Владимир Поселягин - Клан

Ну да ладно, это всё дела гаремные, постепенно всё входит в норму, да и девчата привыкнуть успели, постепенно осваивались. То, что мы направляемся в цивилизованный мир, те в курсе, и составляли списки того что хотят. Раз я обязан их всем обеспечить, то они особо и не скромничали. Хотя я глянул на эти списки, ничего серьёзного и дорогого не видел, максимум миллион на всё уйдёт. Хотя Бьянка и подала идею, чтобы они были в хорошей форме на новоприобретённом судне нужно будет оборудовать помещение с тренажерами. Чтобы и попки всегда ягодками были, да и они сами в тонусе. Неплохо бы бассейн, но это уж совсем роскошь. Пообещал им серьёзно подумать над этим, тем более все трое умели отлично плавать. Вот за всеми этими делами, тут хорошо бы помнить, хочешь получить удовольствие, не забудь приготовить солидный счёт в банке, мы и добрались до границ директората. Спокойно пересекли их, это произошло незаметно, мы в гипере были, и вышли за пределами границ нужной системы директората. Я долго выбирал где мне покупать судно под меня, более того, какое именно. Будучи на той станции свободных людей, где смог добыть себе первых наложниц, а что, даже они уже поняли, что мне их мало, тем более работают две из трёх, я смог скачать нужной информации. Да и будучи в королевстве, пользуясь тем что в системе была мощная установка гиперсвязи, из-за чего любой житель мог выйти на сайты других государств Содружества, я и проанализировал рынок.

Мне хватило восьми часов, не за раз, я отвлекался на анализ несколько раз, чтобы выбрать одну модель. Как раз постройки верфей директората. Скажу честно, из средних судов я ничего подходящего не нашёл, всё же у меня несколько широкий спектр запросов, поэтому я параллельно изучал рынок крупнотоннажных судов, как раз небольшой линейки инженерно-эвакуационных. Мне очень понравился большой инженерно-эвакуационное судно типа «Маэстро», поколение девять плюс. Изучив его «ТТХ», я понял, что кто-то специально снизил многие показания, например, ослабил каркас и особо крупные суда тот в зажимах захватов перевозить не может, переломиться, хотя размеры гиперполя при прыжке позволяли транспортировать такие крупные объекты, слабое вооружение, слабые искины. Да много что там сделали, и явно умышленно, поэтому верфи выпустили всего семь единиц, военных они не заинтересовали, гражданские купили всего два, и пять находятся на стоянке верфи. Скоро там на переработку отправят. Вот в систему, где и располагалась эта верфь я и направлялся. Ранее из-за недостатка финансов, а те в минимальной комплектации стоили двадцать четыре миллиона и огромную сумму на модернизацию, я остановился на другом выборе. На двух средних судах, их можно под мои запросы модернизировать, только тесноваты они. А раз удалось заполучить средства, то почему бы и не купить понравившееся судно? Тем более всё можно вернуть вручную, усилить хребет, настроить, модернизировать, и денег хватит, а поработать я только рад. Сделаю парк с пляжем, бассейны, места много. Правда есть проблема, официально я как Нео с Терры, пилот малого корабля, а тут требуется сертификат пилота крупнотоннажных кораблей, но обойти эту проблему несложно.

Есть ещё одно. Как мне в этой густонаселённой системе появиться? Я ведь должен официально прилететь на официальном судне, иначе мной полиция заинтересуется, вопросы начнёт неудобные задавать. Вот и обдумывал эту проблему. Светить фрегат и челнок точно не стоит, когда куплю судно, то я спрячу его в одном из ангаров, и их никто не увидит. Кстати, лицо я уже поменял на лицо Нео, да и цвет волос сменил. Всего-то пятнадцать минут в капсуле Джоре полежал. Девчат удивились, но так я им даже стал больше нравится. Проблема официального появления в системе стояла остро, ведь и по судовым документам, копию которого обязательно отправляют в филиал Гражданского флота и таможенникам, я тоже должен проходить. Значит, где-то на промежуточном маршруте мне нужно найти судно, чтобы официально оказаться в нужной системе. И я такую возможность нашёл. Не так и далеко от нужной мне системы с населённой планетой и верфями на орбите спутника, всего два часа лёту в гипере, находилась довольно большая шахтёрская станция с перерабатывающим заводом. Там довольно оживленное движение, в основном шахтёрские корабли и рудовозы. Вот оттуда я и решил добираться до верфей, тем более от шахтёров раз в два дня туда ходит рейсовое грузопассажирское судно. Откуда я это взял? Да руки наконец дошли до данных по соседним государствам из архивов СБ королевства. Скачал, и вот недавно изучал, ну и нашёл возможность как себя так официально подать, как бы это со стороны не звучало. Кем-то была проработана эта идея для заброски агентов-нелегалов. Хотя как-то уж больно хитро, но как ни странно в моей ситуации — это именно то что нужно. Шахтёрская станция хоть и не транзитная, но тут разные суда бывают, включая те что не совсем законопослушные. Совсем уж пиратов не имелось, но те же контрабандисты тут нередкие гости, часто сюда заскакивают, так что внезапное появление новичка никого не удивит. Стоит сообщить что за судно доставило, те вносят в официальный реестр и всё, и я могу покупать билет до нужной системы.

Вот так я и вышел на границах системы, где находилась шахтёрская станция, так больше шансов что не засекут слабые возмущения гипера, что происходят вовремя выхода из прыжка, у фрегата драфов, благодаря специальной глушилке, они действительно слабые. Ну и дальше стал готовится. Девчат придётся оставить, как бы я не торопился, но им придётся одним прожить на борту не менее десяти дней, пока я их не заберу. Ничего, языку Джоре я обучил всех троих, фильмотека шикарная, тем более она их очень заинтересовала, на фрегате те освоились, пищевой синтезатор осваивают, они решили все блюда попробовать, а там их пятьдесят тысяч, так что могут смотреть фильмы и не переживать. Надеюсь всё же вытерпят. Искину я дал строгий наказ, если что, какая свара, то черноволосую зачинщицу в капсулу до моего возращения. После этого на челноке отправился к шахтерской станции, там пристыковался к обшивке, и в своём комбинезоне, активировав режим скафандра, удерживаясь за скобы, магнитных подошв у обуви не было, всё же это больше боевой комбинезон для постоянной носки, а не полноценный скафандр, добрался по обшивке до открытых створок лётной палубы, и втянувшись внутрь через силовой щит, оказался на палубе, встав на ноги. А благодаря массивной корме стоявшего рядом малого шахтёрского судна, меня никто не увидел. Тут приведя комбез в порядок, энергичным шагом направился в сторону выхода. На меня никто не обратил внимания. Комбез светло-серым был, стандартный цвет техников, да ещё мешковатый, скрадывающий фигуру. А челнок уже отстыковался и полетел обратно к фрегату.