. Я бы не сказал, что интересная, для меня пустышка. Ящик битого элитного вина. Ничего не осталось всё вытекло. Так что следующим днём я переключился на соседнее судно, уже гражданское, судя по обводам. Тут сходу два тайника нашёл, причём оба занятые. Вот и первые интересные находки. Причём такие что можно возвращаться. Это наркота была, в брикетах, таблетки и порошок в банках. Всё это купят легко и быстро, давая высокую цену. На ховер точно хватит. Против наркоты я ничего не имел, если есть идиоты что её употребляют, так кто я такой чтобы им мешать? Да и своё упустить не собирался. Что плохо, сразу всё взять я не могу, не унесу, поэтому забрал самое дорогое, таблетки, как раз набил полный рюкзак. И вот уже к обеду двинул обратно.

Двое суток потратил, пришлось в одном месте обходить разграниченную линию, тут кто-то работал, пометив это место, и две бригады обошёл, иначе до стрельбы могло дойти. Нервные какие-то. Однако вот он кран, ожидал очередную платформу. Так что с двумя десятками таких же тяжелогружённых поисковиков, я стал ожидать прибытия платформы. Когда дождались и загрузились, мы расселись кто-где и как мог, я вот на подножке стоял, на грузовую платформу лезть не хотел, мало ли корпус поедет, и мы долетели до завода. Сойдя на границе, я направился к строящемуся поселению. Бригады тут были, вот и хотел толкнуть такой товар, и это вполне возможно. К сожалению, никого из глав не оказалось, отбыли на другую Свалку. Дела у них там какие-то. Пришлось поискать покупателя. И нашёл, частного владельца небольшого бара, что уже начал работать на окраине вольного строящегося поселения. Чтобы выкупить у меня весь товар, тому пришлось брать кредит у корпорантов, но выкупил. Цены мы оба знали, так что сделка прошла благополучно. И свои четыреста двадцать тысяч бонов я честно заработал. После этого сменив снаряжение на более дорогое, спальник с климатом, в прошлом я мёрз, середина зимы всё же, трижды ходил к тому судну и принёс оставшуюся наркоту. Тут уже главы бригад выкупили. Общая сумма миллион триста семьдесят тысяч. А неплохо заработал. Появились желающие отобрать, пришлось пострелять при возращении. Трофеев не было, еле ушёл, слишком много их было на меня одного. Единственный минус на этой Свалке, нормальных машин тут не было, два убитых ховера второго поколения, да ещё после ремонта, меня не привлекали, так что купив место в караване что шёл к космопорту, это через него я попал на эту планету, и мы направились в путь. Там приобрету машину, на самой крупной стоянке продаж техники на планете. Вот уж где выбор. Перед выездом я подготовился, купил автомат и разгрузку, вроде тех что у меня раньше были, бинокль хороший, припасов, и вот отправился в путь. Да, несколько дней назад ушёл караван, он будет проходить через Сорок Седьмую Свалку, я попросил одного из водил поискать там Синих и передать чтобы дождались меня, я скоро буду. Если не найдёт, оставить сообщение в местной сети, мало ли те в поиске окажутся.

Почти месяц в пути, караван двигался неторопливо, шесть Свалок проехали, в каждой сутки стояли, отдыхали. На своей машине я бы эту трассу дней за десять пролетел. Если бы торопился. Кто-то остался, кто-то присоединялся, но всё же добрались до Свалки у космопорта. Да, карту местных территорий я купил и уже видел где оказался и где нужная мне Свалка Сорок Семь, где я надеюсь дождутся меня девчата, и надеюсь с ними всё в порядке.

Когда, наконец, вдали показались строения конечного маршрута, я вздохнул с немалым облегчением. Мне с водителем не повезло, в грузовике кроме меня ещё двое пассажиров были, но и их тот довёл своей болтовнёй, только терять место в кабине никто не хотел, альтернатива езда в кузове. Хотя под конец дороги я посчитал что не такая и плохая альтернатива. Так что мы с немалым облегчением сошли, и разошлись, я сразу направился к месту продажи машин, раз уж прибыл, то не стоит тянуть. Машина тут средство выживания, транспорт и даже дом. Похоже был свежий завоз, потому как на стоянке было очень мало места. Всё заставлено техникой, и увеличен штат продавцов. Народу немало ходило, пришлось подождать пока очередной продавец освободился, так что я сразу ввёл его в курс дела:

— Нужен ховер третьего поколения с расширенной кабиной. Четвёртого нет?

— Нет. Четвёртые с нейросетью работают. Ручного управления нет. Поэтому не завозим.

— Тогда третьего с допами.

Тот сопроводил меня к стоянке техники. Где я неожиданно обнаружил несколько ховеров, где вместо заднего места сделана крохотная квартирка со складной койкой и встроенным санузлом. Душ имел бак наверху, с подогревом. Крохотное место для кухни позволяло готовить прямо в кабине. Это актуально, особенно когда пылевая буря снаружи. Осмотрев три машины, я приобрёл один ховер за двести шестнадцать тысяч. Мне в мастерской при площадке продаж только поменяли держатель для оружия, установили сцепку и морозильник на шестьдесят литров. В этот раз побольше поставил. Дальше провёл регистрацию рации, закупился в магазине электроники, карту мне залили на комп ховера, навигатор теперь будет работать, и большие сборники музыки и фильмов. Я оценил и давно просмотрел малые, что у меня были ранее. Тут хоть что-то новое, а то у прошлых сборников уже по второму разу многое просматривал и прослушивал. Купил утварь и посуду, постельное и одеяла, припасов, как пайки, так и натуральное. Ёмкости для питьевой воды, залил бак над душевой. То есть, готовился к долгой дороге. Про топливо не забыл. Тут я бонусом всё также кофр для хранения топлива получил. Машина мне нравилась. Удобно кабина сделана. Пусть места для пассажиров стало меньше, но вход в квартиру один снаружи со стороны дверцы водителя, а второй изнутри. Разделяет место управления переборка, и есть проход из кабины в квартиру. Да, диван спереди тут не сплошной. Отдельное кресло у водителя, и диванчик на двоих пассажиров, между ними и имеется проход в квартиру.