Владимир Поселягин - Ремонтник

— Закончил? — подойдя ко мне, стоявшего чуть в стороне от платформы и любующегося своей работой, спросил мастер. — Красавица.

— Закончил. Кстати, дронов можете забирать. Скоро покину вас, переберусь на парковку у армейских складов, они бесплатные для своих работников, а я к ним отношусь, хоть и вольнонаёмный. Но не сейчас, чуть позже.

— А что так? Ещё что задумал?

— Я же ремонтник по бытовой технике, хочу по скупкам пробежаться, собрать битую аппаратуру и оборудование, может что и удастся восстановить и продать. Да и наработать запас запасных частей для последующих ремонтов тоже нужно.

— Не советую к скупщикам обращаться, там многие базы по ремонту имеют, так что откровенный хлам продадут, мусор, годный лишь на переработку, только деньги потеряешь. Вот что, ты же по дальним территориям летать будешь. У фермеров могут скопиться запасы повреждённой или отказавшей техники и разного оборудования, они вряд ли их выкинут, характеры не те, вот по дешёвке всё и выкупишь.

— Спасибо, совет в тему, сам я об этом не думал.

— А ты и не думай, что я тебе что-то новое сообщаю, скупщики тоже не дураки и летают, скупая у фермеров всё что те готовы продать. Берут по минимальным ценам, но зато сами вывозят. У тебя тоже есть такая возможность.

— Это точно.

Тут вдруг мой коммуникатор пискнул, сообщая о пришедшем на почту письме. Я уже принимал их. А вообще, когда я только активировал свою почту мне полез валом спам, кое-как нашёл и установил фильтр, а так писем было несколько и в основном от Валеры, тот сообщал что уже на орбите, получил за счёт зарплаты лицензионные базы, сеть менять не требовалось, та подходила, и учил по ночам, вчера у него был первый рабочий день и с его нелицензионными базами тот мог работать на подхвате, вот и работал. Я тоже пару раз отписался, в основном сообщая по степени своих дел, ну и так поболтали немного. Мы общались мы по ночам, тот из своей комнаты на орбитальном терминале, а я из номера гостиницы, ночевал я все дни тут, свой жилой кубрик пока обновить не удалось. Тем более по вечерам и части ночи я изучал в сети правила движения по городам и по транспортным воздушным магистралям. В принципе ничего сложного, всё выучил и изучил.

Однако в этот раз сообщение пришло не от Валерия, имелась контрольная пометка ИСБ империи, центрального управления столицы.

— Этим-то что от меня надо? — вслух удивился я.

Мастер, что глянул на экран, тоже озадачился, было видно, что безопасникам от меня что-то нужно.

— Вот что, ты отгони свою платформу к складам армейцев, — предложил мастер. — Если что серьёзное, тем придётся получить разрешение, чтобы получить доступ на парковку. Разные службы.

— Да тут что-то другое. Вон, приглашают посетить их офис через два часа. Успею продовольствие купить, а то у меня никаких запасов, вон воду только заказал с доставкой. А потом отгоню, спасибо за совет. Кстати, в полу жилого кубрика я тайник нашёл.

— Оп-па, значит мои парни прохлопали его?

— Ага. Он не пустой был, военный считыватель седьмого поколения имеется и шесть баз знаний. Нелицензионные, но пиратские. Если хочешь можешь выкупить. Мне они без надобности, тем более выше третьего уровня ни одной нет. Да и базы технические и для полётов.

— Скинь список.

Тот у меня на коммуникаторе был, вот я и скинул его, а также какая модель считывателя.

— Десятка за всё?

— У вас что, других цен нет?! — возмутился я. — За глайдер — десятка, за базы, тоже. Пятнадцать.

Торговались бы долго, но всё же ударили по рукам на тринадцати тысячах. Круглая цифра. После перевода оплаты на мой счёт в банке, я передал мастеру то что нашёл в жилом кубрике платформы, тот проверил и подтвердил, что свою часть сделки я выполнил, и после этого мы расстались. Тот к ангару направился, а я к выходу, решив по-быстрому пробежаться по магазинам. Может и я зря про тайник сообщил, но уж больно он простой был кому надо быстро найдут, однако ещё один тайник был в рубке, и сделан он куда искуснее. В кресле пилота. Правда он был пустой, но сообщать о нём никому я не собирался, сам буду пользоваться.

Дальше я так и крутился у магазинов, арендовал грузовое такси и посетил с пяток точек. Прикупил разную мелочёвку для жизни, даже занавески в жилой кубрик, ну и закупил запасы продовольствия. Доставив всё на территорию скупки, перегрузил в грузовой отсек, наверх потом подниму, отпустил такси, машина была с автоматизированным управлением, живого пилота не было, и поднялся в кабину. Там запустив все системы, оторвавшись от площадки, с мастером я уже попрощался, и полетел к армейским складам. На подлете пришёл запрос от местной охраны, я отправил идентификатор платформы, благо тот был внесён в базы и имел свободный доступ на территорию, поэтому меня и пропустили. Дальше я вышел на менеджера, тот узнав, что я прибыл, сразу велел отогнать платформу к одному из ангаров под загрузку, правда слегка расстроился узнав о моём вызове в ИСБ. Но не сильно, как вернусь, сразу отправлюсь к заказчику с грузом.

В «ЮрКор» я уже сообщил о вызове и там посоветовали одному не ходить, меня будет сопровождать их сотрудник, так что отогнав платформу куда мне велели, несколько дронов-погрузчиков под управлением местного завсклада тут же стали загружать в кузов малые контейнеры, а сам, вызвав такси, полетел к центральному управлению ИСБ. Адвокат уже ждал у входа, так что мы с ним прошли внутрь здания и от дежурного узнав кабинет сотрудника, к которому меня вызвали, направились на место. Долго нас не мариновали, уже минут через пять пригласили в кабинет. Кстати, пока мы сидели в коридоре на диванчике, общаясь с адвокатом, я узнал от него, что если бы не проводил восстановление после того как у меня сеть выгорела, то мог обойтись без отработки гражданства, были там ходы, однако сейчас, есть сеть или нет, этого не избежать, да и не избежал, меня пока всё устраивало.

— Могли и без адвоката прийти, — недовольно взглянув на моего сопровождающего, сообщил офицер в звании капитана. — Вопросы к вам будут по пиратской станции на которой вы пребывали. Ничего серьёзного, чтобы вам могло угрожать.

— И всё же я настаиваю, — сказал адвокат, немолодой мужчина, по виду лет за сорок, но явно с немалым багажом адвокатской практики.

— Что ж. Предупреждаю что наша беседа будет идти «под протокол». Стен Аг, подтвердите, что, пребывая некоторое время на станции картеля «Варха», вы там работали пилотом буксира.

— Не работал, а выполнял приказы хозяев. Это не было добровольной работой, но вы правы, полтора года пилотировал малый буксир.

— Отлично. Скажите, не встречался ли вам какой секретный груз в контейнерах высшей защиты?

— Так вон оно в чём дело?.. — пробормотал я, задумавшись, судорожно обдумывая ту догадку, что как молния пронзила меня. — Так вас слитки барелия интересуют…